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  • 简介:摘要:论述了涡流传感结构原理与特性以及分类,并通过电桥法及谐振法对电路测量的应用进行了探讨。

  • 标签: 电涡流式传感器 电路测量 探讨
  • 简介:摘要本文设计一种由开关电压驱动的涡流位移传感,电路部分主要为组成驱动电路和测量电路。开关采用的是MOSEFT开关,对涡流位移传感的驱动电路和测量电路进行了设计,为传感设计提供一种可行方法。

  • 标签: 电涡流式位移传感器 驱动电路 测量电路
  • 简介:摘要:为了保证发电机效率更高,磁悬浮轴承技术的应用必不可少,它可以降低发动机的重量,而涡流位移传感就是磁悬浮轴承技术中的一部分。基于此,本文主要是对位移传感的类型进行分析,并提出了涡流位移传感具体的设计和运用,分别是传感信号处理电路、传感探头设计、峰值检波电路设计、传感试验分析,通过设计使得传感能够对磁悬浮轴承的位移情况进行检测,了解其变化,提升位移检测的灵敏程度。

  • 标签: 电涡流 位移传感器 磁悬浮轴承技术
  • 简介:摘要能动中心TRT机组、汽轮机、离心式压缩机等机组机械运动状态的检测,特别是大型轴运动的监测又非常关键,轴运动状态的检测通常是通过电涡流传感来实现的。本文主要介绍了涡流传感的测量原理、安装及故障分析,在实际工作中如何正确维护、检修,确保振动检测的准确性、可靠性,为机组稳定运行打下坚实的基础。

  • 标签: 振动检测 电涡流传感器 安装
  • 简介:介绍了测量误差的分类,给出了一般误差的估计方法,分别讨论了误差在串联系统、并联系统、反馈系统中的传递情况,并分析了温度变化对数字调频式涡流传感测量系统的影响。

  • 标签: 电涡流传感器 误差分析 误差传递
  • 简介:摘要:在新型涡流传感测量电路设计上,应该分析多点技术内容,例如基于传统接触式测量技术在实际应用中的缺陷,即可建立一种全新的测量电路实验平台,分析其设计技术方法,并对电路设计实验结果进行了阐述。

  • 标签: 新型电涡流传感器 测量电路设计 实验平台 设计方法 实验结果
  • 简介:涡流传感在检测轧辊表面时,即便在有水、油、灰尘及电磁场的干扰下,仍然能够准确测量,但其只能在较窄的测量范围内维持高精度的测量结果。"涡流传感+滚珠丝杆+光栅尺"的高精度长距离位移闭环控制检测方法可以解决高精度测量范围较窄的问题,针对提出的检测方法,进行验证实验,结果显示该测量系统的可行性、重复性和精度都可以达到要求。

  • 标签: 轧辊测量 电涡流传感器 闭环控制 高精度 长距离
  • 简介:摘要:涡流位移传感在航空航天、智能控制、精密加工等领域有广泛的应用。本文针对涡流位移传感在使用过程中干扰问题,设计了涡流位移传感干扰消除系统,通过采用干扰磁场检测模块获得干扰磁场信号,利用干扰磁场信号与干扰磁场噪声的相关性,在通用的位移测量模块基础上,消除输出信号中残留的干扰磁场成份,从而实现抗干扰的设计。

  • 标签: 电涡流 位移传感器 抗干扰 设计
  • 简介:【摘要】涡流传感作为典型的非接触式测量传感,在日常生活和工业领域中均得到广泛应用,具有灵敏度高,抗环境干扰能力强等优点。本文设计了一种基于stm32微控制核心的涡流传感实现方案,通过微处理将测量的数据线性化,使涡流传感测量向数字化以及智能化方向发展。

  • 标签: 电涡流传感器 线性化 数字化 微控制器
  • 简介:脉冲涡流矩形传感是近年来涡流无损检测的研究热点。采用COMSOL有限元仿真软件建立了矩形探头有限元仿真模型,以电导率变化为变化因子,使用单因素轮换法对矩形探头的尺寸比例进行了优化设计。通过仿真实验和数据分析,得出矩形探头长宽高比例为2∶1∶1.5时,探头的灵敏度、线性度最佳。本仿真优化结论可为使用脉冲涡流进行矩形探头缺陷或应力检测提供参考。

  • 标签: 脉冲涡流 矩形探头 电导率 有限元仿真
  • 简介:摘要:华龙一号机组是我国自主研发的三代核电技术重要工程,在我国经济发展方面起到了举足轻重的作用。其主泵涡流传感在运行过程中可能会出现故障。本文主要针对华龙一号机组主泵涡流传感的故障现象进行分析和研究,提出合理的解决方案,以保证机组的稳定运行。

  • 标签: 华龙一号 主泵 电涡流传感器 故障分析 解决方案
  • 简介:TN36696031906测量大气中SO2浓度的光学传感及国产化=OpticalsensorsformeasuringairSO2concentrationanditsnationalization[刊,中]/孙金陵(郑州市环境保护监测中心.河南,郑州(450007))//仪器仪表与分析监测.-1995,(2).-21-24介绍了国外SO2监测仪中的光学传感的原理、结构和性能指标及国产化研究。该传感的国产化对发展我国的环境大气自动连续监测有着重要意义。参1(方舟)

  • 标签: 传感器技术 光学传感器 国产化研究 环境保护 自动连续监测 仪器仪表
  • 简介:<正>1概要汽车的电子控制装置通常由三个要素构成,即作为输入装置的传感、作为控制装置的电脑和作为输出装置的执行机构。其目的是照着驾驶员的意愿能够随意调控乘员的安全性、便利性、舒适性、驾驶性和经济性。该系统的技术基础是现代电子通信技术和高精确度传感技术。现代汽车维修人员只有掌握这些自控系统基本知识,才能适应汽车技术日新月异的发展,才能向顾客提供令人满意的维修服务。为此从本期起向读者介绍汽车传感有关知识。

  • 标签: 车用传感器 温度传感器 汽车
  • 简介:<正>1.热线式空气流量传感热线式空气流量传感是利用被电流加热到一定温度(100℃)的铂金热线,在流动空气的作用下,热线的温度下降,其降温量与空气流量成反比的原理,来检测所流过的空气流量的。热线式空气流量传感的外形和热线的安装部位如图1和图2所示。

  • 标签: 空气流量传感器 位置传感器 车用传感器 汽车
  • 简介:TP212.142003032080基于CMOS图像传感的成像系统设计=ImagingsystemdesignbasedonCMOSimagesensors[刊,中]/宋勇(北京理工大学信息工程学院.北京(100081)),郝群…∥光学技术.—2002,28(3).—253-254,256以OV5116CMOS图像传感为例,讨论了基于CMOS图像传感的成像系统的电路设计方法及系统设计中应注意的问题;通过对CMOS图像传感外围电路的优化设计,实现了成像系统的微型化和轻量化。图2表1参5(方舟)

  • 标签: 图像传感器 集成传感器 成像系统设计 设计方法 优化设计 光学技术
  • 简介:TP2122004032130光波导三向力触觉传感技术中的二维与三维有限元模型分析=AnalysisofplanarandtriaxialFEAmodelinopticalwave-guidedthree-axistactilesensingtechnology[刊.中]/潘英俊(重庆大学光电技术及系统教育部重点实验室.重庆(400044)),刘嘉敏∥电子测量与仪器学报.—2003,17

  • 标签: 传感器系统 传感技术 金刚石膜 三向力 三维有限元模型分析 光波导
  • 简介:摘要本文是研究基于非接触式涡流电场传感在断路中的应用,非接触式涡流电场传感不需要在断路机械部分安装支架,它采用非接触方式测量断路机械特性;根据这些特性可以检测断路机械部分的故障状况,从而为断路的机械部分的健康状态提供现实基础。

  • 标签: 涡流电场传感器 断路器
  • 简介:远场涡流技术由于不受集肤效应的限制,其可实现原位检测的优点成为解决大厚度非磁性金属平板的有效途径。在前期研究工作基础上,介绍了新型非磁性平板构件脉冲远场涡流传感的设计原理,并仿真分析了基于连通磁路传感对不同走向缺陷及不同厚度平板的检测能力。结果表明:将脉冲远场涡流技术应用至非磁性金属平板检测时,检测信号所受扰动主要是缺陷对感应涡流的扰动,而非缺陷对磁场的扰动,这与其检测铁磁性材料存在根本的区别,同时,其可检测的板材厚度达到了25mm,研究结果为脉冲远场涡流技术在航空领域的应用提供了有益的探索。

  • 标签: 大厚度非磁性平板 脉冲远场涡流 裂纹缺陷 新型传感器 仿真分析
  • 简介:飞机多层结构铆钉周围埋藏裂纹检测是无损检测领域的一个难点和热点,脉冲涡流能够对这种裂纹进行有效的检测。针对这种缺陷检测,本研究采用了一种双激励线圈且用隧道磁电阻(TMR)为接收的新型探头。双激励源反向联接,激励电流不至于过大,但磁场却能达到局部聚焦的作用。通过大量试验对该传感参数进行优化选择,以提高传感的检测灵敏度。试验结果表明:当激励线圈绕制180匝、两激励线圈间距为20~30mm、单个线圈水平夹角为60°~90°、且TMR位于裂纹正上方时探头的检测灵敏度最大。该研究结果可为飞机多层结构铆钉周围裂纹脉冲涡流检测探头设计提供参考。

  • 标签: 脉冲涡流 多层结构 灵敏度 参数优化
  • 简介:摘 要:磁悬浮车辆姿态测量是车辆运行控制的关键技术,常规的电磁感应型绝对定位传感多为 U形缝隙,通过大线圈读取编码信号,存在着线圈数目多、结构复杂、尺寸大、重量大等问题。基于电磁场的原理,本文提出了一种采用排列错列阵列的探测线圈来读取编码信号,从而大大减小了传感的重量和体积;为了解决由于车辆摇摆引起的错误,我们将阵列探测线圈的参数进行了改进,将探测读取信号的距离提高到了基准位置的7毫米。该方法结构简单紧凑,体积小,重量轻,测量精度高,便于拆卸,可用于高速磁悬浮车辆的高速行驶。

  • 标签: 磁浮列车 绝对定位传感器 涡流反射式