简介:电动车凭借着环保、节能和轻便等特性,不断成为未来交通工具的发展趋势,但是锂离子电动车续航能力差等缺陷,制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响,因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题,并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士(Dr.DanielHDoughty)发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》(VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance)的报告书,为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。
简介:摘要本文在深入分析测控主机的结构及原理的基础上,明确测试任务以及测试流程,根据待测信号特征和指标设计测试功能电路,完成了测控主机的PXI-2204数据采集卡的AD测试、DA测试、DI/O测试、计数测试,RS232串口测试、警示灯电压测试、图像采集卡RTV-24测试。按照实际需要,充分考虑实用性、可操作性,完成了适配器的接口、外形设计及内部设置。利用LabWindows/CVI进行程序开发,采用虚拟仪器技术完成了测试功能界面,提供一个良好的人机交互环境。最后通过与测控主机连接测试,验证了自检适配器的有效性。
简介:摘要首先介绍了模块化手机的概念,然后阐述了模块化手机的优势以及目前面临的主要问题。最后分析了目前一些手机厂商和设计师提出的一些概念模块化手机。
简介:摘要反思性教学现已成为教师教学所关注的一个重要问题。本文详述了高一一节模块复习课的实践以及之后的教学反思。通过反思,要不断改进课堂教法,积累教学经验,从而丰富课堂,提高英语课堂效率。
简介:采用三元(LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2)材料为正极材料、人工石墨为负极制成容量为4500mAh的26650型的高容量锂离子电池,该类型的电池3C放电容量能够达1.0C容量的95%以上,在55℃条件下以0.2C放电,能够放出25℃条件下的99%,1.0C循环测试320次后,容量剩余80%。经过针刺短路之后,没有爆炸和起火,显示了电池具有很大的应用潜力。