简介：我公司从2001年4月1日执行GB／175-1999后，为了提高ISO强度，其途径主要有以下几个方面：提高熟料质量，调整了熟料的配比，适当的粉磨细度和合理的颗粒组成，适当的混合材和混合材掺量，适宜的石营掺加量。

简介：本研究旨在探究脱硫石膏在磷石膏基自流平材料中的掺量对其性能的影响。通过系统实验和数据分析，研究了不同脱硫石膏掺量对自流平材料的流动性、强度和耐久性等关键性能参数的影响。研究结果表明，脱硫石膏的掺量对自流平性能具有显著影响，为了获得最佳性能，需要精确控制其掺量。本研究的结果为磷石膏基自流平材料的制备和应用提供了有益的参考，有望推动其在建筑和工程领域的广泛应用。

简介：摘要本论文介绍了磷石膏混合土在土木工程方面的性能与应用现状。通过一系列的土工试验（压缩试验、剪切试验、冲刷试验）探究质量比重为10%、30%、50%、70%的磷石膏混合土的压缩性能、抗剪强度、抗冲浊性等工程特性，可以为磷石膏混合土作道路建设材料提供相关依据。

简介：摘要：水泥缓凝剂是水泥生产工序中一种重要添加剂,而水泥作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程中。文章主要针对磷石膏的研究，实现磷石膏大量消纳，开展以磷石膏、粉煤灰、水泥为原材料制备磷石膏基充填材料的研究。根据充填体工作性能、强度以及经济指标得到优化配比为：充填材料质量分数75%、磷石膏掺量75%、粉煤灰掺量20%，该配比下流动度205mm，泌水率4.5%，凝结时间为3d，硬化体28d强度4.1MPa，可以满足充填材料的工作性能和充填强度要求。

简介：

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简介：摘要将半水石膏按照10%、20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%、90%的质量比例掺加入P.O42.5普通硅酸盐水泥中，分别测定其凝结时间。结果显示，混合浆料的凝结时间短于任何一种单纯材料的凝结时间，并在掺量为30%时，凝结时间最短，初凝只有5min，终凝11min。分析认为，半水石膏在水泥中具有促进水化作用，其掺量影响这水泥中C4A3S、C2S矿物的水化，进而影响钙矾石的生成量和生成速率。

简介：摘 要：本文研究了玻化微珠掺量对保温石膏基自流平砂浆性能的影响。通过系统的实验和分析，发现在一定范围内，随着玻化微珠掺量的增加，自流平砂浆的用水量、干容重、湿容重和力学性能均发生变化。此外，涂布率也随着玻化微珠掺量的增加而提高。这些研究结果为提高建筑保温系统的性能和降低成本提供了有力支持。保温石膏基自流平砂浆具有广泛的应用前景，可用于改进建筑的保温、隔声和施工质量，同时具有环保和可持续性特点。

简介：摘要：随着城市道路交通负荷的不断增加，路面基层底基层强度和稳定性成为关注的焦点。本研究旨在探究不同磷石膏掺量对路面基层底基层强度和稳定性的影响。通过对磷石膏特性、分类和在路面工程中的应用进行分析，研究了不同掺量下磷石膏与路面基层强度和稳定性的关系。研究结果表明，优化磷石膏掺量、调整路面基层材料配比、加强施工质量控制等措施能够提升路面基层底基层强度和稳定性。这些发现对于改善城市道路基层质量和提升交通运输效率具有重要的指导意义。

简介：本文运用正交设计方法，研究了煤矸石掺量达４０～６０％，强度标号达４２５＃的大掺量煤矸石水泥混凝土的抗渗性能，探讨了激发剂掺量、煤矸石掺量、水灰比、集料种类等多种因素对抗渗性能的影响。

简介：摘要：为改善胶结料的力学性能、施工性能，同时减少胶结料的用量，节约成本，可在胶结料中添加适量的填料。在确保最佳力学性能的情况下，测定了不同温度、不同填料掺量下，试件的力学性能。最终，确定最佳养护温度为25℃，最大填料添加量为80%。适宜路面温度为25℃～45℃。

简介：摘要本文通过理论计算确定C60泵送混凝土水灰比，用水量，胶材用量，砂率，外加剂掺量的前提下，初步研究粉煤灰和矿粉双掺对混凝土工作性和抗压强度的影响，并得到最佳掺量为施工配合比的确定提供依据。

简介：烧结砖瓦在焙烧过程中所消耗的燃料是用于使泥料升温到烧结温度，促其产生相应的理化反应，互相结合成坚固的整体。因此，砖瓦焙烧中，其所需要的焙烧热量也越多。

简介：提高矿渣掺加量降低水泥成本松江水泥厂张玉，王玉琛我厂是５０年代投产的老厂，厂房拥挤、设备陈旧老化，生产成本高、生产能力有限，经济效益并不理想。短期内又不可能进行大规模的基建投资和设备的大型改造，所以必须从降低成本上下功夫，狠挖企业内部潜力，这是提高我...

简介：摘要：贵港电厂一期工程装设二台 630MW 燃煤汽轮发电机组，锅炉为上海锅炉厂引进技术制造的超临界参数、变压运行、螺旋管圈直流锅炉，其型式为单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢悬吊П型结构、露天布置的燃煤锅炉，锅炉型号：SG-1913/25.40-M965。锅炉设有六套制粉系统，每套为一层燃烧器提供煤粉。设计煤种为贵州烟煤，2015年后贵州煤限制出省，难以采购，改烧其它煤种，主要以山西烟煤、澳洲烟煤、南非烟煤、印尼褐煤为主，还有少量的其它煤种如菲律宾褐煤、云南褐煤、印尼烟煤、俄罗斯烟煤、内蒙烟煤、贫瘦煤等。

简介：磷渣是磷化工生产过程中的工业废渣，每生产1吨黄磷将产生近10砘磷渣，这种废弃物不仅占用大量良田好土，而且还严重污染周围环境。我们在省建材科研设计院的指导下，运用磷渣掺兑到页岩中，采用一定的工艺和处理，试生产出磷渣掺量达60％的磷渣页岩烧结砖，这项成果既为我省增加了一种新型墙体材料，而且化害为利、变废为宝。

简介：摘要随着社会科技水平的发展，建筑工程中的材料应用也是在不断的改善和升级。目前粉煤灰混凝土越来越被更多的商家应用，在建筑中发挥了重要的作用。本文就主要从大掺量粉煤灰混凝土入手，通过研究大掺量粉煤灰混凝土的主要性能来谈及其具体应用，从而针对其应用进行一系列的探讨，包括其在应用当中的问题，进一步了解并认识其广泛的应用前景。

简介：摘要：如今沥青路面作为道路的主要路面之一具有表面平整、无接缝、行车舒适、振动小等优点从而拥有可观的发展前景。但是沥青路面长期使用导致老化沥青路面增多以及公路等级提升产生大量RAP。利用PG性能分析法探索添加再生剂后的沥青性能提高RAP中沥青等级标准，目的达到热再生工艺中的RAP掺量增加，节省沥青及矿料的用量，具有较高的资源利用及环境保护意义。

简介：摘要：陶粒沥青混合料具有质轻高强、降噪减震、保温隔热、持续抗滑等优点，在道路工程领域得到了研究和应用，但不同陶粒掺量对沥青混合料抗滑性能的影响还不明确。因此，通过室内加速磨光试验，重点研究不同陶粒掺量对沥青混合料抗滑性能影响，得出在一定范围内，增加陶粒掺入量可以提高混合料的抗滑水平；同时，对不同陶粒掺量的沥青混合料进行路用性能验证。最终，综合考虑抗滑指标和各项路用指标，建议沥青混合料中陶粒掺配量应不超过40%，为今后轻集料抗滑研究提供了数据支撑和试验依据。