简介:摘要:汽车的自起停功能已经成为了当代许多汽车的标准配置,汽车的发动机能够实现自动熄火并在起步时再次点火,以此来减少发动机不必要的一些燃油消耗,将排放降到最低。自起停技术的投入能够避免发动机在怠速以及低效率区持续工作,实现汽车向着节能清洁方向发展。
简介:摘要:汽车照明系统正经历着非常重大的变革,不但气体放电光源得到了更加广泛的应用、新型LED光源得到了不断普及和激光光源也初见雏形,而且汽车照明系统也变得更加的智能化,并且智能化的范围在不断延伸和扩大。汽车制造商通过使用更安全、更环保、更精美和更节能的设计来吸引消费者。同时,新型的汽车也必须符合最新的国家标准和规定,从而使新技术在新的汽车产品中得到不断应用。汽车照明智能控制技术是光源技术、电气技术、微电子技术、检测技术、微机技术、自控技术、传感技术和通信技术的紧密结合和相互渗透的结晶。随着人类高新技术在汽车照明领域的广泛应用,汽车照明控制技术将不断向节能化、智能化、信息化、人性化、艺术化和个性化方向发展。智能化控制在汽车照明中占据着重要地位,也是必不可少的一部分,将越来越多地受到人们的青睐。
简介:[摘要] 辅助动力系统是飞机起动动力系统的关键系统。通过辅助动力做功带动飞机发动机,使飞机液压、燃油、环控、电源等系统形成动力源。本文针对一起某型飞机出现辅助动力系统无法起动的故障,通过分析该型飞机辅助动力系统的工作原理,逐步分析查找故障点,制定故障排除流程,并对异常故障疑点进行了解析。为日后对该系统使用和维护中遇到的类似故障提供了借鉴。
简介:摘要机组自启停控制系统(AutomaticPowerPlantStartupandShutdownSystem)简称“APS”。作为有效提高火力发电厂自动化控制水平的方法,受到越来越多的关注。当前火力发电厂为适应选址越来越偏远和保证各种不同水平的操作人员都能平稳、安全的操作,应当配备机组级的APS功能,此功能的设置提高了机组的自动化水平、可以有效的减少机组的误操作率。从目前来看,火力发电厂自启停功能的配置不仅成为了火电机组提高自动化水平的发展趋势,也成为发电企业控制成本、提高效率的有效手段之一。