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  • 简介:摘要:施工工艺的提升不仅可以有效的降低工程建设成本,更是保证工程质量的重要手段。目前,在许多的工程建设过程中,为提高工程的建造速度,建筑主体结构施工较多采用了混凝土同时浇筑工艺,但混凝土同时浇筑工艺对施工过程质量控制的要求较高。本文针对浇筑质量控制措施为核心,结合混凝土浇筑的关键施工技术,对建筑主体结构混凝土质量的控制措施进行分析。

  • 标签: 建筑主体结构 梁板墙柱同时浇筑 质量控制措施
  • 简介:摘要在现代化城市建设中,房屋建设施工成为我国经济发展的主要促进力量,在工程施工过程中,建筑主体同时浇筑成为施工质量的主要控制内容,并对整个工程质量起到了决定性的影响。本文以房屋建筑施工为研究对象,主要对建筑主体同时浇筑的控制措施作出具体探讨。

  • 标签: 建筑主体 梁板墙柱同时浇筑 质量控制措施
  • 简介:摘要随着我国国民的生活水平逐渐提高,国内的房屋建造技术也在不断的发展。在进行房屋的建造施工过程中,混凝土的浇筑施工是十分重要的一环。因此,需要在混凝土的浇筑施工过程中,必须要实施全面的监管措施,这样才能从根本上实现对房屋建造工程的质量的把控。而在房屋建筑施工过程中,时常会遇到设计结构的问题,使得建筑的的建设施工难度增强。为了解决这一难题,本文从的混凝土浇筑角度来分析施工技术。

  • 标签: 建筑主体 梁板墙柱 浇筑 控制措施
  • 简介:摘要近年来高层建筑施工中各种材质模板发展迅速,施工中大力推行以钢代木,钢大模板大量使用。传统施工中散拼木模板施工工艺纯熟,施工中仍然继续大量使用,但散拼木模板一次浇筑工艺与钢大模板施工工艺相比各有优缺点。根据尚品美地城与贝斯特项目所采用的不同模板体系的施工过程对比分析,论述散拼木模板一次浇筑施工过程的优缺点。

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  • 简介:摘要:主体结构施工过程中,为了缩短施工工期,在混凝土施工过程中采用高低标号混凝土同时浇筑的方法。此时若是节点处理不规范,就会引起质量问题,严重时导致质量事故。文章主要是针对节点的高低标号混凝土施工和质量管控措施进行分析。

  • 标签: 高低标号混凝土 施工方法
  • 简介:摘要本文具体分析了框架结构混凝土整体浇筑的施工工艺及其特点,阐述在整体浇筑施工全过程中的质量控制要点和监理技术要点。

  • 标签: 框架结构 整体浇筑
  • 简介:摘要:异形由异形墙面和墙体两部分组成。本文主要提出了优化异形模板制作及浇筑的方案,通过对模板的二次加工克服传统异形构造混凝土浇筑前的模板加固难点,通过在弧形结构处模板分批安装,提高异形结构的稳定性,降低模板加固的难度,并在最上方设置一个排气口,将混凝土浇筑过程中振捣棒振捣的步骤改成人工木锤振捣,降低异形模板加固强度,并有效的疏导混凝土气泡流动,提高施工质量。

  • 标签: 模板 混凝土浇筑 异形墙
  • 简介:摘要:-剪力结构人防地下室建设不仅是充分利用地下空间的一项措施,也是国家和人民的安危工程。-剪力结构人防地下室结构选型不仅要考虑结构的稳定性,还要考虑结构的经济性。结合工程实例,探讨了-剪力结构人防地下室结构的选型与优化设计。

  • 标签: 板柱-剪力墙结构人防地下室 结构选型 设计
  • 简介:摘要:在经济社会发展的过程中,我国桥梁建设的质量也在不断完善与发展,很多新的结构形式开始出现在人们的眼前。在此基础上,为了确保桥梁结构的安全性与稳定性,要求技术人员必须要科学浇筑施工。鉴于此情况,本文将重点围绕墩间系整体式浇筑施工工法进行研究,促进我国桥梁建筑行业的长远健康发展。

  • 标签: 柱间系梁施工 桥梁建设 浇筑施工技术
  • 简介:摘要:铁路客车(以下简称客车)是旅客运输的重要技术装备,为使其在运营中保持性能良好、安全可靠,必须定期进行检修。客车厂修(A4、A5级检修)的任务是全面恢复其基本性能,使客车能够安全舒适地运送旅客。客车经过长时间的运行,车体钢结构会出现腐蚀现象,同时客车在运行过程中受到碰撞、震动以及内部残余应力等的作用,在客车外墙上会产生各种变形,车体外墙变形会严重影响车辆状态且存在一定的安全隐患。新要求规定,车辆检修时,侧墙板平面度超过5mm/m以上的,需调平至3mm/m以内,以保证车体检修质量,确保车辆安全运行。基于此,本篇文章对铁路货车式侧制造工艺进行研究,以供参考。

  • 标签: 铁路货车 板柱式侧墙 制造工艺 应用分析
  • 简介:摘要:近几年随着铁路运输重载提速的快速发展,采用新材料、新工艺、新技术的新型大吨位货车应运而生,这对新造货车车体的制造工艺提出了更高要求。目前货车制造行业大多采用单台天车吊装的方式进行侧组装调整,一方面操作过程中不容易实现侧两端单独在高度方向和横向调整,使得侧组装效率难以提高;另一方面长时间占用起重设备,使侧组装对面的部件生产受到影响。

  • 标签: 铁路货车 板柱式侧墙 制造
  • 简介:摘要:铁路货车式端智能制造研究具有重要的理论和实践意义。通过引入先进的信息技术和智能制造技术,可以提高铁路货车端的制造效率和质量,实现智能化、自动化和数字化的生产模式。本研究的结果将为铁路货车制造业的升级和发展提供有力支撑,推动物流运输行业向更高水平迈进。本文主要分析铁路货车式端智能制造。

  • 标签: 铁路货车 端墙 智能制造 自动化 柔性化
  • 简介:摘要:由于传统的扣件式钢管模板支撑体系存在较多问题,不仅容易导致后浇带支撑架与周边的其他架体在留置时间上存在不一致的地方,导致两者之间的关系复杂化而难以处理,而且由于在这一体系下,后浇带支撑架需要留置较长的时间,因而导致资源无法得到优化配置和高效应用,周转率较低,容易导致资源浪费、施工成本增加。此外,扣件式钢管模板支撑体系还容易导致施工场所整体面貌混乱,不能有效维持施工场地的整体整洁。因此,扣件式钢管模板支撑体系必须被取代,应重视应用混凝土支撑后浇带施工工法,力求改善施工质量,提升施工经济效益。

  • 标签: 混凝土 柱支撑后浇带梁板 施工工法
  • 简介:摘要:本论文专注于框剪结构中高支模体系的设计与施工技术。研究提出了高支模设计原则、施工流程,并分析了施工质量与安全控制措施。通过工程实例,验证了设计方法与施工技术的实用性,并总结了实际操作中的经验与教训。论文成果旨在为框剪结构施工提供技术指导,促进建筑行业的施工效率和安全水平提升。

  • 标签: 框剪结构 体系设计 施工技术 质量控制 安全控制 实例分析
  • 简介:摘要下文阐述了混凝土强度等级不同的处理,并根据工程实例提出了保证混凝土质量的措施。高层建筑混凝土施工中,常有基础、的混凝土强度等级不同的要求,有时还相差很大,一般在高层建筑混凝土结构的设计与施工中,为了满足轴压比的要求,同时又要控制截面不过大,柱子采用较高强度等级的混凝土是一种必然。

  • 标签: 高层建筑 混凝土质量 梁节点 混凝土施工技术
  • 简介:摘要:本文结合实际工程,深入分析了劲性混凝土结构当中钢筋和型钢连接技术相关的内容进行了分析。具体以案例工程的基本概况入手介绍,又简单阐述了案例工程的连接技术落实要点和需要克服的难点,最终提出了劲性混凝土结构钢筋和型钢的连接技术,希望能够为相关工程的优化和完善提供合理参考。

  • 标签: 劲性混凝土结构 梁墙钢筋 型钢柱 连接技术
  • 简介:[摘要]剪力或框架—剪力结构体系中,剪力是关键的抗侧力构件、竖向承重构件。在结构设计中,合理布置剪力、板结构是至关重要的环节。合理的布置才能使结构受力合理、传力明确、经济合理。越来越追求建筑使用品质的当下,由于建筑使用功能的限制,在设计中搭于剪力平面外在所难免。然而外的结构复核计算容易被忽视,且规范对此处的核算方法涉及不深、不明确,市面上也没有直接使用的软件。现对该问题进行探讨、核算,以便引导相关设计工作。

  • 标签: []剪力墙 暗柱 平面外
  • 简介:摘要:针对货车生产过程中存在的用工多、环境恶劣、质量不稳定、排放不达标等问题,开展“人机协同”科技项目的专项研究,通过采用机器人等自动化装备的应用并按精益生产的理念,实现可靠、高效、绿色、少人化生产,并为智能化、数字化转型奠定基础。

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  • 简介:摘要:建筑业中房建项目占有较高比重,在当前住房供应不断增长的情况下,提高施工品质成为该产业发展的一个重要方向。在房建工程实际施工过程中,现浇筑施工是非常重要和关键的一道工序,它是房屋主体的一种承重结构,所以在具体施工过程中,对现浇筑的质量要求较为严格。想要保证现浇筑施工的总体质量,就需要保障每个步骤的施工质量。因此,本文针对现浇筑模板施工技术概述、现浇筑模板施工要点进行分析,并提出房建施工中现浇筑模板施工技术应用措施。

  • 标签: 房建施工 现浇筑梁板 模板施工技术