简介:摘 要:针对汽车行业冲压零部件对误差检测的需求,采用三维数字化检测技术对汽车副车架进行了研究分析。运用ATOS系统GOM Inspect软件平台,使用RPS点拟合法对点云和数模进行了最佳拟合,并分析了标称与实际元素关键位置之间的误差来源,从而提供对模具调试的依据。该检测方法适用于各类材质的冲压件和钣金件,对控制产品的精度具有指导意义。
简介:摘要:目前我国科技水平和经济水平的快速发展,隧道工程是关键节点,尤其是在山区修建时,隧道能够大大缩短线路里程,达到快速通行的目的。因此,隧道结构的安全和稳定性是保证整体隧道通行能力的重要基础。但由于隧道所处位置为地下,岩体性质通常较为复杂,难以满足设计和施工中的所有要求。普通混凝土衬砌结构缺乏钢筋骨架,抗弯强度不足,随着运行过程中材料性能的减弱,开裂、渗水等病害逐渐突出。极可能在不均匀应力的作用下造成衬砌材料出现大裂缝,进而对隧道结构的安全性造成严重影响。目前,在国内外已有许多研究人员对隧道衬砌材料的开裂问题进行了研究。近年来,越来越多的科技手段被广泛应用于工程领域,并且逐步向前期预防裂缝转变。