简介：一、问题的提出铁路牵引动力技术政策的经济论证是国家科委提出的一项研究课题。其研究成果已于1982年底经国家科委组织初审通过。现将该项研究课题作为一个实际案例分析如下。铁路上使用的牵引动力主要有三种方式:电力机车、内燃机车、蒸汽机车。目前国产韶山1型电力机车比东风4型内燃机车和前进型蒸汽机车的功率和计算速度均大一倍

简介：摘要：随着科学技术的发展，不仅促进信息技术的进步，而且是主要生产力。社会的发展也促进了各行各业的各种技能的发展。因此，使用电力电子技术改变过去的牵引方法大大促进了铁路机车的发展，铁路机车的牵引力的技术改革也在不断地提高。

简介：摘要随着科技的进步，工业时代大发展的时期开始逐渐向互联网信息时代发展，一体化的经济模式，地球村的形成，都在不断证明科学技术是第一生产力，不仅推动了技术的发展，社会的进步，也让各项技术在各行各业中得到推广。因此，铁路机车牵引动力技术的改革也在不断深入推进中，利用电力电子技术改变以往陈旧的牵引方式，提高铁路机车的发展。本文对电力电子技术与铁路机车牵引动力技术进行了分析。

简介：摘要：在科学技术的不断进步的推动下，我国铁路行业也加快了发展步伐，同时也开始将先进技术引进到铁路系统中，使铁路机车牵引力方面得到了优化和改良。尤其是在铁路技术中引进电力电子技术，不但使机车性能得到了大大的提升，还使社会发展对铁路机车设备的需求得以满足。本文首先介绍了电力电子技术及其应用优势，然后分析了电力电子技术在铁路机车牵引力发展中的作用。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，中国铁路事业得到了长足的发展，相应的铁路机车技术也得到了较大的提升。在科技发展的今天，分析国内铁路机车牵引动力技术的现状，对先进新技术应用到铁路机车的发展进行探究，从而提出推动我国铁路机车牵引动力大发展的方向。

简介：摘要：城市发展速度的不断加快和大众生活水平的进一步提高，促使城市轨道交通管理技术水平得以提高，亦对交通牵引动力电机设计提出了更高要求。本文简要概述一种新一代交通牵引动力电机的设计方案，对其核心技术进行分析，并对其功能实现与应用进行总结，以期促进新一代交通牵引动力电机技术的发展。

简介：摘要一直以来铁路系统都因其运输速度快、稳定效果好、整体成本偏低等因素的特点而广受欢迎，并且人们需求以及市场经济的引导下而不断有新型技术融入到了机车设备当中，使机车设备的结构以及性能不断的得到优化、增强。这在满了当前社会各种要求的同时也显现了巨大的发展潜力，尤其是电子技术被运用到了铁路系统机车设备之后，让机车设备的发展愈发快速。

简介：摘要铁路机车技术的发展过程充分的展示了实际技术手段发展的历程。近几年随着社会科技的逐渐发展，在铁路机车牵引技术发展的历程上逐渐开始利用电力电子技术对其进行完善，从而提高铁路机车业的发展。

简介：摘要随着国家整体经济水平的提升，中国铁路事业得到了长足的发展，相应的铁路机车技术也得到了较大的提升。应关注机车设备的实际需要，不断在机车设备运行方面融入新技术，实现铁路机车设备牵引动力的进一步优化。就电力电子类型现代技术在铁路系统机车设备牵引动力发展中作用进行了分析。

简介：摘要铁路机车技术的发展过程充分的展示了电力电子技术手段发展的历程。近几年随着社会和科技的逐步发展，在铁路机车牵引技术发展的历程上逐渐开始利用电力电子技术对其进行完善，从而大力提高了铁路机车行业的发展。

简介：叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作，以及与铁路部门比较，该如何扬长避短、强化管理，结合车间工作的具体情况，重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明，能够达到减少机车故障率，降低检修费用，满足企业铁路运输牵引动力供应，提升机车状态的目的。

简介：摘要：随着交通运输工程理论体系的不断完善，加之社会经济不断发展，大众对交通运载要求不断提高，为不断优化交通牵引动力传动系统的运行性能，保障交通运输设备运转的可靠性和安全性，本文提出了一种世界顶级功率密度的新一代交通牵引动力电机设计方案，并对其核心技术分析，主要电机参数选取、结构设计等方面展开研究，并进行仿真分析计算，在现有安装空间内，研制出更高转速、更大功率密度的牵引电机，以满足EMU等领域的运行要求。

简介：

简介：摘要详细介绍了一种混动动力动车组牵引变流器的工作原理、主电路、主要电气参数及总体结构，重点分析了该牵引变流器的技术特点。通过仿真及试验，表明该型牵引变流器的可行性。

简介：阅读习惯决定阅读视界,促成语文素养,养成良好的阅读习惯非常重要。深层引动视域下的阅读习惯培养路径有六:培养得空开卷的习惯,为路径一;培养宽阅读的习惯,为路径二;培养深阅读的习惯,为路径三;培养整本书阅读的习惯,为路径四;培养融通阅读的习惯,为路径五;培养摘抄笔记的习惯,为路径六。

简介：摘 要：该文主要介绍了对于弓网供电（AC25kV）和柴油发电机组供电的双动力动车组电气系统的设计过程，针对牵引系统的组成以及双动力牵引系统主回路电源的切换特点进行介绍。

简介：深层阅读教学需要多元的阅读评价:倡导过程性评价和结果性评价相结合的评价方式;变碎片化考查为整体感受型和品评鉴赏型评价;变琐碎的文言知识考查为注重整体理解的一体化考查;阅读考查的内容更贴近学生和生活。

简介：

简介：摘要:本文系统描述了目前盾构施工中施工企业关切点：隧道开挖直径变大、坡度变陡后原有45T水平运输列车牵引力不足无法继续使用，反而需要花更大的成本去购/租新60T牵引车头的难处。分散动力改造技术带来的的经济性、安全性、创新性为全国范围内地铁施工的企业利用原有列车解决水平运输能力不足提供了借鉴方式。特别是结合目前北京、上海、东莞、佛山城市快速线、城际线、机场线（隧道管片外径：6.6-6.8m）土压平衡盾构编组列车配置，针对45吨分散动力列车和60吨列车两种配方案进行选型分析，总结分析技术不同点和投入成本节约，提出了优化使用原有45吨列车牵引力作为水平运输设备施工大坡度、大断面隧道的可行科学合理方案。

简介：摘要：在现阶段混合动力车规模化建设过程中，作为动力系统的核心部件，牵引传动系统和辅助变流器设计的合理性与否，对动车组电气装置运行具有巨大影响，为此本文主要就混合动力车组的牵引以及辅助变流器系统设计展开了系统化剖析，以此为运输事业可持续发展目标的实现打下坚实基础。