简介：软件测试是保证软件质量的重要手段。航空软件因特殊环境使用要求需具有高安全性和高可靠性。由于多数航空软件为嵌入式软件,故难以测试。目前,国内外航空软件测试管理思路和技术方法各异。从规范标准、测试定义、团队分工、测试类型、测试环境、测试工作产品和资源配置等方面,对国内外航空软件测试进行了论述和比较,以期达到更好的软件测试。

简介：北京航空航天大学(以下简称北航)作为国内最著名的大学之一．地处北京中关村IT产业中心，紧邻国家软件出口基地——北航科技园，正逐步成为中关村及全国软件开发．研制和外包中心，并已入驻了多家全球知名科技企业：北航“计算机软件与理论”专业拥有多名诸如科学院院士李末博士，863计划计算机主题专家组组长怀进鹏博士等计算机科学／软件领域的学术和学科领袖。

简介：摘要随着航空飞行器研制发展，航空机载软件呈现出了数量多，代码量大，逻辑复杂等特点。航空机载软件的研发也采用了基于模型的系统工程方法，系统设计能力得到了较大提升；多个型号飞机并行研制增加了机载系统数量，需要同时开发、测试和维护的软件产品数量多、软件状态复杂。传统的软件测试的模式已经难以适应当前的航空机载软件的研发。如何提前发现问题，保障软件质量对传统模式下的软件测试提出了挑战。

简介：摘要随着航空飞行器研制发展，航空机载软件呈现出了数量多，代码量大，逻辑复杂等特点。航空机载软件的研发也采用了基于模型的系统工程方法，系统设计能力得到了较大提升；多个型号飞机并行研制增加了机载系统数量，需要同时开发、测试和维护的软件产品数量多、软件状态复杂。传统的软件测试的模式已经难以适应当前的航空机载软件的研发。如何提前发现问题，保障软件质量对传统模式下的软件测试提出了挑战。

简介：摘要：随着我国国防事业的飞速发展，电子信息装备的技术水平也实现了突破性进展，新的电子信息装备层出不穷，世界各国也极其关注。这其中，航空电子装备基于不同平台的使用需求，逐步呈现综合化、小型化、集成化特点，产品结构和工艺流程复杂多样，研制周期紧，多基线共存，技术状态管控复杂。在这种形势下，需有效识别和策划航空电子装备产品实现过程的质量控制重点，建立差异化的质量控制程序和要求，提升复杂系统项目以及“短平快”项目的风险管控能力，强化质量控制在研制过程和设计验证确认过程的作用。

简介：目的探讨出入境航空港口岸航空配餐电子监管新模式，实现对配餐企业实时、有效监管，满足大通关要求。确保配餐卫生安全。方法根据法律有关法律法规要求，结合专业及空港口岸特点．确定系统模块及功能要求，利用网络技术和SQL数据库建立“航空配餐卫生监督管理系统”。结果使用该系统后，企业上报相关信息，监督员可随时远程监控，掌握配餐企业动态，有重点地实施卫生监督，节省了现场监督时间，提高了监督效率。结论系统使用方便，界面友好，有助于提高口岸食品卫生监督工作效率，可在空港口岸进一步推广。

简介：摘要为实现安全关键软件的零缺陷泄漏的目标，依据航空发动机控制软件的特点，采用能力成熟度模型集成（CMMI）4级量化管理的方法，设立量化控制模型，定义过程性能指标。在项目中利用蒙特卡洛模拟来预测和控制质量目标实现情况的应用，进行航空发动机控制软件的质量量化控制，能够在项目研制过程中，基于过程质量的符合性，预测缺陷泄漏的概率并实施有效控制，为研制高质量的控制软件提供了可靠保障。

简介：[英国《飞行国际》2007年6月6日报道]巴西航空工业公司（Embraer）近日发布了一个用于E—Jet飞机的软件包，该软件包允许机载飞机健康分析和诊断（AHEAD）项目向地面传送实时的飞机和发动机故障。

简介：摘要：航空电子系统正向开放式、模块化、综合化的方向发展，复杂性越来越高，“互联、互通、互操作”的软件生态建设成为大势所趋。“资源可配置、服务可组合”的任务软件服务平台应运而生，并通过提供功能领域服务，实现“平台+APP”的软件产品研发模式。软件产品平台一方面需要根据硬件提供适配的基础服务，如操作系统适配服务、数据传输服务；另一方面提供基于领域特征清单定义的、支持配置裁剪的核心服务，并包含各核心服务间的调用关系、资源的初始化和任务的调度框架等内容。定制APP主要基于项目特定需求开展定制化开发，通过项目沉淀积累，定制APP中可复用的部分可沉淀形成可重用组件。

简介：摘要：航空电子系统正向开放式、模块化、综合化的方向发展，复杂性越来越高，“互联、互通、互操作”的软件生态建设成为大势所趋。“资源可配置、服务可组合”的任务软件服务平台应运而生，并通过提供功能领域服务，实现“平台+APP”的软件产品研发模式。软件产品平台一方面需要根据硬件提供适配的基础服务，如操作系统适配服务、数据传输服务；另一方面提供基于领域特征清单定义的、支持配置裁剪的核心服务，并包含各核心服务间的调用关系、资源的初始化和任务的调度框架等内容。定制APP主要基于项目特定需求开展定制化开发，通过项目沉淀积累，定制APP中可复用的部分可沉淀形成可重用组件。

简介：摘要本文使用的软件inpho全数字摄影测量工作站对文登1500航空摄影测绘项目进行空三加密，该项目使用UltraCamEagle航摄仪进行航飞，生产1500DLG、DEM、DOM，所以要求空三加密的精度非常高，针对在空三加密实际作业中遇到的一些实际情况和解决的办法进行分析，并对空三加密的技术流程进行了说明。

简介：摘要：在当今的综合信息化建设当中，对于软件项目的需求迅速得到增长，对于软件产品的生产与质量效率提出了新的要求。为了适应这种的变化，软件开发的企业必须要寻求其更加高效、科学的管理方法与工具来进行管理软件开发的项目。与此同时项目管理的软件已经成为了现代企业特别就是软件开发企业在项目管理过程当中非常重要的信息工具。通过项目管理的系统，软件开发的企业可以更加科学、更加有效地管理了软件开发的项目，发挥了提高效率、从而缩短了时间、也节约了成本的作用，最终也有效地提高了企业的综合竞争力。综述了在国内外软件开发项目管理当中的信息系统的研究现状，分析了当前软件项目管理之中的主要内容以及所存在的问题，从而建立了一套适合软件开发企业之中的项目管理信息系统。

简介：

简介：摘要：本文利用python程序设计并实现了一款航空气象预报工作质量分析软件，旨在解决

简介：摘要：航空信息系统软件开发项目管理面临诸多独特挑战。从需求管理方面，航空业需求严格且复杂，涉及安全、法规等多因素。资源分配上，需考虑专业人才、设备等资源的精准调配。风险管理尤为关键，软件故障可能导致严重航空安全问题。进度控制要应对多部门协作与不可预见因素。有效的项目管理能提升航空信息系统软件质量与安全性，保障航空运营的高效与稳定。

简介：摘要：航空航天领域对于通信系统的可靠性和实时性有着极高的要求，而1553B总线作为一种广泛应用于航空航天领域的数据总线标准，其在软件开发中的应用显得尤为重要。本文首先介绍了1553B总线的基本原理和特点，然后探讨了1553B总线软件开发的关键技术和方法，最后，通过实例分析了1553B总线软件在航空航天系统中的具体应用，包括航空电子设备之间的数据交换、飞行控制系统的实时通信等。

简介：摘要：航空航天领域对于通信系统的可靠性和实时性有着极高的要求，而1553B总线作为一种广泛应用于航空航天领域的数据总线标准，其在软件开发中的应用显得尤为重要。本文首先介绍了1553B总线的基本原理和特点，然后探讨了1553B总线软件开发的关键技术和方法，最后，通过实例分析了1553B总线软件在航空航天系统中的具体应用，包括航空电子设备之间的数据交换、飞行控制系统的实时通信等。

简介：达美航空授予王牌飞行员史努比“荣誉飞行员”称号65年前，世界著名的王牌飞行员史努比首次飞向蓝天。为庆祝其富有传奇色彩的冒险事迹，达美航空于近日在达美航空飞行博物馆举办的庆祝仪式上，向这只深受民众喜爱的小猎犬授予了“达美航空荣誉飞行员”的称号。

简介：港龙航空2004年货运量刷新纪录；航空运输业门槛提高百倍。

简介：东方航空正式发布全新VIS体系新涂装新机型9月底亮相中国东方航空日前举行全新VIS（视觉识别系统）发布会，以东航新LOGO、基准品牌色、辅助图形和务类延展应用组成的东航VIS正式亮相。东航新LOGO保留了原LOGO的核心元素“燕子”，在此基础上，设计团队以灵动舒展的流畅线型和红蓝品牌基准色，