简介：［摘要］为了掌握麻柳湾水库工程自密实混凝土自身抗冻情况，通过对坝体各类自密实混凝土的抗冻性能试验数据分析，得出自密实混凝土和常态混凝土抗冻性能差异，凸显自密实混凝土抗冻性能的优缺点，对自密实混凝土坝抗冻设计具有重要的借鉴和参考意义。

简介：摘要本文通过查阅国内外文献，综述了冻融环境对再生混凝土的冻融机理以及对再生混凝土各项性能的影响。再生骨料参量、水灰比、冻融环境、冻融次数等指标的不同对再生混凝土的抗压强度及抗冻性的影响不同。

简介：摘要橡胶混凝土是把橡胶颗粒掺加到普通混凝土中的一种新型建筑材料，研究表明，橡胶颗粒有引气作用，其功能相当于引气剂，因此橡胶颗粒可以改善混凝土的抗冻性能，但也会降低混凝土的强度。抗冻性能提高的原因是，橡胶颗粒在混凝土中起到了“弹性体”的作用，能够吸收应变能，限制裂缝发生、发展。

简介：摘要：随着科学技术及土木工程自身的不断发展，一些高层大跨、有特殊功能要求的重要建筑的不断出现，如高层建筑物、大跨或超大跨径的桥梁等，要求混凝土必须朝着有更高的强度、更好的耐久性、更优的可靠性方向发展，这些需求促成了超高性能混凝土（Ultra-high Performance Concrete）的出现与发展。本文通过超高性能混凝土抗冻性试验。结果表明：随着硅粉增加，混凝土的抗冻性能增强，适当加入粉煤灰和石粉能增强混凝土的抗冻性能。

简介：摘要通过对不同水胶比的混凝土中掺加不同掺量的粉煤灰来探析影响混凝土抗冻性能的因素，对高寒地区混凝土配合比的选择和施工起到指导作用。

简介：摘要：本研究聚焦于铁路路基的抗冻性能和冻融损伤的防治方法，着重以技术为导向，排除了管理、安全和质量等非技术性因素的干扰。通过深入分析真实数据和技术手段，我们明确了路基抗冻性能的关键因素和提升途径。铁路工程的安全和质量受路基抗冻性能的直接影响，因此本研究的技术探讨具有重要的实际价值。通过科学的研究和技术手段，我们为铁路工程的技术提升提供了有力的支持，以确保工程的可靠性和安全性。

简介：摘要本文主要研究抗裂嵌挤型水稳碎石和传统型水稳碎石混合料的抗冻性能，目的在于广大工程建设人员对其有进一步的认识，为水泥稳定碎砾石混合料的优化设计提供指导和工程建设施工管理提供管理决策思路。

简介：摘要近年来，随着混凝土耐久性的提高，人们对各种设计规则中，把耐久性作为混凝土的一个重要指标，特别是在一些大中型建筑中，更加注重混凝土的耐久性。对于建筑业来说，建筑必须耐用，并能满足服务周期要求的性能。混凝土是使用量最大的建筑材料。提高混凝土耐久性具有重要的经济价值和理论意义。主要讨论混凝土的抗冻性。

简介：摘要透水混凝土能够有效改善城市水循环，缓解城市雨季排水压力，减弱城市热岛效应，在城市建设中的使用越来越多，但由于其较高的孔隙率，在北方冻融区，冻融破坏对透水混凝土威胁严重。在众多研究人员有关透水混凝土抗冻性能的研究基础上，重点研究总结了添加掺和料对透水混凝土抗冻性能的影响，找到了不同掺和料添加对透水混凝土抗冻性能的改善规律，有利于透水混凝土的耐久性设计和使用推广。

简介：摘要：本文基于水泥混凝土配合比的设计方法，采用拉弯强度和冻融循环的方式进行试验，探究冻融循环次数对于水泥混凝土路面所造成质量损失、弯拉强度损失以及相对动弹模量，以此分析混凝土路面的抗盐冻性能。经试验结果表明，在水泥混凝土路面的配合比设计中降低水灰比、掺入粉煤灰可以有效提高水泥混凝土路面的抗盐冻性能，加入引气剂可使混凝土的弯拉强度和抗盐冻性能均得到一定的提升。

简介：摘 要:粉碎旧混凝土作为骨料制作再生混凝土是实现建筑垃圾资源化利用的有效途径。由于再生骨料中存在的微裂缝以及附着的旧砂浆所导致的高吸水率及多重界面性，使得再生混凝土的抗冻性能较普通混凝土更差，限制了其在严寒地区的推广应用。本文综述再生骨料掺量、矿物掺合料的种类和数量、水灰比因素等对再生骨料混凝土抗冻融性能的影响规律，随后探讨相应的改善技术措施，最后结合现有研究提出了再生混凝土抗冻耐久性研究还需解决的一些问题。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，随着气候变暖和极端天气频发，水利工程在抵御极端气候挑战方面面临着新的考验。其中，水利工程在寒冷地区的抗冻性能问题尤为突出。水利工程的抗冻性能不仅关系到工程结构的安全稳定，也直接影响到工程的使用寿命和运行效果。因此，对水利工程的抗冻性能进行全面有效的检测显得尤为重要。本文主要分析水利工程检测中的抗冻性能检测。

简介：摘要：寒区道路的抗冻融性能对交通安全和道路使用寿命具有重要影响。本研究旨在探讨寒区道路路面抗冻融性能的改进策略。首先，分析了影响抗冻融性能的主要因素，包括气候因素、土壤类型、路面材料和结构。其次，讨论了寒区新材料与技术，着重介绍了DTC（自调温材料）的原理、应用和优势，以及块片石路基、热棒、通风管路基等技术，并进行了比较。然后，探讨了抗冻融性能的评价方法与指标选择，包括常见的冻融试验和力学性能测试，以及在选择评价指标时需要考虑的强度、延性、耐久性等因素。接着，提出了寒区道路抗冻融性能改进的策略，包括优化路面材料组成和结构、应用新技术（如热棒技术、通风管技术）、路基处理和维护建议。最后，通过案例研究分析了一些成功的抗冻融性能改进案例。综合考虑这些因素，可以有效提高寒区道路的抗冻融性能，促进交通安全和道路可持续发展。

简介：摘要：由于我国经济的持续发展需要，人民生活质量的持续提升，必然会对水利建设提出更加严格的要求。一想到水利工程，不少人会将其与混凝土相联系，因为混凝土的强度高、可塑性强、造价适宜、维护成本少等优势逐渐在水利建设领域得到广泛应用。但是在我国北方一些地区，冬季严寒等因素会对混凝土的耐久性带来不容忽视的影响，所以我们需要更加深入地分析影响混凝土抗冻性能的相关要素，然后整理出混凝土冻融破坏机理，希望能够在技术层面给予持续升级与优化，由此能够为增强工程质量带来启发与指导。

简介：摘要水工建筑结构在实际建设的过程中，会因出现混凝土抗冻性较差而导致混凝土坚固性受到影响的情况，这就需要针对水工建筑结构混凝土抗冻性能检测方法展开研究与分析，以便能够确保水工建筑结构实际施工的质量与混凝土结构物的耐久性。在本篇文章中将会针对混凝土抗冻性能较差的因素展开分析，进而针对水工建筑结构混凝土抗冻性能的测试方法展开研究，希望可以为相关人员提供参考帮助。

简介：摘要粉煤灰是现代混凝土中常用的矿物掺合料之一，它作为工业副产品，在混凝土中的应用不但起到了资源综合利用的作用，同时减小环境压力，由于它的价格相对低廉，在混凝土中取代水泥应用更能降低成本。研究表明在混凝土中加入一定量粉煤灰能够提高混凝土抵抗冻融循环破坏作用。为此有必要研究扮煤灰掺量对混凝土抗冻性能的影响。

简介：摘要：近年来，改性纤维作为一种新型建筑材料，在建筑行业领域得到了广泛的应用。采用改性纤维改善混凝土性能已成为当前的研究热点。针对建筑工程中常见的聚丙乙烯纤维、碳纤维、玄武岩纤维、纤维素纤维和钢纤维材料，系统阐述并总结了其对混凝土和再生混凝土抗冻性能的影响，同时对改性纤维混凝土的相对弹性模量损失和相对质量损失等耐久性指标与冻融循环次数的关系进行了分析归纳。结果表明：改性纤维在提高再生混凝土性能方面具有较大潜力，研究改性纤维再生混凝土有望进一步提高国内建筑垃圾资源化利用率。

简介：摘要：冻融破坏是混凝土水工建筑物损坏的主要形式，如何提高水工混凝土的抗冻性能，增加其使用寿命。针对此问题，本文通过对不同掺合料的水工混凝土抗冻性能进行了研究，研究结果表明：（1）当粉煤灰掺量为0%，轻烧氧化镁掺入量为4%、聚丙烯纤维掺入量为0.9kg/m3时，混凝土的相对动弹性模量最大，其抗冻效果最佳；（2）当粉煤灰掺入量为0%、轻烧氧化镁掺入量为4%、聚丙烯纤维掺入量为0.9kg/m3时，混凝土的质量损失率最小，素混凝土中适量掺入轻烧氧化镁、聚丙烯纤维能有效提高抗冻性能；（3）在180次冻融循环下，掺入粉煤灰的混凝土质量损失率极差最大，掺入轻烧氧化镁的混凝土次之，掺入聚丙烯纤维的混凝土最小。以上研究可供类似水工建筑工程参考。

简介：摘要：本研究探讨高寒环境下建筑施工中混凝土的抗冻性能，分析了不同配比和添加剂对混凝土抗冻性能的影响，提出了优化方案，旨在提高建筑结构的耐久性。