简介：摘要：本文以某特长隧道为依托工程，在分析泥质粉砂软岩隧道地质和监测情况的基础上，提出了软岩变形段处置的关键技术：包括调整开挖方法、加强超前支护和拱架连接、仰拱及时跟进、增加锁脚等相关技术措施，有效解决了软岩变形段沉降变形大、施工风险高的技术难题，旨在为同类型隧道施工提供借鉴。

简介：摘 要 :本文通过对国家 I级高风险不良地质长大隧道藏噶 隧道2#横洞Ⅴ、 VI级洞身软岩大变形施工，了解并熟悉围岩变形内在成因机理，探索并掌握软岩变形规律，有针对性的采取变形施工控制技术，抑制因软岩变形而产生的隧道初支变形，消除初支结构破坏，保障施工作业安全。

简介：摘要：灰岩地区的地形地势环境复杂，大型建筑物等工程项目的施工设计难度较大，特别是泥质灰岩基础伴有溶洞、溶沟等岩溶发育情况，因此基础处理的难度系数非常高，因此掌握大坝泥质灰岩基础处理方法和要点十分必要。基于此，本文首先对灰岩地质进行简要分析，在此基础上以云南省某水库为例，重点探讨大坝泥质灰岩基础处理技术。

简介：摘要：为研究临近巷道掘进对已掘泥质软岩巷道围岩稳定性的影响问题，以里必煤矿中央辅助运输大巷（西）与中央带式输送机大巷（西）掘进工程为研究背景，通过在中央辅助运输大巷布置密集围岩观测点，研究中央带式输送机大巷（西）掘进对中央辅助运输大巷（西）已掘巷道的扰动影响，进而确定临近的中央带式输送机大巷（西）掘进对中央辅助运输大巷（西）掘进影响范围为30~90m，进一步确定中央辅助运输大巷（西）掘进工作面喷浆成巷距工作面迎头距离。

简介：摘要：以珠江水系地区典型中风化泥质粉砂岩地质条件下奇安信大厦项目地下连续墙施工为背景，针对地下连续墙施工场地狭小、工期紧张、施工难度大、槽段深、工序穿插繁琐等问题，采用优化施工工艺，分析各种工序间的时效、穿插，合理配置各种类型机械。经实施，极大地提升了地下连续墙施工成槽效率、节约工期。

简介：沿海防护林工程是能缓解沿海地区生态环境恶化,弥补海岸生态脆弱性,提高抗御风暴、大潮、风沙、盐蚀等自然灾害能力,实现生态系统良性循环,改善人们生活环境,保障农业持续发展的重大举措。泥质海岸沿海基干林带是沿海防护林体系建设的重要组成部分,其建设质量的高低对于整个海防林体系效用的发挥起着举足轻重的作用。因此,总结多年的研究经验和技术成果,用以指导生产,对于提高泥质海岸沿海基干林带的建设质量有着重要的意义。一、建设技术泥质海岸大多都是盐碱地区,

简介：为了更简便地判断断层侧向封闭性,在断层侧向封闭机理及其影响因素研究的基础上,通过断层岩排替压力与所封闭储层排替压力对比,预测了断层侧向封闭所需断层岩泥质含量的下限值,以此建立了一套利用断层岩泥质含量判断断层侧向封闭性的方法,并将其应用于南堡凹陷5号构造f-np5-2断层对东三段下部1~7号储层侧向封闭性的判断中。结果表明：f-np5-2断层在东三段下部1~3与6号储层处断层岩泥质含量均大于其侧向封闭所需断层岩泥质含量的下限值,断层侧向上封闭,有利于油气聚集,钻探结果为油层;f-np5-2断层在东三段下部4~5与7号储层处断层岩泥质含量均小于其侧向封闭所需断层岩泥质含量的下限值,断层侧向上不封闭,不利于油气聚集,钻探结果为干层。利用断层岩泥质含量判断断层侧向封闭性的结果与目前NP503井东三段下部油气分布相吻合,表明该方法用于判断断层侧向封闭性是可行的。

简介：岩石类型中的孔喉特征对储集层的研究具有重要意义。对青西凹陷下白垩统储集层中的含白云质泥岩和泥质白云岩进行薄片观察、矿物X衍射定量分析、场发射扫描电镜观察、Qemscan系统分析和压汞分析,结果发现,含白云质泥岩中黏土矿物含量高,发育黏土矿物层间孔,含部分黄铁矿晶间孔及微裂缝,粒内孔数量较少,微米级孔隙（孔径10-200μm）数量居多;泥质白云岩中白云石含量高,以矿物颗粒粒缘缝、粒间孔、微裂缝及有机质收缩缝为主,偶见有机质溶蚀孔、黄铁矿晶间孔,纳米级孔隙较多,主要为20-200μm。通过两类岩性中孔喉特征差异初步分析,认为矿物组成、压实作用、有机质成熟度是其主要影响因素。

简介：摘要：针对泥质砂岩地质隧道爆破围岩扰动大、超挖严重，会给后期运营埋下安全隐患和质量缺陷的难题，通过开展光面爆破技术研究，将施工管理与控挖技术相结合，总结了施工工艺参数，形成软弱围岩地质安全控挖技术，现场实施取得了良好的效果，为此类地质隧道工程提供了宝贵的经验借鉴。

简介：摘要：本文介绍了重庆长江定向钻穿越的基本情况，择其扼要介绍了施工中的成功经验及关键点、注意点，并根据重庆长江长距离泥石穿越经验提出了几点建议。供业内同仁参考，起到抛砖引玉之作用。

简介：摘要：为了确定泥质顶板巷道围岩合理的支护体系，针对胡家河矿围岩具体的地质情况进行了分析，详述了泥质顶板巷道锚杆支护设计原则。确定了在不同情况下的巷道支护形式和参数。根据现场围岩变形情况采用十字布点法在巷道开口处设置两处测站，测站间距50m。采用锚网索联合支护后。泥质顶板巷道变形约30d趋于稳定。支护优化方案有效控制了巷道围岩变形，支护效果较好。

简介：摘要：

简介：【摘要】岩质边坡与人类活动联系密切，其可靠性会直接影响到建筑主体工程的可行性论证、经济指标和正常使用。因此，加强对于建筑岩质边坡的稳定性及其控制方法的研究具有充足的必要性。本文首先阐述岩质边坡工程的特点及分类，岩质边坡变形破坏的基本模式，并探讨影响岩质边坡稳定性的因素。然后论述岩质边坡稳定性分析与评价方法。

简介：

简介：陕北砂泥（页）岩中的水工隧洞由于所处的区域构造稳定、地震烈度低,因此构造简单,地层近水平,砂泥（页）岩呈互层结构,岩石一般为中硬岩和软岩。隧洞的变形破坏主要表现为顶拱的拉张弯曲变形和崩塌及拱脚的崩塌滑移变形,一般自稳性较好。笔者根据调查资料和经验,提出对该类水工隧洞围岩的加固意见。

简介：【摘 要】在中风化泥质粉砂岩层地层桩基施工中，采用潜孔锤钻进成孔技术进行桩基成孔，钻孔不易偏斜，钻进效率比机械冲击钻等提高数倍，可钻进较深的钻孔，尤其在地下水缺乏地区更显优越。本文就直径300mm微型桩桩基施工进行探索，提供一种中风化泥质粉砂岩微型桩施工技术，为今后同类型岩层微型直径桩基施工及桩基检测提供借鉴。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，我们国家的桥路建筑数量以及质量得到了一定程度的增加。研究桥的边坡稳定性以及影响桥的边坡稳定性的因素变得十分重要，想要满足人民群众日益增长的桥路质量以及数量要求。本文通过对破裂岩质边坡工程的地质条件、相关影响出发，探讨边坡破坏模式以及目前边坡的稳定性。

简介：安托山停车场综合上盖项目为地铁7号线安托山停车场上盖物业，0027宗地为深圳市规划和国土资源委员会批复的建设用地，未来拟建建筑为两栋约45层、总高度约150米的超高层建筑（概念设计阶段），2017年6月已结束详勘阶段外业工作并出版了正式版的详勘报告，在详勘外业之前的准备工作中，详勘钻孔深度的确定问题曾引起不同的争论，鉴于此项目地质情况特殊，本文试图在初勘报告的基础上，以两种不同的角度分析论证此项目详勘阶段的钻探深度确定问题，望为日后类似地质条件下的勘察工作提供些许指导经验。

简介：摘要岩质边坡上人工重建的植被不同于其上生长久远的自然植被，更不同于地面或土质坡面上的普通园林植被。岩质边坡人工植被的建植与养护有其自身的特殊性。近年来，国内外对岩质边坡植被的建造施工有所增多，但对岩石边坡新建植被的养护管理却鲜有报道，而养护管理又是决定坡面新建植被能否生存、生长、实现可持续发展、呈现良好景观的重要环节之一。为此，作者总结边坡绿化养护管理技术人员多年来的实践经验，结合自己在温州绕城高速公路边坡绿化养护管理的心得体会，对岩质边坡绿化植被的灌溉、施肥、病虫害防治等养护管理要点进行了介绍。

简介：摘要在江西地区地形复杂，边坡种类繁多，其中高陡岩质边坡是其中一种常见的，高陡岩质边坡的防护治理是许多地区的建设施工项目中常见的。因为长久的受到自然因素的影响，如日晒雨淋、风化侵蚀等，使得高陡岩质边坡的表面强度大大降低，造成脱落崩塌的现象，使得高陡岩质边坡变得极不稳定，也使工程的施工存在较高不安全因素。本文就高陡岩质边坡的防护治理问题进行研究探讨，研究使用新的边坡防护治理技术，对高陡岩质边坡进行治理，并且在保证高陡岩质边坡的稳定性时也同时兼顾到周边的环境问题，以便做好高陡岩质边坡的治理工作。