简介:Anovelnon-communicationprotectionbasedonadaptivetrippingandreclosuretechniquefortransmissionlines,Astudyoneffectonsimulationbyusingreducedmodeloftransmissionnetworkforreal-timepowersystemsimulator,AdvanceoftheGroundRelayoftheLineProtection,AnapplicationofanANN-basedprotectiverelayforfaultdetectionusingwavelettransform,AnIntegratedSupportSystemforProtectiveRelaySettingDesignedtoEnhanceFunctionLinkageandImproveDataReusability。
简介:Agraphicalblockplatformforreal-timeDSP-baseddigitalrelaydevelopment,AnAdaptiveSchemetoPreventUndesirableDistanceProtectionOperationDuringVoltageInstability,ArtificialNeuralNetworkbasedComparatorsforGeneratingDistanceRelayCharacteristics,Discrete-Fourier-transform-basedtechniqueforremovalofdecayingDCoffsetfromphasorestimates.
简介:摘要:继电器因其独特的电气特性、物理特性及良好的通用性,广泛应用于地铁列车控制系统,是实现各项逻辑功能的关键器件。继电器能否正确动作,对地铁列车的运作稳定性至关重要。继电器故障一直困扰着列车的正常运营。对于继电器触点瞬时的动作故障,存在回库后故障排查定位困难。特别是随着运营时间的延长,继电器故障可能会不断增加。对涉及继电器的关键控制电路进行技术改造,可提高检修效率和运营保障能力,最简单易行的方法就是采用高可靠性继电器,对关键控制回路增加冗余设计。此外,对于新造车辆和进入架大修期的车辆,采用LCU替代是未来的一个发展方向。本文主要分析地铁车辆继电器故障分析与控制优化。
简介:摘要:继电器因其独特的电气特性、物理特性及良好的通用性,广泛应用于地铁列车控制系统,是实现各项逻辑功能的关键器件。继电器能否正确动作,对地铁列车的运作稳定性至关重要。继电器故障一直困扰着列车的正常运营。对于继电器触点瞬时的动作故障,存在回库后故障排查定位困难。特别是随着运营时间的延长,继电器故障可能会不断增加。对涉及继电器的关键控制电路进行技术改造,可提高检修效率和运营保障能力,最简单易行的方法就是采用高可靠性继电器,对关键控制回路增加冗余设计。此外,对于新造车辆和进入架大修期的车辆,采用LCU替代是未来的一个发展方向。本文主要分析地铁车辆继电器故障分析与控制优化。
简介:摘要:新时代动车组安全环路继电器故障情况一直限制着动车组长久发展,若能充分研究继电器故障原因并提出优化措施,能够有效的提高动车组安全环路的安全性与可靠性。对于我国动车组进一步发展有着重要意义。
简介:摘要:线圈断路和短路问题一直是继电器制造业及使用部门颇感棘手的问题。文章针对平衡力式继电器线圈短路异常故障这一缺陷,进行了详细剖析,并提出工艺改进方案。