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  • 简介:研究航空发动机多转子系统弯曲稳态响应计算方法,导出能计及诸多因素的弯曲复数传递矩阵,给出弯曲振动位能计算方法,并将系统位能作为弯曲振动水平的一种衡量指标。建立了多转子系统弯曲稳态响应和不平衡响应计算通用程序,计算了Jeffcoff转子、单转子试验器及多转子发动机系统等多种算例的弯曲稳态响应及系统位能。并与不平衡响应规律进行比较分析。本文计算方法有较大的工程应用价值。

  • 标签: 热弯曲稳态响应 不平衡响应 传递矩阵 多转子系统 航空发动机 振动位能
  • 简介:研究转子在停止加热后,在自然对流换热过程中转轴的瞬态温度场,为弯曲变形分析提供了依据,以双环式实验器为对象,采用SIMPLE方法计算换系数,用三维有限元方法计算转子瞬态温度场,计算结果与实验结果吻合较好,因而,这种方法可用于分析发动机转子在停机后的温度变化规律。

  • 标签: 瞬态温度场 换热系数 三维有限元 自然对流 热辐射 热弯曲变形
  • 简介:摘要随着计算机数值计算技术、有限元软件技术的快速发展,对连铸机弯曲段应力和分析和研究逐渐深入,准确的计算机械应力和温度变形,为复杂空间结构的弯曲段的刚度、强度研究提供有效、准确的计算结果。因此,文章针对连铸机弯曲段机械应力与变形进行了分析,以供参考。

  • 标签: 连铸机 弯曲段 机械应力 热变形
  • 简介:同时计入地基中的非线性弹性、黏性以及剪切作用的影响,研究移动集中简谐力作用下无限长地基梁稳态响应问题.假设基础非线性弹性为立方非线性.通过Adomian多项式分解方法和Fourier变换得到梁稳态响应的Green函数,再运用Fourier逆变换得到梁稳态响应近似解析解的积分表达式.最后对解析积分表达式应用留数定理得到复数域上的解.通过数值算例,考察了移动集中简谐力的频率和移动速度对无限长地基梁稳态响应的影响.另外,还通过算例对比研究了地基的非线性弹性系数和剪切系数对无限长地基梁稳态响应的影响.

  • 标签: 地基梁 非线性 无限长 移动简谐力 摄动法
  • 简介:利用有限元方法对空间核反应堆电源系统(spacepowerreactorsystems,SPRS)中热管冷却反应堆燃料组件进行了稳态分析。针对相邻燃料组件间的理想接触与非理想接触两种情况,评估了组件间的接触状况、功率水平对其温度场分布的影响。结果表明:相邻燃料组件间在理想接触情况下,温度最高点位于燃料棒中心,随着表面传热系数的减小,温度最高点逐渐偏离燃料棒中心位置,且最高温度随功率水平的增大而呈线性增大。

  • 标签: 热管冷却 热接触 空间核反应堆电源系统 热分析
  • 简介:本文阐述排气管路的一维稳态传递。在层流和紊流两种流动状态下,对废气和内管壁的对流换、以及外管壁与环境的对流换热和辐射换进行研究,从而获得一维稳态传递的控制方程。最后讨论各种参数对排气温度和管壁温度的影响,例如,管路直径、长度,管壁周围环境温度等,从而掌握其影响规律。

  • 标签: 排气管路 稳定状态 一维计算
  • 简介:摘要:汽轮机也被称为蒸汽透平发动机,是火力发电厂核电厂进行生产工作的主要部分,也在冶金工业、舰船动力等方面有着较为广泛的应用。一般来说,在汽轮机运行过程中,汽轮机既要受到蒸汽气流带来的作用力,又要受到叶轮自身离心力的作用,还要受到由于机器运行而产生的温度差带来的热应力,所以汽轮机极其容易发生故障。汽轮机的转子弯曲问题是较为常见的问题,也是较为重要的问题。为了汽轮机更加顺畅的运行,为了减少故障发生,本文对汽轮机转子发生热态弯曲而引起振动的情况及原因进行了阐述,并且对汽轮机转子的低转速弯曲监测的方法进行了总结。

  • 标签: 汽轮机 转子 热态弯曲
  • 简介:地埋管地源热泵系统开发利用前景广阔,本文尝试采用基于圆柱热源理论的柱模型,在天津市静海县团泊新城,为某竖直地埋管建设项目设计了2组取热和2组排工况响应测试试验,为地源热泵系统优化设计与节能运行,提供了必要的数据依据。同时我们还总结了响应测试过程中应该注意的问题,为以后工作提供了建议。

  • 标签: 地源热泵 圆柱热源理论 热响应试验
  • 简介:以计算流体力学为基础,利用等效堆芯热管为传热边界条件,建立了热管冷却空间堆堆芯稳态工分析的计算模型,并分析了HP-STMCs空间堆堆芯稳态工特性。计算了HP-STMCs堆芯在均匀布置与非均匀布置、反应性控制鼓转向朝外180°和朝内0°详细功率分布及功率均匀分布时堆芯稳态温度场分布;研究了堆芯在1根热管失效下的安全传热特性。计算结果表明:当功率均匀分布时,堆芯温度分布较均匀,而在堆芯均匀布置时,堆芯温度局部过高;堆芯分三区装料非均匀布置时,堆芯温度分布展平,且在1根热管失效时,仅失效热管周围的燃料温度分布受影响,温升较大,最大温升为200K。堆芯最热区出现在堆芯中心和周围区域,应当采用分三区装料非均匀堆芯布置,并当堆芯1根热管失效时,满足安全设计要求。

  • 标签: HP-STMCs 传热边界 稳态温度场 热管失效
  • 简介:摘要:阻值是评判功率MOSFET器件热性能优劣的重要参数,因此阻测试至关重要。通过对红外线扫描、液晶示温法、标准电学法3种阻测试方法比较其优缺点,总结出标准电学法测试比较适合MOSFET阻测试。在此基础上依据阻测试系统Phase11,阐述功率MOSFET阻测试原理,并着重通过实例对标准电学法测试阻的影响因素测试电流Im、校准系数K、参考结温Tj以及测试夹具进行了具体分析,总结出减少阻测试误差的方法,为阻的精确测试以及器件测试标准的制定提供依据。

  • 标签: 热阻测试原理 测试电流 校准系数 参考结温 测试夹具
  • 简介:摘要:作为火力发电厂发电机组中的关键设备,汽轮机的安全系数、运行稳定情况等能够直接影响到火电厂的发电作业。文章聚焦汽轮机高压转子弯曲振动等相关内容,就基本原理、参数影响和具体诊断方面,对汽轮机高压转子弯曲振动特性进行了简要分析,并在径向摩擦、转子和中心孔等方面对其提出了具体诊断,希望可对读者有所启示。

  • 标签: 汽轮机 高压转子 热弯曲振动
  • 简介:应用随机平均法研究了高斯白噪声激励下含有分数阶阻尼项的Duffing-VanderPol系统的稳态响应.首先应用基于广义谐和函数的随机平均法得到系统关于幅值的平均伊藤微分方程并建立相应的平稳FPK方程,求解该平稳FPK方程的近似理论解得到系统幅值的稳态概率密度.分析幅值、位移和速度的稳态概率密度探究分数阶阻尼项以及其它参数对系统稳态响应的影响.发现降低分数阶的阶数可以增强系统的响应而增大分数阶的系数可以减弱系统响应.最后对原系统进行MonteCarlo数值模拟验证近似理论解的有效性.

  • 标签: 响应 分数阶 Duffing-Van der POL 高斯白噪声
  • 简介:本文以一类单自由度双边非对称碰撞振动系统为研究对象,采用广义Hertz接触模型表示碰撞过程,考察系统在宽带随机激励下的稳态响应.应用基于广义谐和函数的随机平均法推导出系统在宽带随机外激励下的伊藤随机微分方程,通过求解相应的稳态FPK方程,得到系统关于幅值、能量和位移的稳态概率密度以及位移与速度的联合稳态概率密度.另外,将系统的随机响应近似为马尔可夫过程,利用广义胞映射法得到系统的近似稳态响应.最后通过与蒙特卡罗模拟结果的对比,验证了随机平均法和广义胞映射法的有效性.

  • 标签: 碰撞振动系统 广义Hertz接触模型 随机平均法 稳态概率密度 广义胞映射
  • 简介:伏特加一向是被许多人称赞的,那酒液里便是半个俄罗斯。玻璃瓶歪斜着映出男人浑浊的目光,喝下去的酒在胃里就转化为燥热的血,任由弯曲的纤绳在脊背七摩擦。

  • 标签: 弯曲 俄罗斯 玻璃瓶
  • 简介:概述了气动加热与响应耦合分析技术的国内外研究进展,给出M.《6飞行器零压力梯度部位气动加热与响应的耦合分析及试验验证方法。气动加热采用工程算法,在自主开发结构温度场计算软件ASTSA基础上,加入气动加热计算模块,实现了气动加热/响应耦合分析功能。利用全方程热流密度控制技术,完成了气动加热/响应耦合地面模拟试验,实现了对耦合分析结果的试验验证。依据上述分析利试验方法,对受气动加热载荷作用的某导弹油箱的温度场进行了入数值计算和试验测试,计算结果与试验结果吻合较好,说明分析方法是正确的,可以用于工程实际。

  • 标签: 空气动力加热 热响应 耦合分析 热模拟试验
  • 简介:岩土响应试验的目的是确定岩土热物性参数。本文提出一种获得更为准确的岩土热物性参数及钻孔内热阻的方法,介绍如何利用岩土响应试验数据来推导不同工况下(不同埋管形式、加热功率等)地埋管换热器的运行情况,以期为工程设计提供更多翔实的参考数据。

  • 标签: 地源热泵 地埋管换热器 热响应试验 岩土热物性 钻孔内热阻
  • 简介:为了揭示人体热反应机理、分析局部感觉对整体热感觉的影响,通过对身体7个不同部位的冷刺激,开展了对人体主观反应的实验研究(取94个样本),并建立了整体热感觉预测模型.为消除各部位间存在的多重共线性影响,采用主成分回归方法获得不同部位刺激工况下的主成分.然后通过多元线性回归和主成分分析,得到7个部位的权重系数.最后,基于此权重系数建立整体热感觉的预测模型.分析结果表明,躯干和肢体末端表现出不同的反应特性,局部对整体热感觉的权重系数在物理意义上为一综合反应量,并且不同部位的权重系数相差不大.

  • 标签: 局部热感觉 整体热感觉 非均匀环境 权重系数
  • 简介:连轧机中卷箱的弯曲辊是卷箱的关键部件。主要介绍了卷箱弯曲辊的工作过程,分析了弯曲辊升降液压控制回路的工作原理和特点,为弯曲辊液压系统的设计、现场调试提供参考。

  • 标签: 热卷箱 弯曲辊 升降液压系统