简介：通过采用平面波和远场散射波混合透射的应力人工边界条件，得到了地震波斜入射的解析方式，以此为基础建立了地震波斜入射条件下，土体与地下结构动力相互作用的时域计算分析模型。以实际建设的南京地铁某车站结构为研究对象，应用大型通用有限元分析软件ANSYS，进行了地震波斜入射条件下地下结构时域地震反应的计算和分析。初步结果表明：在地震波斜入射的情况下，地下结构的动力反应与地震波垂直入射时有较为明显的差异。

简介：土耳其最近出版了一本叫《地震前兆》的书，由土耳其一所大学的物理学教授乌鲁索伊和日本国立大阪大学教授池谷联手写成。书中记述了两人在1995年日本神户大地震及1999年土耳其马尔马拉大地震之后，向灾民调查震前征兆的结果。两人采用面对面、电话及问卷的方式，向1711名神户灾民和450名马尔马拉灾民进行了调查。结果发现，两地灾民在地震来临前一天，

简介：摘 要：川藏铁路作为我国铁路建设的重要战略目标，保证铁路的安全运营成为其首要目的。地震频发的山区常常出现滑坡等次生灾害，威胁列车的运行安全。基于此，利用大型振动台设备，分析并研究Kobe地震波作用下堆积型岩质边坡的地震动响应时域特征。结果表明：随着高程的增加，测点加速度放大系数逐渐增加；由于堆积体重力引起的竖向附加应力会使得测点加速度产生突变；滑床与滑体之间的运动存在不一致性，而滑床及滑体自身内部测点变化则具有高度的一致性。

简介：桥梁在地震中的碰撞反应不容忽视，文章综述了国内外桥梁地震碰撞的模拟方法以及各种形式桥梁结构的地震碰撞近期研究进展，归纳了桥梁碰撞的条件和影响因素，介绍了减轻桥梁结构地震碰撞方法和防落梁措施的主要研究成果，并对桥梁地震碰撞反应的进一步研究作了展望。

简介：摘要

简介：安理会对中国地震救灾反应迅速给予肯定,中国的迅速救灾行动,中国政府对四川地震的迅速反应令人钦佩

简介：通过收集整理235个实际钻孔资料并建立了2820个计算工况,运用一维波动等效线性化地震反应分析方法,基于不同类别场地条件,研究在不同强度、频谱特性的地震动输入形式下,场地条件对地表地震动参数影响,重点考察地表峰值加速度的变化特征及规律,并对计算结果进行了统计回归分析,给出了不同场地类别条件下地表峰值放大倍数的一般经验值。由于我国现行抗震设计规范中,没有考虑地震烈度或地震动强度对设计反应谱的影响,也没有考虑地震动频谱特性对地表峰值的影响,因此,本文的研究成果可为未来修订抗震设计规范提供参考依据。

简介：摘要作为钢混结构的一种结构组合形式，钢管混凝土因能够，因为由钢管混凝土柱的刚度控制结构侧移，故可充分发挥其轻质、延性好等优点；钢梁则具有自重轻、强度高、工期短和易于开孔以穿越建筑管道等方面的优势。钢管混凝土－钢梁组合体系是一种具有巨大开发与应用前景的新型房屋结构体系，但由于钢管混凝土柱－钢梁节点的多样性及其受力状态的复杂性，国内外对采用这类节点的框架结构的深入研究显得相对滞后，在一定程度上制约了这类组合结构体系的推广。

简介：摘要通过详细介绍在地震反应中大跨空间结构的相关反应分析方法，并作出对三种反应分析方法的优劣及适用条件的比较，给出相对合理的反应研究建议。通过对大跨度空间结构相对于一致地震输入的缺陷和不足的分析和分析，有必要采用多维多点地震输入法，综合考虑多向地震作用。

简介：软土场地地震反应分析是目前工程场地地震安全性评价中的重要组成部分,对场地设计地震动参数的确定具有重要意义.利用一维场地地震反应分析软件DEEPSOIL,可进行场地线性、等效线性化和时域非线性等多种分析,并可考虑孔隙水压的影响.笔者根据土层计算参数,编制了DEEPSOIL软件场地模型输入文件的自动生成程序,可高效、快速地完成对场地的建模.通过数值算例验证了DEEPSOIL软件的精度.同时通过对某典型Ⅲ类软土场地的地震反应分析,研究了拟合参数的敏感性以及等效线性化方法和时域非线性方法对峰值加速度和地表加速度反应谱的影响,并指出了等效线性化方法在分析软土场地地震反应中的不足.对于软土场地建议采用DEEPSOIL软件进行时域非线性分析,因为其参数简单并容易确定,适合建模快速和使用方便的要求.

简介：摘要当前高层建筑设计中的超限问题越来越多。依据新修订的规范，通过应用大型通用有限元软件ANSYS对某超限高层建筑进行了结构设计和分析，得到了结构在多遇地震作用下的内力和位移等结果，并且与两套不同的软件SATWE和ETABS的计算结果进行对比，着重讨论了结构的不规则性及由地震动输入维数产生的抗震问题，并针对相关抗震性能指标做出了对比分析。为今后的超限高层建筑结构设计提供参考。

简介：摘要钢管混凝土组合结构具有刚度大、承载能力高及抗震性能卓越的优点，具有广泛的应用前景。抗震性能是决定钢管混凝土组合结构推广的重要因素，国内外对其进行了大量研究。为此本文对钢管混凝土组合结构的抗震研究分析方法及有待解决的问题进行了简要说明和分析。

简介：本文对目前上海市工程场地地震安全性评价工作中设计地震动反应谱的确定方法进行了讨论。根据上海市地震环境和场地条件，以及地震安全性评价工作中尚存在的一些问题，对设计地震动反应谱的确定方法提出了建议。

简介：位于挪威西南部的斯特瓦坦(Storvatn)坝是世界上最大的沥青混凝土心墙堆石坝。该项位于中等地震活力区，经常发生5级地震。挪威岩土工程研完所为评价斯特瓦坦坝在地震荷载下的完整性做了研究。对高地震活动区一座同样设计的项的地震反应也做了研究。

简介：摘要有关地裂缝分布规律、活动特性、成因机理和防治措施等相关问题的研究现已硕果累累，但地裂缝场地的地震动力效应及地表地震动参数的研究至今仍是地裂缝研究中很少涉及的一个难题。本文对地裂缝场地地震反应的研究现状进行总结。

简介：利用ansys有限元计算软件，对Ⅳ级围岩下一个浅埋双线铁路隧道模型进行地震反应的时程分析。着重研究了地震波的激励方向对隧道村砌结构受力的影响，从而得出一些有益的结论．

简介：在通用有限元程序MSC．MARC中加入基于纤维模型编制的THUFIBER程序和三维实体单元模型分别模拟钢筋混凝土桥墩和桥梁上部结构，建立了高墩大跨连续刚构桥的有限元模型。采用汶川地震记录，针对四川境内某一实际桥梁，分析了行波效应对其地震反应的影响。结果表明：波速较小时，行波效应对墩顶的位移有利。墩底是地震分析时的危险截面，行波效应对结构反应较为复杂，在某些截面上可能加大，也可能降低，在抗震设计时，应考虑行波效应的影响。

简介：对于除核电厂以外的其他核设施,国际原子能机构的技术文件中推荐使用一组适用于不同场地情况的标准设计反应谱。通过研究分析其特点,并将GB50011-2010规范中推荐的设计反应谱与其他核设施反应谱相对比,为核设施设计中适当选择设计反应谱提供参考。

简介：摘要:回顾了历史上关于地铁地下构造的重大地震问题,特别是在日本大阪的地震。本篇简单综述了目前地下构造的修改研究主要技术,包含静力法、反应位移法和动力有限元法等.对目前地铁地下构造的非一致地振动作用下的地震反应研究状况、非一致地振动自由波场的技术以及人工边界研究情况做出简单说明.回顾了地铁地下构造的振动台实验研究状况,以及对轨道交通地下构造的改进研究情况给出了进一步研究展望.

简介：摘要目前我国规范要求结构计算中地震作用的计算方法一般为振型分解反应谱法。时程分析法作为补充计算方法，在不规则、重要或较高建筑中采用。进行时程分析时，首先面临正确选择输入的地震加速度时程曲线的问题。时程曲线的选择是否满足规范的要求，则需要首先将时程曲线进行单自由度反应计算，得到其反应谱曲线，并按规范要求和规范反应谱进行对比和取舍。本文通过介绍常用的数值计算方法及计算步骤，实现将地震加速度时程曲线计算转化成反应谱曲线，从而为特定工程在时程分析时地震波的选取提供帮助。