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  • 简介:摘要:在进行城市地铁隧道施工时,经常会遇到变形过大的情况,而在处理时往往会采用注浆加固的方式,常用的治理手段有管幕、超前预支护等。微扰动注浆工法是指在注浆过程中注入微小的水泥浆来减少扰动,从而使土体结构不断进行加固和修正。在实际施工时,采用微扰动注浆工法治理变形过大隧道能取得良好效果,且施工简单方便。但微扰动注浆工法治理隧道变形的效果和其治理范围密切相关。本文通过对工程实例进行分析,说明微扰动注浆工法能有效地治理隧道收敛变形问题,能在城市地铁隧道施工中发挥重要作用,是一种比较可靠的方法。

  • 标签: 微扰动注浆工法 隧道收敛变形 水泥
  • 简介:摘要:超宽隧道挖掘过程中的围岩变形难以准确测量或计算,特别是在矿山法隧道开挖过程中,同时设计基于光纤布拉格光栅(FBG)传感原理的测量管。当隧道挖掘前进到试验段时,采用水平定向钻机在隧道顶部、距隧道掌子面1.6 m处钻进一个超前监测钻孔,并提出基于超前钻孔监测和数值反演分析的围岩收敛变形测定方法。实验结果表明,随着围岩与工作面距离的增加,工作面前方的最小主应力缓慢上升,在距离工作面100 m处达到5.78 MPa。工作面后方的最小主应力约为5.47 MPa;由于围岩最小主应力变化不大,因此围岩收敛变形的变化趋势与最大主应力的变化趋势类似。围岩收敛变形的实测值与模拟值大致相同,实测值与模拟值仅相差3 cm。研究结果可为隧道围岩收敛变形测量提供参考。

  • 标签: 超宽 超前监测 反演分析 隧道 围岩 收敛变形
  • 简介:设A={ai}(i=1)∞S_(e_1)~+,其中S(e1)+={x=(x(n))∈e1:‖x‖=1且x(n)≥0对任意的n∈N}.Banach空间X中的序列{x_n}称为A-收敛于x∈X是指对任意的ε〉0,→0当i→∞,其中A(ε)={n∈N:‖x_n-x‖≥ε}.这篇文章中,我们证明了该收敛可以用一个有限可加的概率测度加以刻画.我们对A-收敛与统计收敛的关系进行了讨论,证明了A-收敛为统计收敛完全取决于A的w~*-拓扑性质.

  • 标签: 统计收敛 统计测度 BANACH空间
  • 简介:摘要现在,我国高中数学的单元教学设计最常用的教学手段就是把课堂的注意力集中到具体的课堂上来,然后研究这一节课的教学过程。这种收敛式的教学方法只能在细节上对教学进行设计,并不能从整体上宏观地掌握教材的内容。这种做法还会使学生不能整体掌握教材,影响学生的学习成绩。所以,在高中数学的教学设计中要多培养学生的发散性思维。本文从发散性的思维方面分析了高中数学单元教学设计,旨为教学工作者提出参考。

  • 标签: 发散性思维高中数学教学设计
  • 简介:意见收敛定理是主观主义概率论的一条重要定理,它表明随着证据的增加,验前概率的主观性将被验后概率的客观性所代替。意见收敛定理被看作主观概率的动态合理性原则,因而被用来解决休谟问题,即归纳合理性问题。然而,哈金有说服力地表明,意见收敛定理证明的是条件概率Pr(h/e)的收敛,而不是验后概率Pre(h)的收敛。主观主义概率论暗中接受的一个等式是:Pre(h)=Pr(h/e),通常称之为“条件化规则”。这样,归纳法的合理性问题变成条件化规则的合理性问题。为此,本文提出一个新的合理性原则,即“最少初始概率原则”,将它同“局部合理性”观念结合起来便可为条件化规则的合理性加以辩护。

  • 标签: 意见收敛定理 主观主义概率论 休谟问题 条件化规则
  • 简介:(KH)积分是一种新积分理论,现在正有重要的应用。本文给出了一个(KH)积分的控制收敛定理,并且给出一类(KH)可积函数。

  • 标签: (KH)积分 控制收敛定理
  • 简介:巴塞特收敛系统对隧道的形变监测有精度高、速度快等多种优点。文章介绍了巴塞特系统从获取观测值到计算形变成果的过程,着重分析了巴塞特系统的数学模型。

  • 标签: 巴塞特收敛系统 形变监测 数学模型
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  • 简介:收敛思维又叫集中思维,这是相对于发散思维而言。与发散思维正好相反,它是以某个思考对象为中心,尽可能运用已有的经验和知识,将各种信息重新进行组织,经过识别和选择,从不同的方面和角度将思维集中指向这个中心点,从而达到解决问题的目的。与发散思维一样,收敛思维在语文教学中运用极为广泛。

  • 标签: 语文 收敛思维 中学 教学理念 发散思维
  • 简介:本文构造出一种迭代求解线性方程组的向前向后TOR方法——FBTOR方法,它包含了熟知的Jacobi,Gauss—Seidel、SOR、AOR、SAOR及FBAOR方法,并讨论了系数阵为对称正定律、不可约H—阵、正定阵、广义正定阵及稳定阵时FBTOR方法的收敛性。

  • 标签: 收敛性 方法 线性方程组 广义正定阵 对称正定 迭代求解
  • 简介:对绝对收敛及条件收敛级数线性组合之后的敛散性问题开展讨论,通过推证得到相关线性性质,并给出了条件收敛级数的子级数敛散性证明,对级数敛散性质进行了补充和推广。

  • 标签: 绝对收敛 条件收敛 子级数 敛散性 性质
  • 简介:摘要在城市交通规划中,传统的四阶段预测法是最广泛使用的交通需求预测方法。在出行分配过程中,为计算从出发地到目的地的出行时间,需要确定交通流量与行驶时间的关系函数,即道路路阻函数。路阻函数的选择及其参数的标定直接影响交通流量分配的科学合理性。本文研究了参数选择对BPR路阻函数收敛速度的影响,研究表明使用默认函数参数并不能很好的反应实际交通状况。同时本文比较了不同路阻函数的收敛速度,结果显示Akcelik函数的收敛速度是最快的。

  • 标签: 道路路阻函数 BPR函数 收敛速度
  • 简介:最近因工作需要,参阅了几本测量学教材,关于直线定向部分对子午线收敛角的论述,笔者认为似有不够确切之处。如华东水利学院测量教研组编的《水利工程测量》(水利电力出版社出版)称“两点的子午线间所夹的角度,称为子午线收敛角”;北京工业大学编的《测量学》(人民交通出版社出版)称“地面上两点真子午线间的夹角,称为子午线收敛角”并在附图中把过地面点所作的大园切线称为真子午线。

  • 标签: 子午线收敛角 水利工程测量 《测量学》 北京工业大学 出版社 地面点
  • 简介:在化学解题中,可以先将知识点发散,寻找知识的变化点、迁移点、衍生点,弄清知识间的相互联系;然后,再将其收敛,归纳、浓缩、提炼成知识网络和规律.这样既可以增强统摄知识的能力,又可以锻炼思维的灵活性和敏捷性,达到事半功倍的效果.

  • 标签: 化学解题 收敛 发散 思维的灵活性 知识点 知识网络
  • 简介:<正>例题:在光滑水平面上有一静止的物体,现以水平恒力甲推这一物体,作用一段时间后,换成相反方向的水平恒力乙推这一物体。当恒力乙作用时间与恒力甲作用时间相同时,物体恰好回到原处,此时物体的动能为32焦耳。在整个过程中,恒力甲做的功等

  • 标签: 恒力 作用时间 解题方法 动量定理 全国高考 解题思路
  • 简介:研究交错级数收敛性判别法.通过计算级数通项的极限和单调性得到三个判据,并对其中两个结论给出形式简化的推论,最后举例说明所提判别法的应用.

  • 标签: 交错级数 莱布尼茨判别法 收敛 发散