简介:摘要: 在我国铁路货车中, 2012年 9月 1日前生产的铁路货车手制动拉杆多数采用 2根 600mm长导向杆与手制动拉杆并排组焊结构,通过手制动拉杆吊架进行导向,防止动滑轮翻转。当车辆在实施风制动后再实施手制动时,如果存在车辆手制动拉杆链、手制动拉杆、吊座等零部件超差、错装、错位等情况,在制动缸活塞最大行程及全部闸瓦、车轮磨耗到限等极限工况下,容易造成手制动拉杆导向杆尾部会脱出导架,导致手制动装置无法缓解。为避免铁路货车手制动拉杆导向杆脱出导架,提高防脱性能,防止车辆抱闸,铁路总公司组织相关货车设计制造单位提出了既有货车手制动拉杆及相关部位结构整治技术方案,进行试改,并以运辆货车函〔 2015〕 128号下发技术方案,又以运辆货车函〔 2015〕 351号文件对整治工作进行具体安排。自 2015年 11月 1日起,在铁路货车厂、段修时实施。
简介:摘要:手制动机检修是铁路车辆制动部件检修的主要项目之一,检修质量将直接影响铁路车辆行车安全。目前手制动机检修为制动部件检修的薄弱环节,降低手制动机返工率急待解决。本文就是从影响手制动机检修的各种因素入手,阐述提升检修质量的方法。
简介:摘 要 国内铁路客车常用的蜗轮蜗杆式手制动机存在手摇把从缓解位逆时针转动产生制动作用的情况,本文主要针对此问题的现车改造方法进行介绍。
简介:摘要:掣轮式手制动机也称摇臂链式手制动机,PB型代用棚车是由B6、B6N、B6A型冰冷车改造而成的提速行包专用货车,在B6、B6N、B6A型冰冷车钢结构基础上进行结构改造,由车体钢结构、车体内衬结构、对开式拉门、制动装置、车钩缓冲装置、转K2转向架等部分组成,手制动装置使用的是摇臂链式手制动机,在检修过程中发现存在手把脱出壳体故障,本文就检修中发现的手把脱出壳体情况进行了统计分析,并就故障的原因进行了分析并提出了相应的解决方案和改进建议。
简介:摘要:本文针对装用ST1-600型闸调器方案的敞、棚车检修时发现人力制动机卷入量不足导致的制动缸推杆复位不良及存在的制动抱闸隐患进行了深入分析,提出了该类车链式手制动机卷入量检修限度优化建议。
简介:摘要:自动扶梯对于人身安全保障系统的运行稳定度要求极高,所以当前的扶梯中会要求加装附加制动器,在发生危险时保障安全。基于对于常见附加制动器运行原理的分析,本文制定了针对这一系统的检测要点体系,以充分提高这一系统的实际运行质量,以最大限度提高自动扶梯的运行稳定性和安全性。