简介:摘要 通过对某人行天桥建立有限元模型并对其进行力学计算与理论分析,与试验数据进行对比,以此来评价该天桥承载能力,为该天桥的后期养护提供依据,同时水袋加载法为同类型人行天桥荷载试验提供了参考。结果表明,对该人行天桥的结构受力分析和计算方法可行,该天桥的承载能力满足设计和规范要求。
简介:摘要利用Sap2000及PKPM对同一结构施加风荷载,研究软件对风荷载计算值的差异,并将计算结果与规范1计算值进行对比,用于指导实际工程在风荷载控制下的结构分析与设计。
简介:摘要由于砂砾土具有抗剪强度高、压实性能好、地震荷载作用下不易液化等优良特性,在工程界得到广泛应用。通过一系列室内动三轴试验对饱和砂砾土进行了动力特性研究,主要分析了不同颗粒形状,围压、固结比对砂砾土动力特性的影响,以及动力特性对其液化特性的影响。研究表明,不同试验条件下砂砾土存在两类破坏机理,即均等固结条件下表现为达到零有效应力状态的循环液化,非均等固结条件下表现为过大累积轴向变形的循环失效;动弹性模量Ed随着动应变εd增大而减小,最后趋于平缓,不同的振动频率对饱和砂砾土的Ed-εd关系曲线影响较小,试验数值基本上都落在同一区域内,固结压力与固结应力比对E-εd关系曲线的影响较大。