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  • 简介:摘要:近年来,我省公路建设取得了显著的进步,主要得益于精细化建设的广泛推广以及施工工艺的不断革新和提升。然而,尽管公路建设在项目完工后取得了巨大成功,仍然存在一个问题,即桥梁梁板底面裂纹的不同程度出现。这一病害的根本原因还未得到彻底解决,需要进一步的研究和改进。这些底板裂纹问题主要源自梁板预制过程中的一些工艺方面的挑战。虽然在顶板和腹板的钢筋加工安装以及混凝土浇筑方面采用了一系列新的工艺和技术,但在箱梁底板混凝土浇筑时,仍然采用了传统的腹板附着振捣传递振捣工艺。因此,需要继续研究并采用更先进的混凝土浇筑技术,这将有助于提高桥梁的耐久,减少维护成本,并确保公路交通的持续畅通。

  • 标签: 预制箱梁底板 混凝土密实性
  • 简介:摘要:近年来,我省公路建设取得了显著的进步,主要得益于精细化建设的广泛推广以及施工工艺的不断革新和提升。然而,尽管公路建设在项目完工后取得了巨大成功,仍然存在一个问题,即桥梁梁板底面裂纹的不同程度出现。这一病害的根本原因还未得到彻底解决,需要进一步的研究和改进。这些底板裂纹问题主要源自梁板预制过程中的一些工艺方面的挑战。虽然在顶板和腹板的钢筋加工安装以及混凝土浇筑方面采用了一系列新的工艺和技术,但在箱梁底板混凝土浇筑时,仍然采用了传统的腹板附着振捣传递振捣工艺。因此,需要继续研究并采用更先进的混凝土浇筑技术,这将有助于提高桥梁的耐久,减少维护成本,并确保公路交通的持续畅通。

  • 标签: 预制箱梁底板 混凝土密实性
  • 简介:【摘要】高自密实堆石混凝土,是指先将满足一定粒径级配要求的堆石料直接入仓,形成有空隙的堆石体,然后在堆石体内浇筑充填满足特定要求的专用高自密实混凝土(是一种具有高流动度、保水性、和易和稳定性的混凝土),依靠自重,填注堆石空隙,形成的一种高含石量的混凝土。专门用于堆石混凝土的自密实混凝土,除具备一般自密实混凝土的特点以外,还具有水泥用量低、水化热低、能够均匀通过并填注堆石体空隙且堆石混凝土无需振捣,有效降低了成本、环保等特点。[1]

  • 标签: 高自密实性 堆石混凝土 试验
  • 简介:摘要:自密实混凝土密实度是混凝土结构施工中非常重要的一种材料,混凝土施工质量的好坏直接关系到桥梁使用寿命。有效的自密实混凝土密实度质量无损检测方法,对工程质量安全及耐久性起着至关重要的作用。

  • 标签: 自密实混凝土 混凝土密实度 无损检测 质量控制
  • 简介:摘要自从上世纪八十年代日本应用了高自密实混凝土技术于建筑工程的施工以来就得到界内的好评,我国的建筑施工应用该技术也是从九十年代开始,这些年的施工过程已经形成了一套有关自密混凝土的配置以及施工的经验。本文就高自密实堆石混凝土的工序进行概述,然后再分别分析高自密实混凝土坝的施工组织,最后阐述施工现场的管理。

  • 标签: 高自密实 自密实混凝土坝 施工工艺 现场管理
  • 简介:摘要根据公路隧道初期支护条件,制定了全尺寸衬砌模型。在模型中模拟隧道的典型缺陷,比如说初始支护的空洞、回填不密实等缺陷。通过对标定、相对介电常数的参数设置、长距离、归一化脉冲选择响应滤波器和天线使用等方面存在的问题进行分析,并提出了相应的建议。本文通过建立实验模型已知的衬砌背后回填不密实的地质雷达等后面的典型缺陷检测腔,并对隧道衬砌缺陷雷达模拟扫描结果的特征进行了分析,这有助于提高效率和未来的场景解释检测结果的准确,可以进一步丰富隧道初期支护的地质雷达在检测中的应用研究。

  • 标签: 公路隧道 衬砌 混凝土厚度 密实度 试验研究
  • 简介:摘 要:随着现代土木工程的发展,普通混凝土的加工性能和耐久已不能满足要求。自密实混凝土是一种新型高性能混凝土,具有良好的施工性能和使用性能。由于粗骨料、细骨料、水泥材料和外加剂的选择和混合理念,混凝土具有足够的塑性黏度。在没有振动或基本振动的情况下,可以通过加强间隙来完全填充所有间隙,以形成高密度和均匀的混凝土结构。

  • 标签: 自密实混凝土 施工 耐久性
  • 简介:

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  • 简介:摘要综合分析国内外现有的各种混凝土配合比设计方法,提出用参数法设计自密实混凝土配合比。对推广自密实混凝土在我国的应用与研究具有积极作用。

  • 标签: 自密实混凝土 配合比 工作性 进展
  • 简介:摘要自密实高性能混凝土在建筑领域得到了广泛的应用,但由于其还未有统一的配合比设计规范,影响了实际的应用。为了推广自密实高性能混凝土在建筑领域的应用,就需要相关的研究人员对自密实高性能混凝土配合比进行研究。而本文就自密实高性能混凝土配合比设计进行了探讨,相信对有关方面的需要能提供一定的帮助。

  • 标签: 自密实混凝土 配合比设计 性能
  • 简介:摘要近年来,配制自密实高性能混凝土成为可能,自密实高性能混凝土已成为混凝土技术的一个最新发展方向之一,本次川铁公司磨万铁路项目部自行研发出一种自密实低粘性聚羧酸系减水剂,借助矿物掺合料和混凝土外加剂的应用来解决混凝土拌合物粘度高的问题,利用添加超细粉料和使用具有降黏作用的化学外加剂,该混合物外加剂配制的混凝土直接放入水中也不会产生离析。具有大减水、高保坍、高增强等功能,且抗泌水、抗离析性能好。解决了密实高性能混凝土难题,确保了工程质量。

  • 标签: 自密实高性能混凝土 低粘性聚羧酸系减水剂 拌合物性能
  • 简介:密实混凝土具有大流动及良好的粘聚,使混凝土在自身重力作用下自行流动但不会发生骨料分离,从而实现自密实。结合工程实例,介绍自密实混凝土的特性、优点、配合比以及在钢筋混凝土骨架拱桥实际应用中取得的效果。

  • 标签: 自密实混凝土 劲性骨架 拱桥 应用
  • 简介:摘要自我国改革开放以来,我国的各个产业都迈入了新的快速发展期,各个行业都展现出新的生命力,不断蓬勃发展。随着“一带一路”政策的逐步开展与落实,我国与海外各国的交往变得更加密切,我国的基础建设水平获得了世界各国的承认,源源不断的基建订单从海外进入到国内,这个过程中不仅提升了我国在国际上的地位、获得了应有的荣誉,更是让我国的基建水准不断提升,其中,自密实混凝土在钢筋混凝土骨架拱桥中应用技术和水平的提升就是很好的例子。

  • 标签: 自密实混凝土 钢筋混凝土劲性骨架拱桥 桥梁施工应用
  • 简介:摘要混凝土工程在任何工程中都扮演着重要角色,自密实混凝土作为一种具备多种优良性能的混凝土更是被广泛应用于各类工程中。配合比在混凝土配置中起着指导作用,决定着混凝土的性能和强度等一系列参数,但我国目前对于自密实混凝土配合比计算还处于经验指导,缺乏统一的设计规范,故本文就自密实混凝土配合比设计方法展开讨论。

  • 标签: 自密实混凝土 配合比设计 流动性 参数法
  • 简介:摘要:为了解决高速公路T梁预制中经常出现的T梁混凝土气泡和密实的问题,基于栾卢高速公路第六标段T梁预制施工中的大量实践和验证,系统分析了T梁混凝土气泡的根本原因,发现了主要的影响因素,结果发现,水泥碱含量的变化导致混凝土的流变性能差,进而导致致密的气泡进入T梁混凝土内部无法排出。

  • 标签: 高速公路 T 梁 密实性 碱含量 外加剂 耐久性
  • 简介:[摘要]为了掌握麻柳湾水库工程自密实混凝土自身抗冻情况,通过对坝体各类自密实混凝土的抗冻性能试验数据分析,得出自密实混凝土和常态混凝土抗冻性能差异,凸显自密实混凝土抗冻性能的优缺点,对自密实混凝土坝抗冻设计具有重要的借鉴和参考意义。

  • 标签: []自密实混凝土重力坝 抗冻性能分析 麻柳湾水库
  • 简介:摘要近年来,高性能混凝土的出现为混凝土材料技术的发展提供了良好方向,自密实混凝土就是在这样的背景下产生的。自密实混凝土简化了施工工序,降低了作业强度,节约了成本,实现了混凝土浇筑的自动化,改善了作业环境,提高了混凝土施工的速度和质量,为加固改造工程带来新的希望。文章首先简要概述了自密实混凝土材料的定义、性能及配合比设计要求等,接着结合工程实例,就自密实混凝土材料的工程应用进行略述,以供参考。

  • 标签: 自密实混凝土 性能 配合比设计 工程应用
  • 简介:摘要检测自密实混凝土的工作的目的是对自密实混凝土的流动、抗离析和填充等三项自密实进行检测。本文主要讲述了当前检测自密实混凝土拌合物的自密实的各种方法,然后通过数据进行对比,并得到检测自密实的方法。

  • 标签: 自密混凝土 自密实性 坍落扩展度
  • 简介:摘要水下密实混凝土的施工方法,包括对要施工的水下工程进行采用泥浆护壁、成孔、清孔;在要浇筑混凝土的部位沉入导管;通过导管进行混凝土浇筑,浇筑过程中注意使混凝土浇筑速度和导管的提升速度相匹配,保证导管不脱离混凝土面。其特征在于,当剩余最后一节导管时,将振动棒或振动器从导管中插入混凝土中至桩中部或桩底部,然后对混凝土进行均匀竖直振捣。该施工方法使水下混凝土的施工质量能够得到更好的保证。

  • 标签: 水下密实混凝土 施工方法