简介：摘要随着船舶制造及航运业的发展，从人性化角度出发，人们越来越重视船上人员的工作及生活条件；从船舶的经济性考虑，动力设备的工作环境也至关重要。不管是人员还是机器设备的正常工作都需要考虑合理的通风。因此，在船舶的设计过程中，通风系统的设计是非常重要的一个环节。全船通风的任务主要是根据具体舱室的通风要求及有关规范、规则和公约的要求，提供充足的空气量，为船上人员创造安全、舒适的工作环境和生活环境。

简介：摘要：在船舶航行的过程中，船舶舱室通风有着十分重要的作用，船舶舱室通风的质量能在一定程度上确保航程的顺利开展，对船舱工作人员的生命安全有着重要保障。在船舶舱室通风的过程中，经常会因为外界多种因素的影响，导致安全问题的不断出现，需要针对船舶舱室通风出现的问题进行分析，从而制定有效的预防措施，确保船舶舱室航行工作的顺利完成，加强对船舶舱室通风的管理工作，进而保证现场工作人员的生命安全。本文主要针对现阶段船舶舱室通风的重要性进行深入研究和分析，对船舶安全航行中船舶舱室通风的问题进行阐述，针对问题提出有效地改善措施，希望能够为航海运输企业今后的发展提供有效的参考价值。

简介：摘要：数字孪生技术赋能船舶舱室设计，搭建出舱室虚拟交互平台，利用虚拟现实技术实现船舶舱室三维场景的快速构建，支持三维舱室环境的实时渲染以及舱室布置、材质、光照的交互修改和实时预览，并能够结合舱室模型对工程分析数据进行有效可视化，从而提升船舶舱室设计所见即所得的效果，解决评审周期长、修改确认过程复杂等问题。

简介：摘要由动力装置引起的机械噪声是影响船舶舒适度、船舶电子设备可靠性、船员工作环境的最主要噪声源，也是船舶水下辐射噪声的主要噪声源之一。随着船舶动力装置向高功率密度方向发展，船舶的噪声级越来越高，简单的振动噪声处理已难以满足其噪声和振动限值的要求。

简介：摘要：船舶舱室空气质量直接影响船员的身心健康以及工作、生活的舒适性。我国目前对于舱室空气品质的研究仍处于起步阶段。本文对舱室潜在污染物种类、舱室空气质量的实测研究以及目前我国船舶舱室空气质量标准进行了梳理，分析了船舶舱室空气质量的研究现状，并对未来船舶舱室空气质量的研究方向提出了思考建议。

简介：摘要：船舶舱室减振降噪措施是为了降低舱室内振动和噪声水平，提高船舶舒适性和安全性而采取的技术手段。该措施包括减震技术以及控制技术，如吸声材料选择与布局、隔声结构设计、主动减振系统、水下声学处理和噪声屏蔽设备等。通过这些措施的有效应用，可以有效减轻舱室内外的振动和噪声，改善船舶工作环境，保障船员健康，提高船舶性能。

简介：摘要文章主要从舱室智能布局方法概述出发，分别阐述了改进的舱室布局设计方法，以及仿真试验，旨在与广大同行共同探讨学习。

简介：摘要：船舶内装涉及专业内容非常丰富，其中包含船舶建造学、材料学、美学等多门学科。在21世纪初，我国多数的散货船、集装箱船、海工平台等船只的设计都并未重视内装的建设和优化。而这种情况，致使很多船只在营业、行驶的过程中，船员的居住环境、生活条件等，整体情况非常恶劣，这与当前的“舒适性、安全性、经济性”等有关船只建设理念背道而驰。基于此，本文简单讨论了船舶内装舱室的发展现状及未来发展趋势，希望能为有关行业提供帮助。

简介：【摘 要】本文分析了船舶舱室中空气污染的主要类型、产生来源和对人体的危害。阐述了当前主要的空气净化技术及原理，并结合某远洋船舱室空气污染情况，介绍了空气净化装置在空调通风系统中的应用。

简介：摘要船舶舱室中一个比较重要的组成部分就是船用家具，想要让舱内的环境更加协调，家具的使用功能以及视觉效应都是非常重要的。家具的整体色彩或者布置以及体量都是可以直接影响到船舱内生活的船员或者旅客的正常生活以及工作的。经济社会在不断发展，人们的生活水平也在不断的提高。船用家具的使用一定要逐渐满足船员以及乘客的心理或者生理需求。船舶舱室的家具设计一定要更加个性化，这样才能给居住的人们更好的体验。设计需要遵循标准化的要求，设计师需要在设计的过程中可以汲取一些比较现金的设计理念和思想，提高我国船舶舱室室内设计的水平。本文将对船舶舱室设计中的家具设计进行分析。

简介：通过VAONE软件建立噪声分析简化模型,分析阻尼类型、阻尼厚度和不同敷设位置下阻尼的降噪效果.在激励源舱室敷设阻尼对激励源舱室无明显降噪效果,在激励源舱室敷设阻尼材料可以降低非激励源舱室噪声量,并且约束阻尼效果要优于自由阻尼效果;在非激励源舱室敷设阻尼材料对激励源舱室噪声没有影响,在非激励源舱室敷设阻尼材料可以有效降低舱室噪音,并且阻尼型式对降噪效果影响不大;随着阻尼厚度增加,阻尼降噪效果降低.

简介：文章从人性的观点出发探讨如何设计出一个消除压力和缓解疲劳的高情感、更人情化的舱室空间环境,提出人性化的色彩设计是调适船员心理的重要手段。通过对船员特殊心理以及色彩的功能与效应分析,提出基于船员特殊心理的船舶舱室色彩设计的思路和手法。

简介：摘要：目前,国内外对船舶舱室颜色设计的研究相对较少,船舱颜色设计对船员的实际生活影响很大,因为不同的颜色会对人体神经系统产生不同的刺激。根据相关资料,黄色容易引起晕船,而绿色给人一种喜悦和安宁的感觉。在船舱设计中充分运用色彩原则,可以缓解船员的心理压力,提高工作效率。船舱颜色的设计涉及几个学科，在客舱设计中,颜色在改变或创建特定风格方面起着重要作用。不同的颜色对船员的生理和心理有不同的刺激作用,对船员的工作和生活有不同的影响。

简介：摘要：船舶内装涉及专业内容非常丰富，其中包含船舶建造学、材料学、美学等多门学科。在21世纪初，我国多数的散货船、集装箱船、海工平台等船只的设计均并未重视内装的建设和优化。而这种情况，致使很多船只在营业、行驶的过程中，船员的居住环境、生活条件等，整体情况非常恶劣，这与当前的“舒适性、安全性、经济性”等有关船只建设理念背道而驰。基于此，本文简单讨论了船舶内装舱室的发展现状及未来发展趋势，希望能为有关行业提供帮助。

简介：摘要本文介绍了利用新型舱室门满足SOLAS有关逃生规范和改进舱室门安装性能的情况，对实施过程中的技术研发、系统分类、安装优化进行了深入的研究和攻关，取得了一定成果。本文就此活动的情况作简要的叙述。

简介：

简介：摘要:近年以来，我国的航运产业发展非常迅速，相应的造船行业也发展得极为迅速。在船舶工业快速发展的有效激励之下，船舶设备的种类变得越来越多，并逐渐呈现出范围广、复杂性高、高科技性等不同的特点，这在一定程度上也促进了船舶工业的逐步发展。对于整个船舶生产制造过程来说，船舶内舾装是极为重要的一个部分。本文结合一些工作所获，就新型舱室门在船舶内舾装中的应用展开了相关的分析。

简介：自2014年7月1日起，欧盟及国际海事组织（InternationalMaritimeOrganization，IMO）提出的新噪声标准正式生效，新噪声标准对船舶设计、建造带来了许多限制。针对新标准，江南造船（集团）有限责任公司对基于统计能量分析（StatisticalEnergyAnalysis，SEA）方法预报噪声的基本理论及预报流程进行研究。噪声预报基本原理部分，主要介绍子系统间纯功率流平衡方程及系统的动力响应；预报流程部分，以某型在建船舶为研究对象，建立舱室声学模型，收集整理噪声源数据，计算分析各舱室的噪声水平，结合新标准对结果进行评价，确定需要采取防噪措施的舱室，分析噪声超标原因并提出解决方案，以确保船舶满足舱室噪声新标准的要求，提高船舶未来的竞争力。

简介：摘要：照明是人们在工作和生活中不可缺少的重要外部环境因素之一，光线通过视觉器官刺激大脑皮层，影响其兴奋与抑制过程，从而作用于身体各系统，改变人们的生理和心理反应，保持其活动的正常化和觉醒状态的周期变化。合理的照明可对人的生理和心理健康产生良好的作用，使视觉机能和神经系统处于舒适状态，从而提高工作效率。反之，可引起人的作业能力下降，视觉疲劳，昼夜生物节律和神经内分泌失调等。

简介：摘要：船舶舱室噪声是船员舒适性的重要组成部分，对船员工作、生活有较大影响。在船舶舱室中使用吸声材料是吸声降噪的主要方法之一。本文从舱室噪声产生的原因入手，介绍国内船企目前采用的几种主流吸声材料的吸声原理、组成、性能及其应用场景，为这类材料的使用提供一些参考，以减小噪声对船员的影响。