简介：根据汽缸裂纹产生的原因、性质、尺寸等,分析并确定处理方案.热焊、冷焊焊补工艺技术处理得当对消除汽轮机裂纹都会取得满意效果.

简介：

简介：[摘要]铸铁属于焊接性较差的金属材料。本篇结合实践经验和理论介绍了铸铁的种类及组织，焊接的意义，灰铸铁的焊接性及其防止焊接接头产生白口组织，淬硬组织和冷裂纹，热裂纹的工艺措施。着重论述了焊条电弧焊接焊补灰铸铁裂纹缺陷的冷焊接方法和焊接工艺措施。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，电厂建设越来越多。火力发电机组主给水管道是火力发电厂金属技术监督中重要的受检部件。为有效降低燃煤电厂锅炉烟气内有机化合物的含量，对其进行脱硝处理尤为必要。本文首先对管道防腐补口技术选择，其次探讨了电厂锅炉主给水管道焊补工艺，最后就热收缩带补口技术进展进行研究，以供参考。

简介：摘要：在锅炉安装过程中，质量控制工作是极为重要的环节，其控制效果与锅炉安装的质量息息相关。通过相关实践证实，锅炉安装中若是组织和管理手段缺乏科学性、严密性、可靠性，未进行严格监督与审查，便很容易为锅炉的运行埋下诸多安全隐患，甚至还会引发严重事故并造成严重的经济损失及人员伤亡，对锅炉运行的可靠性以及安全性造成严重影响。所以，在锅炉安装过程中，必须运用有效的安装质量管理以及技术管理手段，确保锅炉在整个运行过程中的安全。

简介：

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简介：内容摘要：本文所研究的是以最常用的灰铸铁 HT12-28为例，从焊前准备、焊接过程、焊后清理等方面论述了如何以 CO2气保焊对裂纹进行修补。

简介：内容摘要：本文所研究的是以最常用的灰铸铁 HT12-28为例，从焊前准备、焊接过程、焊后清理等方面论述了如何以 CO2气保焊对裂纹进行修补。

简介：摘要铸铁含碳量高，组织不均匀，石墨呈片状结晶，故而抗拉强度低、脆性大，可塑性及焊接性较差。本文具体论述了焊条电弧焊焊补铸铁的几种方法。

简介：摘 要： 本操作法是在对我公司铸件产品缺陷焊补的常见问题以及现场解决问题的技巧和实际经验进行总结的基础上提出。作者在通过对多年铸钢件试验件焊接经验、铸钢件焊工技能培训技巧以及生产现场实际问题处理过程进行总结，形成了一套通俗易懂、便于记忆的操作法口诀：一清到位制坡口，二热到温保均匀，三焊到熔分层道，四修到平无缺陷，前引后拖加回焊，焊条角度随缝变，焊前中后要认真，质量意识不松懈。

简介：摘要：随着轨道交通的快速发展，轨道车辆铸钢零部件的质量问题日益受到关注。铸钢件在使用过程中，由于受到外部冲击、磨损等因素的影响，往往会出现脱落、裂纹等缺陷，需要进行焊补。本文探讨了轨道车辆铸钢零部件的焊补工艺与质量控制，旨在提高焊补质量，确保轨道车辆的安全运行。

简介：摘要铸铁目前常以铸件的形式应用于生产，由于铸造工艺的特点，铸铁件往往存在着不同程度的缺陷，在生产中由于各种原因造成铸铁件的损坏。铸铁焊接是对存有缺陷或者损坏的铸铁件进行补焊。铸铁补焊根据铸铁类型的不同焊接性能也不同。

简介：近年来,北京铁路局湖东工务段管内大秦重车线钢轨接头掉块、鞍型磨耗十分严重.一般采用线上焊补的方法进行处理,现存焊补达500多处.由于受技术操作、作业环境等的影响,在焊补区域中形成薄弱环节,进而在焊补层下发生成核伤,严重危及行车安全.而焊补伤损的探测,目前使用CGT-7型等探伤仪,由于焊补层的特殊性,如存在"空气界面"等,使70°探头声波不能正常入射到钢轨中,且大部分焊补长度超过185mm时仪器很难发现伤损,极易造成漏检.所以,亟待寻求探测焊补层下伤损探伤的对策.

简介：摘要：论文论述了管道带压焊补装置的设计与应用，生产运行中的油水管道，在遇到正下方或侧下方出现穿孔，且穿孔形状不规则，用木撅难以钉严的情况时；由于受到管道内介质压力和焊接位置的影响，焊补作业非常困难，而且存在安全隐患，采用敷板焊补的方法作业，成功率较低。使用本文中阐述的管道带压焊补装置，能很好的解决这个焊补难题，而且操作省时省力，降低工人劳动强度，提高工作效率，在实际生产中，具有良好的推广应用前景。

简介：分析了影响烧结机风机转子使用寿命的因素，介绍了14000m^2／min风机转子机上焊补的实践和经验。

简介：摘要大型铸钢件由于工艺等的原因导致其容易产生砂眼、气孔等影响其工作性能的缺陷，为更好的提高大型铸钢件的工作性能需要对铸钢件的缺陷进行修复补焊，本文在分析铸钢件可焊性的基础上，对如何做好铸钢件的修复补焊和检验方法进行分析介绍。

简介：摘要：对于某超高韧铝镁合金工件补焊易出现热裂纹现象，经金相研究，根据相关理论全面探究其产生机理，且组织了多种焊补方法测试，最后选择热处理后焊补工艺，处理了工件补焊缺陷，增大了焊补合格率。

简介：摘 要： 介绍了铁路车辆轮对的基本知识及使用手工电弧焊进行轮对焊修的弊端，提出了使用焊接工作站焊修轮对的改进方案，并针对方案制定具体实施措施。结合实际情况进行分析，改进后焊修的轮对使用情况良好，使轮对焊接实现了自动化，降低了人工成本，提高了轮对焊修效率、质量及焊接稳定性。

简介：摘要：当前，在化工行业实际生产过程中，当压力管道出现泄漏时，正常情况下，一般采取停车、泄压、置换处理。但是由于生产在连续运行，停车、泄压、置换处理会造成能源浪费，有时还会出现系统进出口阀关不死，无法完全泄压的情况。此时传统的处理方法是：装置停车，关闭其进出口阀，完全泄压后，对泄漏管道进行加盲板隔离，氮气置换后再对其进行动火施焊。这种处理方式势必会影响正常生产的连续性，并且产生不必要的能源浪费，同时给生产带来不稳定因素。因此，针对压力管道出现泄漏，考虑找到一种方法，可以在不影响生产的情况下，通过改进密封构件，实现带压焊补堵漏，从而保证该压力管道能够正常运行，实现装置长周期稳定运行。