简介:摘要:曲线梁桥能很好地适用地形、地物的限制,而且其结构线条平顺、流畅、明快,给人以美的享受。在公路建设中,除特大桥梁外,一般要求桥梁地平面布置服从公路线形,在进行平、纵、断三方面综合设计时,应做到平面流畅、纵坡均衡、横断面合理,并避免长直线设计。此时,曲线梁桥往往成为最优方案。预应力混凝土连续曲线梁桥在使用过程中。甚至在其施工的过程当中,会由于设计的不合理以及周围环境的影响,曲线梁桥的梁体可能会出现沿着径向的位移和向梁体外侧的翻转即曲线梁桥的偏位问题。它具体表现在梁体的应力重分布,支座的竖向与横向支反力以及对桥墩应力的改变。本文运用有限元软件对曲线梁桥进行了梁体偏位分析,探讨了曲线梁桥荷载横向分布系数的计算方法,采用有限元计算方法。
简介:摘 要:桥台(桩基)偏位一直是桥梁建设领域多发的质量事故之一,在软土地区该问题尤为突出。本文结合某桥梁桥台偏位事故,对问题成因进行分析总结,对处理措施和施工过程注意事项进行阐述,以期为软土地区类似工程的设计和施工提供一定参考。
简介:摘要CFG桩基础是一种非常常见的地基处理形式,随着生产水平的提高和科学技术的发展,CFG桩的工艺、设计理论、计算方法和应用范围都有了很大的发展,被广泛应用于住宅、商业等工程中。尤其对于土层软弱不能满足承载力和变形要求,采用CFG桩对地基进行处理,桩与桩间土共同作用,以达到满足承载力的要求。对于桩间距较小的工程,在CFG桩施工过程中很容易出现桩偏位,一旦出现桩偏位,如果不处理,会对结构安全造成隐患,故需采取措施,如加宽基础梁截面、加大承台基础的方式进行处理,如此造成钢筋及混凝土的浪费。故在CFG桩施工中需加强过程管理,采用有效措施控制桩位准确,避免不必要的浪费。
简介:摘要在公路、铁路、市政等交通工程领域建设过程中,都会涉及到建造桥梁工作,大多数桥梁基础都会采用钻孔灌注桩基础,少数采用扩大基础或其他形式。桥梁桩基础实际施工过程中,桩基偏位问题一直是困扰现场技术人员、测量人员和施工单位的难题。有很多建设项目就是因为桩基偏位超出《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011中允许要求,而不得不进行返工处理。这不仅造成材料、资金的浪费,而且大大延误了工程进度,影响项目的整体施工计划。本文以个人亲身经历的西藏林拉公路为例,针对桥梁桩基冲击钻成孔施工过程中经常出现偏位过大问题进行研究分析,得出合理有效控制桩基偏位的措施,确保了工程质量,取得了明显的效果。如何保证施工过程中桩位偏差在规范允许范围内,个人认为需要严格控制以下几点。
简介:摘要本文分析了旋挖机钻孔灌注桩偏位的原因,针对不同地质条件,旋挖机钻孔灌注桩施工工艺灵活调整、创新的方法进行研究,对整个施工过程提出了相应的控制措施,以便类似工程参考、借鉴。