简介:目的探讨肺癌的影响因素及其交互作用。方法采用病例对照研究设计,收集781例肺癌病例,并按性别、年龄(±3岁)进行1:1匹配,通过调查问卷获取生活饮食习惯等信息。构建决策树及非条件Logistic回归模型,计算OR值及其95%CI,分析影响因素间的交互作用。结果肺癌的危险因素有吸烟(轻度吸烟OR=1.67,重度吸烟OR=7.27)、被动吸烟(轻度被动吸烟OR=2.63,重度被动吸烟OR=6.25)、居住地污染(吸烟者OR=2.26,不吸烟者OR=1.72)、肺癌家族史(吸烟者OR=15.94);保护因素有常吃水果(吸烟者OR=0.69,不吸烟者OR=0.44)、锻炼(吸烟者OR=0.50)、饮茶(不吸烟者OR=0.57)。吸烟与居住地污染、肺癌家族史存在交互作用,重度吸烟与不锻炼存在交互作用。结论吸烟、被动吸烟、居住地污染、肺癌家族史可增加肺癌风险,常吃水果、锻炼、饮茶有助于预防肺癌。肺癌影响因素间的协同作用应予重视。
简介:摘要:随着我国综合国力的不断提升,国内经济的发展是多种多样的,形式、内容丰富多彩,这有赖于我国经济发展的政策,我国经济发展政策规定百花齐放,多种经济发展方式共存。交通经济也是其中的一种,而且是在国民经济中占据相当的地位的一种。由此可见,交通经济对我国经济发展的重要性。现如今,经济领域盛行一种混沌理论,这是一种对经济的发展进行预测的理论研究,这种理论研究对经济的发展有着重要的影响,对交通经济亦是如此。本文将会对交通经济交互作用中的混沌现象展开研究探讨。