简介：作为威胁海上安全的重要因素之一,美国“航行自由行动”的本质在于游离于1982年《联合国海洋法公约》框架之外,凭借其海上优势地位而实现本国的海洋政策与战略诉求。在认知美国实施该行动对国际法治产生的挑战与破坏的同时,亦应认识到其在构建海洋话语权实力上的诸多经验。在国际海洋法逐渐发展即条约解释、海洋体系性以及国家实践的进路之下,系统地洞察美国“航行自由行动”的动机、程序与目标,有利于沿海国构建具有前瞻性和韬略性的应对策略。

简介：机制外霸权的规则执行会引发潜在的冲突,而美国航行自由项目的军事行动宣示在绝大多数情况下却不引发冲突,行动层面的自约束是降低冲突爆发可能的主要因素。沉没成本与文化内化使得美国的航行自由行动宣示形成了长期化的自维持,而常态化与长期化的航行自由项目可能为美国带来议程设置权,这一情形既有可能继续约束冲突的发生.也会侵蚀沿岸国的权益。

简介：中国在南中国海享有历史性权利,而航行自由则是我国主张的历史性权利的应有之义。海洋法中的航行自由不是绝对的自由,不包括军事行动的自由。美国有关南海的＂航行自由＂的言论,纯属无中生有、挑拨事端。我们须认清其面目,捍卫我国的核心利益。

简介：【热点综述】据新华社电2011年7月10日10时30分许，在清脆的汽笛声中，中国渔政46012号渔政船驶离海口市秀英港，赴南沙海域执行护渔巡航任务。这是海南省海洋渔业部门第一次赴南沙进行护渔巡航。

简介：本文通过对海军亚丁湾护航行动油料保障问题的分析，从油料采购过程、油品质量监督、油料装备管理和油料消耗标准等方面，提出了解决护航行动油料保障问题的对策，并从经济性的角度对护航行动油料保障模式进行了探讨。

简介：摘要：新世纪以来，美国在南海问题上频繁实施“航行自由计划”，该计划主要有两方面的战略诉求，一是维护美国在公海的自由航行，二是确保美国军舰在他国海域享有无害通过权，美国希冀通过这一计划竭力维持美国所片面主张的在南海海域军舰航行自由和海洋军事存在。

简介：中文摘要：中美航行自由之争，是军舰的“航行自由”之争，中美之间的根本的分歧在于他国国家海上军事安全战略和航行自由的国际法的解读和运用。本论文在以他国军舰在南海“航行自由”争议的问题分析基础上剖析他国“航行自由”的原因和表现以及挑战中国的“过度的海洋主张”。尽管他国声称的目的是挑战中国的“过度海洋的主张”，而他国的相关的行动的根本的原因是他国认为中国为其战略的竞争的对手，进而分析了他国的军舰在进出中国南海岛礁领海时应提前申请并获得许可的法律依据，在他国看来，“国际水域”是指类似公海的水域，在“国际水域”界定中他国可以享有类似公海的航行与飞越的自由，但是其在论点是不能成立的。全球海洋事业飞速发展到今天，中国也面临诸多的海权问题，而积极地运用航行自由制度，维护海外权利对解决中国海洋权利维护问题是必不可少的。

简介：＂航行自由＂本是国际海洋法的一项基本准则,然而近年来＂航行自由＂却成为美国精心包装下用以渲染南海地区＂中国威胁＂并借机在周边海域实施军事寻衅的政治话语,沦为美国借以防范中国海上力量崛起、实现海洋霸权护持的舆论工具。美国对南海＂航行自由＂的恶意炒作,不仅对中国的国际形象及南海地区安全造成损害,由此凸显的中美关于南海＂航行自由＂的论争也成为影响双边关系发展的重要症结。在美国幕后台前都推动南海局势升温的过程中,中国在现实困境的倒逼下逐步形成了对＂航行自由＂话语较系统的认知理解,对从西方传来的＂航行自由＂话语经历了由谨慎怀疑到逐渐接纳的态度转变,在话语使用上也从被动反应开始向主动应对的姿态变化,体现出中国政府在话语表达上走向自信与成熟。中美关于南海＂航行自由＂的论争表面上是话语的比拼,其背后是海权和利益的角逐,中国应保持和加强与美国在各个层次上的战略对话以管控双方分歧,就＂航行自由＂话语拓展共识和寻求合作。中国或可考虑通过对＂航行自由＂话语内涵的再建构推动南海地区海上安全合作机制构建并体现大国胸怀。

简介：

简介：远海护航行动离不开持续、高效的后勤保障。深入研究分析中美两国海军远海护航行动后勤保障的模式及特点,对于我们认真学习借鉴发达国家的经验做法、系统梳理解决自身存在的现实问题、不断提升我海军远海护航行动后勤保障能力具有一定的现实意义。

简介：国际关系理论中的一个主流倾向是将规范的扩散与演化割裂开来加以研究,这使得扩散进程中的规范演化长期处于被忽视的境地。通过引入议题身份概念,突出行为体能动性,可以对这一问题做出系统性解释。规范在扩散进程中的演化依赖于两个条件,行为体的认知偏好差异及其敏感性。议题身份决定了行为体的认知偏好与利益界定,认知偏好差异导致了对规范的差异性解读,而对规范变化引起的利益界定调整的高度敏感性则促使认知差异转变为认知竞争。扩散进程中的规范演化是通过行为体在双向说服过程中不断调整认知结构实现的,认知结构的妥协层次决定了规范的扩散—演化结果。1945年以后,海洋强国在推动传统航行自由规范向全球范围扩散时与第三世界国家基于主权规范确立起的认知发生了冲突,经过长期的双向说服并达成妥协之后规范实现了扩散,但是已然由倡导最大自由的强规范转变为有限度自由的弱规范。

简介：坐在海滩上，看船航行。航行，逗人遐思，至少，对我是这样。喜欢看船航行，好像这样可以朝着一个目标启动，即使是个模糊的理想，也让我有一种特异的实行的感觉。

简介：

简介：自2010年以来,美国逐步加大了介入南海争端的力度。其突出的表现是以强化南海航行自由为核心,通过政治、经济、外交和军事等多种手段对中国施加压力,逼迫中国在南海问题的立场上后退。美国强化南海航行自由既有其历史的逻辑也有其现实的考量。从历史的角度来看,美国强化南海航行自由是其历史上＂汉密尔顿主义＂和＂威尔逊主义＂传统延续和发展的必然结果。从现实来看,以美国在南海地区的经济利益和安全利益受到影响为借口,以实现该地区所谓的航行自由和秩序稳定为目标,以实施综合性的海洋战略为保障是美国强化南海航行自由的现实考量。但随着当代国际海洋制度的发展和国际关系的民主化,美国强化南海航行自由的历史逻辑和现实逻辑越来越站不住脚。

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简介：6月29日至7月3日，中国海事局组织开展2008年浙江海区巡航行动，巡查了宁波一舟山核心港区、温州状元岙等港区及进出航道，东海油气田、洋小猫采砂区等水上水下施工作业区等重点水域。此次巡航充分发挥“海巡31”轮的海区巡航能力，实现了海事管理从港区、内海向外海延伸。

简介：随着全球气候变暖,北极西北航道的通航日益具有可行性。但我国在使用西北航道时,面临着加拿大严格管理措施的挑战。我国需妥善处理加拿大对西北航道的海洋主张,在＂一带一路＂倡议下推进与加拿大在西北航道的合作,以《极地规则》为契机敦促加拿大在西北航道实行更加科学合理的环保规则,维护我国在西北航道的航行自由权。

简介：摘要∶狭窄的航道是指通航水域的狭窄宽度过窄，船舶操纵受到航行水域的某些限制。通常认为，宽度约30mm的河道可被视为一条狭窄的河道。中国的长江是一条非常重要的狭窄水道，长江的繁荣与长江流域的经济发展息息相关，就像连接国内和国外贸易的链接一样。随着水路运输业的改革开放，长江真正形成了繁荣的局面。成百上千的船舶竞相竞争，成千上万的船舶竞相发展，许多内陆航运公司正在逐步向海洋发展。从船舶驾驶的角度来看，由于许多因素，例如船舶的性能，航行的环境和条件，在许多方面都有差异。 所以，浅析狭水道的航行特点与航行方法具有重要意义。