简介:摘 要 :TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》第 2 号修改单对电梯125%制动试验项目做了修改,由原检规的 8.11 项下行制动试验改为8.11项下行制动工况曳引检查和8.13项制动试验。本文主要分析8.11项和8.13项试验的区别和联系,并介绍其现场试验方法,以及试验结果的判定标准。
简介:摘要: 根据《电梯制造与安装安全规范》(GB7588-2003)中的要求,曳引轮的节圆直径与曳引钢丝绳的公称直径比值要不小于40,这显然违背了曳引机小型化的发展趋势。电梯曳引钢带研发出来后,由于其相比传统的曳引钢丝绳有诸多明显的优势,因此迅速得到了推广和应用。这不仅是因为曳引钢带具有更小的直径,还因为它寿命更长、重量更轻,改善了传统曳引钢丝绳运行的弊端,提高了电梯运行的安全性和舒适性。由于曳引钢带的特殊性,在日常的检验中,不能使用传统曳引钢丝绳的检验方式,要严格按照相关标准,结合电梯曳引钢带的特征和失效形式,选择合适的检验方法,提高检验质量。在这样的环境背景下,探究电梯曳引钢带检验技术具有非常重要的现实意义。
简介:摘要:本文介绍的目的在于克服现有技术的不足,提供一种客梯减震装置。在减震装置中设置了能够及时弹射出来的气囊,当内置系统判断出客梯处于坠落或者减震装置无法很好的实现减震效果时,气囊自动弹出,辅助减震系统完成减震工作,保证了曳引式电梯安全运行。