简介：

简介：摘要目的探讨乳腺专用γ显像(BSGI)的肿瘤摄取半定量方法与乳腺浸润性导管癌(IDC)临床病理学的对比研究。方法回顾性分析2016年4月至2017年8月贵州省人民医院符合纳入标准的84例女性IDC患者，年龄30~76(53.2±13.1)岁。患者术前均行BSGI检查，通过乳腺影像报告和数据系统(BIRADS)对BSGI图像进行视觉评分。根据BSGI的阳性结果，将肿瘤与正常组织放射性比值(TNR)与病理学结果进行比较，阳性与阴性结果的比较采用t检验和χ2检验，多组病理亚型的比较采用方差分析；采用单因素分析、多因素分析和Pearson积差相关性分析明确TNR与组织病理学因素之间的相关性。结果84例IDC患者BSGI诊断为阳性75例，灵敏度为89.3%(75/84)。单因素分析结果显示，肿瘤大小(t=4.13，P<0.01)、腋窝淋巴结是否转移(χ2=5.04 ，P=0.005)、病理组织学分级(F=11.05，P=0.034)、孕激素受体(PR)表达(χ2=3.12，P=0.041)和细胞增殖核抗原Ki-67(简称Ki-67)指数(χ2=16.20，P=0.008)的差异对TNR的影响有统计学意义。多因素分析结果显示，乳腺癌的病理危险因素有肿瘤长径≥2 cm、腋窝淋巴结转移和PR阴性(OR=2.186、1.673、0.420，P=0.004、0.047、0.032 )。Pearson相关性分析结果显示，TNR与肿瘤大小的相关性较差(r=0.353，P=0.004)；与Ki-67指数呈中度正相关(r=0.452 ，P=0.014)；与PR Allred评分呈负相关(r=-0.364，P=0.026)。结论BSGI的高TNR与乳腺癌病理不良因素相关，TNR可作为乳腺癌预后评估的有价值的预测指标。

简介：目的明确乳腺癌旁腺体退化程度及乳腺内不同部位腺体退化一致性.方法选择2010年12月1日至2011年12月1日北京协和医院乳腺外科乳腺癌保乳改良根治术22例,测量88张HE染色切片乳腺小叶面积及小叶内腺泡数量,评估乳腺小叶退化程度.应用两变量相关分析考察乳腺小叶面积和小叶内腺泡数量间相关性;应用方差分析、列联表分析和信度分析考察不同位置腺体退化程度一致性（P＜0.05）.结果乳腺小叶平均面积（90248.5±56909.4）μm2,每个小叶平均含腺泡（25.68±18.86）个,乳腺小叶面积和小叶内腺泡数量具有显著相关性（Pearsonr=0.78,P＜0.01）.乳腺癌保乳改良根治术患者癌旁腺体退化程度具有一致性（方差分析小叶面积19例无差异,小叶面积/腺泡数量18例无差异;Kappa系数=0.65;组内相关系数ICC=0.73）.结论乳腺癌旁腺体退化不全,表现为乳腺小叶面积大及腺泡数量多,且2者具有相关性.乳腺癌旁不同位置腺体退化程度基本一致,单点退化程度能代表全乳腺情况.

简介：摘要目的本文对7500例，正常乳腺钼靶X线片进行综合分析归类，探讨正常乳腺X线分型。方法7500例乳腺患者，双侧乳腺均摄轴斜位片，采用低MA，高仟伏摄片技术，以X线影像为基础，进行分析、归纳。结果1238例为致密型占16.5%(1238/7500)，3637例为中间型，占48.5%(3637/7500)，930例为导管型，占12.4%(930/7500)，1027例为脂肪型占13.6%（1027/7500），660例为混合型，占8.8%（660/7500）。结论以不同生理期乳腺结构成分为基础，钼靶X线片影像为依据，将正常乳腺钼靶X线片分析归类为五型，致密型，中间型，导管型，脂肪型，混合型，简便，易掌握，切合实际。

简介：

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简介：摘要：城市轨道交通具有污染小、运输量大、便捷和快速的特点，可以有效缓解城市内部的交通压力。非正常情况下的行车组织指的是相对于正常情况下的行车组织而言的，由于受到了各种客观因素影响，不能采用正常情况的行车组织方式进行交通行车，考验了行车人员的应变能力和事故处理能力，因此加强地铁运营非正常行车组织措施研究很有必要。本文主要分析了地铁运营非正常行车组织措施，以期能够提升地铁整体运营效益。

简介：摘要：城市轨道交通具有污染小、运输量大、便捷和快速的特点，可以有效缓解城市内部的交通压力。非正常情况下的行车组织指的是相对于正常情况下的行车组织而言的，由于受到了各种客观因素影响，不能采用正常情况的行车组织方式进行交通行车，考验了行车人员的应变能力和事故处理能力，因此加强地铁运营非正常行车组织措施研究很有必要。本文主要分析了地铁运营非正常行车组织措施，以期能够提升地铁整体运营效益。

简介：目的比较乳腺癌术后患者调强放射治疗（IMRT）与三维适形放射治疗（3DCRT）两种放疗技术靶区及相关正常组织受量差异与剂量分布。方法选取20例乳腺癌术后放疗适应证患者分别采用IMRT和3DCRT两种放疗治疗，均采用6MV—X线。比较两种照射技术靶区和相关正常组织受量差异与剂量分布。结果①靶区剂量学比较：IMRT的适形度及剂量均匀性均优于3DCRT，PTV剂量差异无明显差异。②正常组织受量比较：IMRT技术中左肾V15，正常肝V30，脊髓最大剂量，均优于3DCRT；而右肾的剂量分布，两种放疗技术差异不显著。结论乳腺癌术后IMRT，其靶区剂量的适形度、剂量均匀性优于3DCRT，对周围正常组织副作用小。

简介：1临床资料病例1女，49岁，确诊右乳腺癌后行右乳腺癌改良根治术，术后行CEF（吡柔比星75mg／m2，环磷酰胺600mg／m2，氟尿嘧啶500mg／m2，第1～3天静脉点滴）方案化疗（21d方案，共6疗程）。

简介：目的比较线粒体融合蛋白-2（Mfn2）在乳腺癌、甲状腺癌和大肠癌组织及相应正常组织中的表达差异,探讨Mfn2与肿瘤发生的关系.方法选取经病理检查确诊的乳腺癌、甲状腺癌和大肠癌标本各20例,另取相应癌旁正常组织作为对照,采用免疫组织化学染色SABC法对Mfn2在不同组织中的表达水平进行测定和对比分析.结果免疫组化染色显示,在乳腺癌、甲状腺癌、大肠癌组织中表达水平均明显低于相应正常组织（P〈0.01）.结论Mfn2在乳腺癌、甲状腺癌和大肠癌组织中表达低于正常组织,Mfn2与这3种恶性肿瘤的发生、发展密切相关,可作为预测三种恶性肿瘤转移及其预后的参考指标.

简介：摘要在现在交通运输行业不断发展的过程中，我国现在对交通运输的要求也有一定提升。对于现在人们对交通运输行业的需求来说，采取传统的技术手段并不能使得我国交通运输行业得到良好的发展，针对于这种情况，就需要对传统的交通运输进行有效改善。这就导致现在社会上出现高速铁路运输，这种高速铁路运输能够完全符合人们对现在交通运输行业的需求，对促使交通和运输行业的发展起到非常重要的作用。

简介：

简介：摘要:随着我国经济社会的快速发展，交通运输业也不甘落后，取得了非常了不起的成绩。特别是地铁的出现，大大提高我国交通运输业的发展，可以说是在我国交通运输业的发展过程中功不可没。在我国城市化建设的道路中，地铁表现最为突出，大大的缓解了城市来自运输方面的压力，为人们的高效出行提供了保障。虽然地铁的贡献是值得肯定的，但是其中出现的问题也不能忽视。这篇文章主要是根据目前我国地铁运营出现的非正常组织行车展开详细的探究与分析，找出问题所在，并且给出具体的解决策略。希望能够通过这篇文章为地铁运营的顺利进行贡献一份力量。

简介：摘要随着我国经济建设的快速推进，关乎民生的公共基础设施的建设也呈现一种井喷的态势。地铁是我国道路建设中的一大突破，成为我国道路系统中的一大特色。近些年来，随着地铁在大城市的运营，大大减轻了大城市的交通压力，使得人们的出行更加方便。但是随着大城市的劳动力涌入，相应地带给地铁运行所谓的负担。现实中，地铁作为市民出行的一种重要的交通工具，其在实际运行中也会出现各种各样的问题，制约其正常行车。

简介：摘要：地铁运营中的不可控因素很多，在实际运营中出现问题是无可非议的。但地铁作为人们出行的重要交通工具，相关负责人应制定相应的异常交通组织，降低交通风险指数。在异常交通组织规则的指导下，当地铁运营出现问题时，相关工作人员能够及时采取措施，大大减少了损失。

简介：摘要：伴随着我国经济的快速增长，公共基础设施建设也带来了井喷的态势。地铁是我国道路建设的重要突破，也是我国道路系统的一个重要特色。近年来，地铁的运营大大减轻了各大城市的交通压力，便利了出行。但是当劳动力涌入城市时，地铁负担了增加。事实上，地铁是市民的重要交通工具，其在实际运行中也会出现各种各样的问题，制约其正常行车。

简介：摘要乳腺组织定位标记夹是一种可经皮穿刺并在乳腺病灶组织中放置、具有定位标记作用的含金属标志物，主要用于可疑小肿块及不可触及乳腺癌的标记、接受新辅助治疗的乳腺癌的标记、新辅助治疗前阳性淋巴结的标记以及指导随后的定位切除。相对于现阶段最常用的导丝定位技术，乳腺组织定位标记夹的应用是一种创新与补充，特别是对于穿刺活组织检查后影像学检查无法定位的乳腺癌以及新辅助治疗达到pCR或接近pCR的影像学阴性乳腺癌，其成为术前唯一能精确定位原发肿块位置的技术。但是，该技术仍存在放置后移位等问题，其安全性、临床效果以及适应证等有待进一步的深入研究。

简介：摘要道路建设作为我国的公共基础设施建设，是维护我国经济社会正常发展和保障人民生活质量的条件。伴随着我国经济水平的提升和相关科学技术的发展，地铁在我国道路建设中有了很大的突破。城市建设中地铁的建成和有效应用，对于减缓交通压力和便利人们的日常生活发挥着重要的作用。地铁在城市发展和人民群众的生活中起到至关重要的作用。在看到其积极的一面的同时，我们也不难发现，当前地铁在城市的运营中，会遇到多种多样的问题和障碍，阻碍地铁的建设和发展。本文即探究在非正常情况下地铁的运营组织工作。

简介：目的应用组织多普勒成像(TDI)评价正常人左心室Tei指数.方法对50例正常人分别行超声心动图检查,脉冲血流多普勒方法测算传统Tei值(conventionalTeiindex,c-Tei,);TDI条件下,分别显示二尖瓣环后间隔位点和左室侧壁位点(心尖四腔观)、左室前壁位点和下壁位点(心尖二腔观)、前间隔位点和左室后壁位点(心尖左室长轴观),分别测算各位点的Tei值,取6个位点测值的均值作为左心室整体Tei指标(tissueDopplerTeiindex,t-Tei)测值.结果正常人的左心室整体t-Tei测值为(0.41±0.07),各年龄组间Tei指数测值无明显差别(P＞0.05).不同室壁间心肌的Tei指数测值无差别(P＞0.05).将正常人t-Tei测值与c-Tei值(0.44±0.08)进行比较,无统计学差异(P＞0.05).结论TDI可准确测定正常人心脏整体Tei指数及心肌各节段Tei指数,为评价Tei指数提供了一种新的检测手段.