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  • 简介:摘要:机械转向在汽车等行业中有着广泛的应用,其核心部件之一就是齿条。本文主要研究了齿条的设计与磨削方法,旨在提高其性能和可靠性。首先分析了齿条的工作原理和设计要求,然后介绍了磨削工艺参数的选取和优化,最后讨论了磨削过程中可能出现的问题及解决方法。

  • 标签: 机械式变比转向器 变比齿条 设计 磨削 性能优化
  • 简介:摘要介绍了某车型的转向选型设计,从整车转向设计要求出发,分别从输出扭矩和输出行程两方面进行校核计算,确定合适的转向性能参数,进而选用整体循环球动力转向,5000km可靠性试验结果表明该转向满足整车转向要求。

  • 标签: 汽车转向器 选型设计
  • 简介:“它的优势就在是价格上,劣势就体现在质量上”,谈及我国汽车转向行业发展的优势与不足,中国汽车工业协会转向委员会副秘书长闵志宪说道。进口大于出口汽车转向系统作为汽车上不可或缺的核心部件,其质量性能的优劣直接决定着汽车的操纵稳定性和行驶安全性。自汽车诞生之目起,这一重要的零部件产品便与其相生相伴,并随着汽车技术的成熟而日臻完善,经历了由最初的机械转向逐步发展到液压助力转向、电控液压助力转向、电动助力转向的过程。

  • 标签: 汽车转向器 中国汽车工业协会 国产 汽车转向系统 质量性能 液压助力
  • 简介:

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  • 简介:南京东华汽车转向有限公司是东华汽车实业有限公司全资子公司,始建于1958年,自1970年开始致力于汽车转向系统及其零部件的开发、制造、销售和服务。经过数十年来的技术储备与经验积累,企业已具备了较强的自行开发设计与生产制造能力,目前已形成机械、液压助力、可溃电动助力三大系列。拥有循环球转向、齿轮齿条转向

  • 标签: 全资子公司 转向器 汽车 有限 南京 制造能力
  • 简介:摘要:随着汽车工业的飞速发展,转向作为汽车关键零部件之一,其自动化组装线的设计越来越受到重视。转向作为汽车的重要组成部分,它能够实现车辆转向的功能,同时能够有效地减小路面阻力和摩擦力,确保车辆行驶的稳定性和安全性。为了满足市场对转向需求量的增加和产品质量的提高,我们设计了一套转向自动化组装线。该生产线将采用先进的机械、电子和计算机技术,以提高生产效率、降低生产成本、保证产品质量。

  • 标签: 自动化  生产线  组装  设计  可靠性
  • 简介:枪械射击的速度一般以理论射速和战斗射速来衡量。所谓的理论射速是指不考虑瞄准、换弹等因素,只使用枪械自动机完成一个循环的时间来计算的射速。战斗射速则要考虑瞄准、换弹等因素,所以战斗射速更符合实际使用时的射速,并且肯定要比理论射速小很多。

  • 标签: 双循环 射速 机械式 枪械自动机 技术 战斗
  • 简介:摘要:随着现代科学技术的发展,汽车工业已经成为国民经济中不可或缺,在汽车行业里所占比重越来越大。然而转向系统作为车辆重要组成部分之一。其功能是通过控制发动机缸内转矩和车速来改变动力传递方向从而使驾驶员能够实现驾驶意图并根据路面状况等因素选择合适的行驶工况进行操纵操作以达到预期效果;本文主要介绍了转向工作原理、常用测距仪以及传感的发展情况,并且对国内外相关技术现状做简要分析比较。

  • 标签: 液压动力转向器   测试系统 加载方法
  • 简介:摘要:循环球转向是商用汽车转向系统的核心组成部分,由于结构复杂和设计过程经验依赖性强,导致它的设计和研发是一个较为耗时的过程,在工程实际中通常都是在已有案例的基础上进行修改和重用得到所需产品的,这样可以大大的缩短设计的周期和节约成本。CBR技术作为一种重要的知识重用手段,由于对处理强经验和弱理论的工程设计问题非常有效而得到广泛的应用,而基于CBR技术的最为核心的就是实例检索策略的选择,但是现有的检索策略对于循环球转向领域适用性不是很强。

  • 标签: 循环球转向器 实例检索 策略研究
  • 简介:摘要:基于我国经济实力与科学技术快速发展的背景下,各种全新加工技术被创新研发出来,例如,数控机床技术,立体加工中心技术,自动钻铣床技术等等,这些技术不仅增加了生产零件的精度,还有效的提升了整体制造生产效率。为了解决汽车转向螺母孔加工存在的问题,设计人员应该对机床夹具进行创新探索,使其能够完成自动化过渡转型。本文浅谈当下汽车转向螺母孔加工机床夹具在生产过程中的现状,对定位夹具复杂结构进行探究调查,依照其中的优势优化传统夹具设计方案,意指帮助其他机床夹具设计人员提供全新的设计思路。

  • 标签: 数控机床 螺母孔 汽车转向器 夹具设计
  • 简介:摘要智能搬运是全自动智能仓储立体停车设备中的核心设备。本文对机械立体停车设备智能搬运进一步的分析了解。

  • 标签: 机械式立体 停车设备 智能搬运器
  • 简介:摘要:对于汽车传动系统而言,变速是其重要结构,变速的性能可能在一定程度上影响汽车的整体性能。现阶段,尽管自动化变速技术已经得到了显著发展,但是由于传统手动机械变速所呈现出的结构通常相对简单,且具有较高的传动效率,成本低廉,因此在市场中仍然具有较大的份额。为此,本文将提出合理的机械变速优化设计路径,希望可以推动机械变速技术的发展。

  • 标签: 机械式变速器 优化设计 现状
  • 简介:摘要:变速也是一个汽车传动系统结构的一种重要结构组成的部分,其变速性能结构对一个汽车整体性能指标的表现优劣等有着极为显著深远的决定性影响,包括动力经济性、平稳性、舒适性等。目前,虽然电子自动化无级变速技术近年来获得到了较迅猛的迅速发展,但目前传统的手动与机械汽车变速仍然因着其他所未具有的其结构较为简单、传动方式效率极高、成本低廉等多种优点而仍旧牢牢占据了着相当很大程度的国内市场份额。

  • 标签: 机械式变速器 优化设计 现状
  • 简介:摘要机械汽车变速是汽车制造和汽车性能非常重要的一部分。针对变速同步及总成换挡性能的试验要求,简述该试验台架的总体方案设计,包括机械部分、测控系统和软件系统等。其次通过选取某型号变速进行试验设计,得到变速选换挡力、位移和时间的关系曲线,对试验台架的测试效果进行评判。结果表明,试验系统可以满足试验性能要求,为变速技术开发研究奠定了试验基础。

  • 标签: 变速器 同步器 换挡性能
  • 简介:该文介绍了液压转向的发展趋势是向电比例控制与接受GPS(全球定位系统)信号通过电控而实现遥控转向.文中对实现电控功能与定位信息处理功能的产品形式与原理进行了阐述,并对其应用与特点作了介绍.

  • 标签: 液压转向器 电比例控制 GPS 信息化 工程机械 农业机械
  • 简介:摘要:随着科学技术的发展,我国人民生活水平的日益提高,越来越多的人开始重视汽车的开发研究。众所周知,车辆液压助力转向实验台也是目前实现了车辆的相应技术研究开发与性能试验等工作能力的一个主要试验装置,该试验设备装置的成功问世也为开发车辆技术提供了对相关的汽车部件参数的科学合理的选择方法和对新能源车辆参数的配置优化等技术方面有力的支撑保证,不仅是如此,试验台装置还在很大一定的程度意义上也提高到了相关车辆技术的研究开发效益。

  • 标签: 汽车液压动力转向器测控系统研究  试验台开发
  • 简介:摘要:对某车型转向壳体进行有限元分析,首先对壳体进行受力分析,计算出壳体所受各荷载,然后对壳体进行有限元分析,最后对壳体进行局部优化。按有限元分析结果,对壳体安装孔局部进行了优化,提升了壳体结构的力学性能,对转向的壳体设计提供了实际工程价值。

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  • 简介:摘要近年来,随着我国经济的快速发展,汽车行业发展的也十分迅速,车辆的各种性能也在不断提升。由于近年来交通事故频发带来了大量困扰,使得越来越多的人们将安全性能作为购车时的首要考量因素。而汽车制动安全性是最重要也是最基本的汽车性能,是与车内人员人身安全紧密相连的一项性能。从目前的趋势来看,越来越多的汽车厂商将电子机械制动系统作为主要选择,这也说明了该项系统的可靠。

  • 标签: 电子机械式制动器 控制方法