简介：

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简介：长沙磁浮项目在正线动调、AW2工况下电磁铁出现烧坏,为了调查清楚事故发生的原因,对其中的一个影响因素——空簧压力进行了跟踪验证.

简介：本文对高速动车组空气弹簧的动刚度特性进行理论研究,分析影响空气弹簧动刚度的各种因素,试图建立附加气室空气弹簧的力学模型,根据空气弹簧力—位移曲线,探讨空气弹簧动刚度与激励频率以及激励振幅之间的关系。

简介：摘要：空气弹簧的主要特性是自重小、内摩擦小、非线性刚度好，同时还有非常高的隔震与抗高频振动效果，所以被大量的应用到地铁、轻轨客车等车辆中。本文从空气弹簧悬挂系统结构与特性出发进行分析，了解我国轨道客车转向架的发展，同时研究分析空气弹簧在轨道车辆上的应用。

简介：摘要目前，空气弹簧广泛应用于我国铁路客车及地铁车辆等轨道车辆上，特别是一些高速客车及准高速客车为了改进弹簧悬挂装置以提高运行特性，特别要求舒适度更高级的新型车辆，均通过装用空气弹簧来改善车辆的运行平稳。

简介：摘要：现如今，在城市轨道交通车辆检修市场飞速发展的同时存在部分检修部件浪费的情况，为了提高空气弹簧检修部件的重复利用率，通过分析空气弹簧部件的结构、拆解和装配工艺流程及其注意事项，为大曲囊式空气弹簧的检修提供有效的工艺方法，同时也为城市轨道交通车辆其他结构类型的空气弹簧深度检修提供参考。

简介：针对双层空调客车空气弹簧漏风故障，通过对空气弹簧结构设计、检修标准、配件腐蚀老化等方面进行深入分析，提出了改造结构、完善检修标准、配件实行寿命管理等防止措施，以减少空气弹簧漏风故障，保证客车运行安全。

简介：摘要：城市轨道交通车辆中，空气弹簧是列车的核心部件之一，其质量直接影响着列车的运行安全和稳定性。由于空气弹簧内部结构复杂，零件较多，且材料属于精密金属材料，因此在组装和拆解过程中应严格按照相关标准进行。本文主要通过对城轨车辆空气弹簧结构和工作原理的分析，提出了城轨车辆空气弹簧拆解和装配工艺流程，以期能够为今后城轨车辆空气弹簧的设计和制造提供参考。

简介：摘要本文通2022车空气弹簧破裂导致车底异响的故障实例，从结构、原理、工艺上分析故障的原因，阐述故障分析处理过程，并提出空簧与线槽干涉的工艺问题。探讨供风与制动系统故障正线的应急处理方式，为后期改进提供建议。

简介：摘要本文介绍了铁路货车试验台空气弹簧承载系统的主要技术参数、结构和原理，针对主要承载部件气弹簧杆进行了静力计算，校核了其结构强度与刚度；进行屈曲分析校核纵向弯曲强度，分析构件稳定性；进行模态分析，通过系统固有频率的计算能够有效避免共振危害的发生。给出了空气弹簧承载系统调试试验方法，检验空气弹簧支撑系统的承载力，刚度及充排气控制系统的各项性能指标是否满足技术要求。

简介：摘要：针对某型号城际车空气弹簧螺栓松动问题进行原因分析，制定应对措施。

简介：摘要：对带节流孔空气弹簧进行了垂向动刚度和阻尼特性分析，研究了垂向载荷、节流孔直径和激振振幅对空气弹簧垂向动特性的影响。研究发现，节流孔直径、激振振幅和垂向载荷均影响阻尼系数，节流孔直径在Ø10mm到Ø13mm范围内，垂向动刚度变化不大，而阻尼系数却有较大变化。另外，节流孔直径较激振振幅和垂向载荷对阻尼系数的影响更明显。

简介：摘要：囊皮作为空气弹簧总成最重要的零件，关系达到整车的舒适性，作用是以空气作为弹性介质，利用气体的压缩弹性实现弹簧的作用。传统囊皮结构是两层帘线布交叉结构，扭转刚度大，严重影响空簧使用感受及耐久，需要定期更换。I型结构囊皮较小在转向过程中所承受的侧向力和扭转力，从而利于提高空气弹簧的使用寿命，并有着较好的使用效果。其设计尤为关键，本文讲述其原理，及分析设计的步骤。

简介：[摘要]轨道车辆空气弹簧充风异常问题时有发生，为了快速响应并解决轨道车辆空气弹簧充风异常故障、消除安全隐患，本文以某修理车项目空气弹簧充风故障为例，从故障现象、空气弹簧的结构、现车情况分析等方面，分析总结了空气弹簧无法正常充风的原因之一，并结合实际作业条件提出了切实可行的低成本、高效率的解决措施。

简介：“作为一家全球化公司，康迪泰克通过与地铁车辆制造公司、铁道车辆制造公司、工程师及建筑公司的紧密合作．为客户开发量体裁衣式的产品；完善的检测工艺不仅保证了我们的技术优势．还能向客户提供全方位的工程及项目管理服务。“在2007年6月12～14日于上海举办的“2007中国国际城市轨道交通展览会“上，

简介：摘要：空气弹簧作为二系悬挂的主要部件，它不但起着隔离和衰减二系振动的作用，而且还起着支撑车体的作用。空气弹簧的橡胶囊一旦发生大的破裂将会造成空气弹簧的支撑作用瞬间消失，应急弹簧开始代替空气弹簧起作用，由于空气弹簧失气的过程十分短暂，导致二系悬挂系统的刚度瞬间发生剧烈的变化，二系悬挂力也会随着发生较大的改变，造成对车体和构架产生大的冲击。这不仅影响到车辆的运行品质，还会危机到车辆的运行安全。所以对空气弹簧失效对车辆动力学性能影响的研究是十分重要的。

简介：摘要：空气弹簧本身在高速客车和城市轨道之中的使用就相对较为广泛，为了有效的分析现阶段轨道交通空气弹簧的具体结构，加快对于空气弹簧的实际使用，就需要相关的技术人员针对当前空气弹簧在轨道交通使用中的实际特点，分析不同的空气弹簧类型对于整个轨道交通环境的影响。为此本文结合当前空气弹簧设计开发基础经验，对四种不同的空气弹簧的实际特点进行解析，同时对不同的空气弹簧系统应用的相关技术进行了全面的阐述，分析了空气弹簧在未来轨道交通发展中的实际应用，也为后期的空气弹簧开发提出了新的意见。

简介：摘要：空气弹簧因其独特的优点而被广泛地用于轨道交通运输。本文对空气弹簧的基本结构、主要结构形式进行了介绍，并对其性能、载荷性能等进行了简单的分析，并对其在轨道交通工具中的应用与发展做了较为详尽的阐述。

简介：摘要：轨道交通车辆普遍采用空气弹簧悬挂系统，其中空气弹簧是系统中的最核心零部件，其作用一是利用空气弹簧的垂向特性，提高车辆系统的垂向运行平稳性，二是空气弹簧的垂向和横向并用，取消转向架二系悬挂装置中的摇动台，简化转向架结构，三是充分利用大变位（包括扭转）、低横向刚度空气弹簧的三维特性，实现转向架二系悬挂装置的轻量化，同时结合抗蛇形减振器，更好的协调转向架蛇形运动稳定性和良好的曲线通过能力。在实际生产和运用过程中，多次出现空气弹簧锥形堆橡胶鼓包剥离质量问题，造成抬车更换等不必要损失。本文从故障解刨、光谱分析、材质对比、涂层与粘结剂等多方面分析橡胶剥离的原因。