简介：摘要：机电一体化是多种学科知识相互渗透和充分结合的新兴技术，基础课程是机械以及电子技术等，在各项领域中得到充分的运用。由于公路施工单位对机电一体化技术认识的不足，公路路面工程对稳定土拌和质量的要求不断提高，稳定土拌和成为施工单位的重要生产力，落后的管理模式无法适应高速发展的公路机械化管理需要；稳定土拌和设备自动化的实现，为现代企业的发展带来新的发展机遇，因此，有必要对稳拌设备的革新进行深入的研究和探讨。

简介：摘要：稳定土是一种常用的道路基础材料，其质量直接影响道路的耐久性和使用寿命。而搅拌机作为稳定土厂拌设备中的关键设备，其性能对稳定土的搅拌质量和工艺效果有着重要影响。目前，对于稳定土厂拌设备中搅拌机的性能研究还相对较少，缺乏系统的探索和分析。因此，本研究旨在对稳定土厂拌设备中搅拌机的性能进行深入研究，通过对搅拌机的性能评价和性能优化，将为稳定土厂的工程施工提供科学依据和技术支持，推动稳定土材料的发展，提高工程项目的质量和效益。

简介：摘要： 填土施工是水利工程建设的一个重要方面，所以在实际施工中要严格控制每一个过程，并通过不断优化施工工艺来提高填土施工质量，从而促进水利工程的发展。

简介：摘要随着我国高等级公路的快速发展，在当前高等级公路路面的建设中，对路面施工机械设备的需求不断提高，从而保证高速公路建设质量，为我国高速公路路面施工提供有力保障1。

简介：摘要在公路工程中稳定粉土常作为公路路面的底基层，但是已有研究在粉土稳定方案比选时所考虑的因素还不够全面。为确定稳定粉土底基层更合理的稳定方案，本文通过对10种不同稳定粉土方案（石灰稳定、水泥稳定、石灰粉煤灰稳定、水泥粉煤灰稳定、水泥石灰稳定、水泥石灰粉煤灰稳定、石粉稳定、水泥石粉稳定、固化剂稳定、固化剂石粉稳定）不同掺量配合比的粉土试样的7d无侧限抗压强度、收缩性能、疲劳寿命以及各方案的工程造价进行综合分析，根据试验的得到的相应评价参数对各方案进行比选。结果表明对于重、中交通等级的高速公路、一级公路、二级及二级以下公路宜采用石灰粉煤灰稳定粉土（122464）、水泥粉煤灰稳定粉土（82468、83260）、固化剂稳定粉土（10100）；而对于轻交通等级的二级及二级以下公路建议宜采用石灰粉煤灰稳定粉土（122464）、水泥粉煤灰稳定粉土（62470）、固化剂稳定粉土（10100）。

简介：集中厂拌与机械摊铺工艺是提高路面二灰土底基内在质量和平整度的重要途径。通过西安绕城高速（北段）工程的成功实践，全面介绍二灰土混合料厂拌机铺工艺。

简介：摘要石灰稳定土是道路工程应用最为广泛的材料之一，是在土中加加一定比例的消石灰或生石灰粉，通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构，常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。

简介：摘要：本篇论文将重点讨论大型水泥混凝土拌和机的安装及日常使用管理。首先，介绍了大型拌和机的定义和分类。接着详细阐述了大型拌和机的安装方法，包括场地准备、设备吊装、机器组装、电气安装和拌和机试运行调试等步骤，然后探讨了大型拌和机的日常使用管理，包括设备维护保养、操作规范和安全管理等方面。最后，以一些成功案例为例，总结了大型拌和机安装和日常管理的重要性，并指出了未来可进一步研究的方向。

简介：

简介：改性土拌制是南水北调中线干线工程总干渠水泥改性土换填施工的主要工序之一,即将弱膨胀土和一定含量的水泥在拌和站集中拌制后,运至改性土换填工作面进行填筑施工。目前,南水北调中线一期总干渠施工现场大多采用的是WCZ600型改性土拌和设备,国家颁布定额中尚无此设备台时费子目,通过对该机械设备正常工作1小时所需支出及摊销费用的分析研究,确定其台时费用计算。

简介：

简介：摘要随着公路建设现代化进程的不断推进，沥青混凝土拌和设备在高速公路路面工程中的作用日见显著，特别是近几年大型沥青混凝土拌和设备的出现，沥青混凝土路面工程以每日3km的铺筑速度进行施工，从而极大地缩短了路面工程施工工期。在此情况下如何加强拌和设备的管理，提高沥青混合料的质量，便是监理人员必须解决的问题。

简介：

简介：公路建设越来越受到国家重视，本文在分析我国路面技术的发展基础上，对于基层稳定方法进行综述分析归纳。

简介：摘要在路桥的施工中由于地基的不稳定需要采取特殊的材料对其加固处理，其中石灰稳定土就是常用到得材料之一。本文对石灰稳定土在路桥施工中的质量控制做了简要的分析，希望在今后的工程中能够得到推广。

简介：摘要水泥稳定碎石基层由于它具有良好的稳定性、耐用性等优点，而被广泛运用在公路与城市道路的建设上，成为我国应用最为广泛的一种半水泥稳定碎石基层由于它具有良好的稳定性、耐用性等优点，而被广泛运用在公路上。水泥稳定土裂缝的产生会导致路面的耐用性变弱，强度降低，路面会出现不平整的现象，严重影响了路面的美观和行车舒适性。本文探析路面产生裂缝的原因，并从中提出有效防治裂缝的方法，保持路面的美观度和行车舒适度，延长道路使用寿命。

简介：摘要：水泥稳定土基层对于整个路面结构的稳定性的影响巨大。基层作为路面的重要组成部分，基层的整体强度、质量直接影响路面的使用周期、维修、日常保养等。合理选择基层类型、结构形式、厚度，对整个路面工程造价、施工周期、路面质量起决定性作用。水泥稳定土具有高强度、稳定性好、成型快以及干缩变形小等特征。在具体的施工时，需要技术管理人员对其进行工艺上的严格把控，并且对于水泥实际使用剂量、延迟时间以及水分含量等关键指标进行严格控制。

简介：自改革开放以来,我国国民经济有了长足的发展,特别是近几年,随着改革的深入、开放的扩大,国民经济增长速度更是惊人.城市面貌日新月异,城市之间的距离在时差上也随着每年以奇迹般速度成长起来的中国公路在逐渐缩短.

简介：摘要水泥稳定土因其水稳性好、材源丰富、结构强度高、施工工艺简单等特点，现被广泛应用在各级公路路面基层、底基层中，但受水泥材料的干缩特性影响，加之施工配合比、原材料等环节的质量控制难度，水泥稳定土基层、底基层后期产生裂缝的问题时有出现，尤其是水稳基层裂缝，直接向路面面层反射，造成路面的早期病害。本文通过分析水泥稳定土结构裂缝产生的原因、机理，探讨防治方法。

简介：摘要盾构机在我国工程领域的应用已经有三十多年，在地下隧道工程建设中获得了极大的发展，但是在螺旋输送机排土控制系统的研究上，仍存在一些问题。一是排土参数设计规律不明确、不统一；二是对控制系统输出的稳定性研究较少。本文研究基于单控模式下的螺旋输送机排土控制系统，针对单一土层和变化土层，采用数值模拟的方法，研究密封舱压力控制的优化和输出的稳定性。