简介:摘要:空预器转速的测量信号取自于空预器电机变频器,由多年运行状况分析,当初的设计存在一定的缺陷。当空预器堵转的时候,变频器给出的转速信号并非为零,因此未能及时地反映空预器的停运状况。
简介:摘要:空预器堵塞会造成空预器压差增大,严重时导致送、引风机发生喘振、失速,一次风压大幅周期波动、甚至失速,严重影响锅炉安全和经济运行。随着SCR 脱硝方式在大型电站锅炉的不断应用,对锅炉空预器堵塞的影响也日渐凸显。本文从调试、优化运行等方面对空预器堵塞的预防提出了一些方法及建议,希望今后对这个问题进行分析的时候,能起到一定借鉴性作用。
简介:摘要:转速是发动机重要的工作参数之一,也是其它参数计算的重要依据。本文针对工业上常见的发动机设计了以霍尔传感器为控制核心的转速测量系统。系统利用霍尔传感器作为转速检测元件,并利用设计的电路对霍尔转速传感器输出的信号进行滤波和整形,将得到的标准方波信号送给单片机进行处理。实际测试表明,该系统能满足发动机转速测量要求。
简介:摘要: 为适应国内火电厂大气污染物控制的发展需要,响应国家“深度调峰”,达到超低排放的要求,满足脱硝 SCR出口 NOx浓度< 50mg/Nm3,我厂对 #1、 4炉脱硝 SCR超低排放改造。改造后由于要控制脱硝出口 NOx,喷氨量必然增大,而喷氨量增大,易形成硫酸氢氨堵塞空预器。空预器堵塞会造成引风机耗电增加、喘振失速等问题,使机组最大出力受限,严重时空预器需停机清洗。通过 #4炉空预器差压高原因的分析,制定相对应措施,探讨出适合我厂 NOx超低排放下的运行管理方法和管理规定,并严格按规定操作,保证在满足环 NOx超低排放的情况下,尽可能防止空预器堵塞。