简介：为获得空心型截面铁路框架桥的承载性能，以某铁路框架桥实际工程为背景，将桥顶板和侧板分别沿纵向和横向挖孑L，分析顶板沿顺桥向挖孔的理论依据。采用有限元软件ANSYS建立该结构与土体共同作用的模型，分析研究桥体位移沉降、主拉应力和基底附加应力的规律，并与原型框架桥进行比较，研究结果显示该框架桥提高了自身承载力，减小了其变形，从而验证了该框架桥的可行性，为此种结构的应用与推广提供了理论依据。

简介：(2.                  摘要：本文通过西安市临潼区黄金大道顶进箱形框架桥的架空设计，分析了位于铁路曲线地段大跨度顶进箱形桥采用纵横梁架空线路方法中的架空体系组成、架空结构受力、变形、侵限等，为今后类似项目线路架空提供借鉴。

简介：摘要结合某市政高架桥工程实例，建立斜腹板宽箱梁的横向框架模型计算分析，并与规范理论计算公式进行对比，为今后的桥梁设计提供一些参考。

简介：摘要现阶段，公路、铁路交通设施建设日新月异，常伴有公路下穿或上跨既有铁路施工。根据施工工艺不同，公路下穿铁路顶进施工作业加固铁路线路可分为轨束梁法、扣轨法、架设施工便梁法和工字钢纵横抬梁法。目前使用较多、安全最为可靠、施工成本适中的施工方法是架设施工便梁法。

简介：摘要本文以某合同段立交桥现浇箱梁施工为实例，该合同段的两侧是公路，地处丘陵地区，合同段内的立交桥是水田高架桥，桥下常年有水流，该工程的关键施工是7孔现浇连续箱梁的施工，工程量大。本文以该工程为例，介绍了丘陵区高架桥现浇箱梁施工方案及工艺技术等。

简介：摘要： 近年来，我国社会经济的发展对于公路的要求逐渐增高，相对应的，我国公路建设的规模在不断扩大，数量也在逐渐增加，为了能够更好的保障公路建设的实际质量，就需要加强对市政 道 路铁路框架桥加固以及框架桥顶进施工技术的研究力度。为此，本文在结合香兰中路东段下穿铁路市政 道路 工程实际施工案例的基础上，对市政 道路 铁路框架桥线路加固以及框架桥的顶进施工技术进行了相关探究，希望能够为后续相关工作的顺利开展提供可靠的参考和依据。

简介：

简介：摘要：太原市康西路下穿上兰铁路支线顶进工程，框架桥（6.5+16.0）+（16.0+6.5），宽体斜交，施工难度大，工期紧，技术要求高，本文从施工方案优化、线路加固、施工顶进、线路恢复及施工过程中遇到的难点、要点等进行了总结，对施工采用的新技术进行了归纳总结。

简介：摘要随着我国铁路建设的快速发展，市政基础设施突飞猛进，市政道路下穿或上跨既有铁路施工开始广泛进行。下穿式框架桥已逐渐取代平交式铁路道口，下穿式框架桥建设重点是对安全与质量进行控制。

简介：摘要随着经济的发展，桥梁工程在不断的增多，传统的满堂式支架在跨越既有公路与铁路的施工中无法满足桥下正常的交通需要，采用钢管贝雷梁支架进行现浇梁混凝土施工，在保证桥下正常交通的同时，具有快速、经济的特点。

简介：摘要随着铁路营业线施工安全，城市交通需求，原来的小孔径立交框架桥设计已无法满足交通现状要求，对立交框架桥需要进行扩孔改造施工。文中结合阳安线既有铁路立交改造施工实践，对施工工艺进行了优化和完善，阐述铁路营业线立交涵施工工艺、作业方法、地质情况、技术要求，供类似工程参考。

简介：摘要新建框架桥及立交穿越不能断绝交通的公路、铁路和市区道路时用顶进法施工。本文通过我公司承建的祁县吕源路下穿南同蒲铁路框架立交工程详细阐述顶进桥施工技术及要求。

简介：摘要文章分析了在现有运营铁路上建设框架防胀轨、跑轨策略、线路加固与线路架空方法，和高压接触网中放电台车操作技术，对相似项目的建设有着较好的借鉴价值。

简介：在公路工程施工中经常遇到现浇混凝土框架桥,特别是一些横向跨度较大的框架式桥梁,虽然施工工序和涵洞基本相同,但施工难度大,技术要求高,施工中容易出现质量问题。针对框架桥混凝土施工中容易出现的质量问题,笔者分析其成因并提出了相应的防治措施。

简介：摘要：随着城市规划的进一步细化，城市建设的飞速发展，城铁地上部分轨道交通对城市的切割造成的道路堵点更为明显，为了打通断点，更好的疏通城市道路，因此城铁的下穿施工页随之出现。本文以林萃路四孔框构桥下穿地铁13号线的实例，介绍下穿城铁施工的施工工艺流程及注意事项，以期为以后的类似工程提供借鉴经验。

简介：

简介：摘要现浇预应力砼箱梁施工过程中对裂缝的控制一直是过程质量管理控制的重点，本文结合现浇箱梁混凝土施工以及预应力张拉施工和孔道压浆工序的施工工艺，提出从施工的主要环节对施工质量进行控制，以避免现浇箱梁混凝土病害的发生。

简介：摘 要：作为高架桥建设施工的重要形式，现浇箱梁桥本身具有结构稳定、桥梁美观特点。不本文在阐述高架桥现浇箱梁施工要求的基础上，就其施工技术要点和质量控制措施展开分析，期望能进一步提升现浇箱梁施工质量，促进高架桥建设工程的有序发展。

简介：对隔板贯通箱形柱-箱形梁＋H形钢梁异型节点试验试件进行了数值模拟分析,对比研究了折线扩大头隔板贯通箱形柱-翼缘削弱箱形梁与H形钢梁异型节点和基本型异型节点在强震下的破坏模式、断裂风险区、节点区应变演化规律.结果表明,贯通隔板折线扩大头区形成塑性铰,节点域应变集中在上核心区.

简介：摘要高架桥施工是现代化城市交通基础建设必不可少的重要组成部分，能够有效缓解城市的交通压力。因此，城市对高架桥工程的需求量越来越大。而钢箱梁施工是高架桥工程建设中的重要内容，随着高架桥需求量的增加，也对钢箱梁施工工艺提出更高的要求，那么如何在确保钢箱梁施工质量的同时使其更加的美观及人性化是需要我们重点研究的课题，因此，本文结合某工程实例针对高架桥钢箱梁施工工艺进行了深入的研究和分析。