简介:摘要:风能是一种清洁、安全、绿色无污染的可再生能源,近年来风力发电得到了长足的发展。风电机组基础具有承受360°方向重复荷载和大偏心受力的特点,随着风电机组荷载越来越大,环式基础由于施工时易倾斜、锚固作用有限、易产生裂缝等缺点,已逐渐不能适应新型风机受力的需要。锚栓式风机基础由于先对锚栓进行预张拉,使机组在运行期间锚板始终与基础呈受压状态,受力特性明确,吸能性能更好,因此得到了较多的应用。但是在预压力的作用下,锚固区混凝土将承受较大的局部压力,若设计或施工处理不当,构件将产生较大的裂缝,甚至会将混凝土局部压碎。因此,研究风电机组预应力螺栓基础的局部受力情况对风机在服役期内的安全与使用有着非常重要的意义。基于此,本篇文章对高原型风机新型梁板式预应力锚栓基础应用进行研究,以供参考。
简介:摘要本文以东莞市某工程为背景,采用国内常用的结构设计软件YJK-1.8.2对有梁楼盖的不同结构设计进行计算分析,通过计算模型的合理简化,计算得出钢筋、砼、模板的单位面积用量,在参考东莞市建设网的造价信息,可以得出不同结构设计下的单位造价,进行综合成本对比。
简介:摘要通过对石武铁路客运专线预应力混凝土简支箱梁梁面的施工控制,介绍了CRTSII型无砟轨道简支箱梁的桥面平整度控制采用的施工设备、人员配置、施工方法为同类工程提供了施工经验。
简介:摘要随着社会的不断发展与进步,桥梁作为人们出行的道路之一,发挥着十分重要的作用,连续桥梁上的CRTSⅡ型板式轨道在温度的作用之下,会产生一定的纵向力,轨道中各个部分都可能导致纵向力的发生,所以,对于其影响因素分析十分必要。本文就对温度作用下连续梁桥上CRTSⅡ型板式轨道纵向力影响因素进行分析,供参考。
简介:摘 要:近年来,我国桥梁建造技术飞速发展,钢混组合结构以其优越的性能,在桥梁领域占据了独特地位。钢混组合结构受力传力机理复杂,所用材料及施工工艺均区别于常规工艺。本文以非对称钢-混凝土结合梁转体斜拉桥为研究背景,通过实验及理论分析,对钢混凝土结合梁在钢混连接段混凝土的材料选取、配比和对应性能进行了深层研究,同时对混凝土浇筑工艺也进行了相应的优化论证。