简介：一、营业税改征增值税的范围按照《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》的规定，在中华人民共和国境内提供交通运输业和部分现代服务业服务称为应税服务，提供应税服务的单位和个人，为增值税纳税人缴纳增值税，不再缴纳营业税。

简介：针对建筑业"营改增"问题,本文通过解读营业税改征增值税试点方案及建筑业"营改增"建设工程计价规则调整实施方案,分析建筑业"营改增"对施工企业的影响,并提出相应的政策建议。

简介：2014年上半年,国家税务总局发布了4个公告,涉及营业税改征增值税试点有关政策四各方面的内容。现在对这些政策集中进行归纳和梳理。

简介：摘要营改增活动随着时间的推移不断深入和扩大，从地区上和行业上都有了很大的延伸。16年劳动节后，包括建筑和房地产业等产业在内的多个行业免除了营业税，开始实行征收和缴纳增值税。17年年末，国务院修改“中华人民共和国增值税暂行条例”，并且废止了一些条例。实践证明，一年多来“企业改革和提高”对建筑企业影响最大。从理论上讲，“营改增”企业的税负不断下降，但实际上，建筑企业比较特殊，会给营改增带来很大的挑战。根据“企业改革与增长”税制的实施，市场调研有增加施工企业税负的趋势，而不是减少建筑企业的需求。在新的税制下，施工企业需要对于经营模式和一些管理上的理念进行调整和完善，否则就会在市场竞争中失去竞争力，甚至可能导致大的产业危机。

简介：摘要“营改增”后，增值税属于价外税，电网施工企业收入和成本将变为不包含税金的收入和成本。同时增值税的计算方法不再是简单的营业额与税率相乘，而是销项税抵扣进项税后计算应交增值税。由于税金计算方法的变化，工程报价体系必将进行相应调整。如果报价时税金因素未考虑全面，可能会造成整个工程项目亏损。

简介：＂营改增＂试点以来,国家税务总局制定了大量税收政策,取得非常好的改革效果。结合下一步＂增值税立法＂的需要,分析现行＂营改增＂政策存在的问题,并进一步提出相应完善措施。

简介：2011年12月29日，财政部、国家税务总局联合下发《关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若干税收政策的通知》（财税[2011]133号，以下简称财税[2011]133号）。

简介：

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简介：增值税是一个优良税种,自19世纪初法国出现增值税以来,增值税迅速在世界各国征收。2016年5月1日起中国全面推行营改增,至此,营业税作为一个古老的税种退出中国税收体制。在梳理文献的基础上,通过分析相关数据,建立线性回归模型得出结论:营改增政策影响税收收入结构,全面实施营改增短期内会产生减税效应。

简介：1994年，制造业增值税取代了产品税，此后经过20多年税收改革实践，今年5月1日起，服务业营业税告别历史舞台，“营改增”全面推开，中国规模最大、也最漫长的一次税改初步完成，随着相关细则和其他配套制度的推出。相信营改增能顺利落地并对经济社会产生巨大的积极影响。

简介：2016年5月1日起,全国范围内全面推开营业税改征增值税（以下称“营改增”）试点,我公司（西安汇成自来水安装工程有限责任公司）,为西安市自来水有限公司的全资子公司,主要从事管道工程施工、市政工程施工,现就“营改增”政策的实施对我司的影响谈一些体会。一、“营改增”对我公司的影响1、税负的变化根据对公司财务资料的分析：当工程材料金额大于工程总成本的47.6%时,选择一般计税方法,税负降低;

简介：摘要在“营改增”及农村电网维护费计提政策变动情况下，为了满足公司现代企业建设需求，减少外部监管矛盾，实现农村电网维护费正常税赋管理，天长公司组织开展“营改增”农村电网维护费税收筹划工作，通过政策研究和政策变动前后纳税资料的对比分析，积极探索农村电网维护费税收管理思路，提升农村电网维护费税收管理水平，依法纳税。

简介：当代全球税制改革的大趋势是：简税制、宽税基、低税率。为此，中共中央审议通过的《深化财税体制改革总体方案》要求在2016年全面完成“营改增”。“营改增”后，税种是少了一个，但将复杂的增值税抵扣链引入到全行业，使税制更复杂，征管量更大，生产和服务环节的税源分布更容易导致地方税源恶性竞争，盲目扩大生产、破坏生态环境。经济新常态下增值税这一系列的问题要求进一步优化税制，尽快推进“增改消”的改革，在税收能力基本相等的情况下，消除生产环节税负，以市场需求引导资源配置，扶持新常态下生产发展，减轻征纳成本，完善治理体系，提高治理能力。

简介：摘要随着我国市场经济的不断发展及深入，税收的地位及作用也变得越来越重要了，税收对于企业的生产经营活动有着直接影响和间接影响。改革开放以来，我国的税制改革从来没有停止过，税改的争论也从未有过停息。本文以电力安装业为例，通过对营改增对电力安装业的影响的分析，提出相关的应对政策以期望对电力安装业的未来的发展有所帮助。

简介：如今，如何实现企业减税的目的已经成为一个焦点问题，很多企业十分重视这一问题的结果，毕竟税率的增减影响力十分深远，决定某个企业的发展方向问题，以及企业的资金调整问题。营改增政策的实施，在某种程度上而言，给部分企业带来了很多的利润，但是对于那些增值税抵扣少的行业来说，却增加了不小的税收负担。所以营改增政策的实施，并非对所有企业都是有利的，由于企业的性质不同，实施营改增政策带来的影响也就大不相同，我们需要从不同的行业来进行探讨，最终得出一个合理的结论。

简介：摘要近年来，随着高速公路建设发展愈来愈趋成熟，国家税务政策“营改增”的推行，于路桥施工企业而言，政策的学习及管理水平需提高到一个更高的高度才能保证效益。如施工企业仍停留在过往的经验及理念，使之所做项目不但不盈利反而亏损的局面比比皆是，其中成本管控更是路桥施工过程中的一个重点。本文即是在“营改增”政策系列改革下，对路桥施工企业在成本管控中现存的问题进行分析，并对其相应的解决对策进行探讨。

简介：摘要营改增政策的变化给建筑企业带来了不小的冲击，建筑业应适应政策变化，积极寻求应对方法，及时调整经营策略，通过科学的税务筹划，最大限度的发挥政策的正面、积极作用，提高企业的利润水平。

简介：施工企业必须重视"营改增"后资质的管理、内部投标成本测算、销项税的估算、合同谈判和审核等工作,同时关注有关部门对工程造价修改的相关信息,积极应对营改增对投标报价的影响。营改增对投标报价的影响按"营改增"后新的定额造价体系没有建立。目前,住建部虽然下发了《关于做好建筑业营改增建设工程计价依据的调整准备工作的通知》,只是原则上做出了"价税分离"的规定,行业定额和地区定额还没有依据新的造价体系编制出"营改增"

简介：根据国务院部署，上海市于2012年1月1日在交通运输业和部分现代服务业开展了“营改增”试点工作。通过一年的试点，我们真正体会到“营改增”的重要意义，基本掌握了企业税赋的变化情况，为扩大试点创造了条件。