简介：A5GHzFloatingPointMultiply-Accumulatorin90nmDualV{sub}TCMOS；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；AStudyonHydraulicActiveEngineMount；Astudyonthecycleperformanceoflithiumsecondaryhatteriesusinglithiumnickel-cobaltcompositeoxideandgraphite/cokehybridcarbon;ASTUDYONTHEDEGRADATIONMECHANISMOFLi{sub{2.6Co{sub}0.4NASANANODEFORLiSECONDARYBATTERIES;

简介：ANADVANCEDSOLARTHERMALELECTRICSYSTEMWITHPHASECHANGESTEAMACCUMULATORANDCPCCOLLECTOR,ANALTERNATIVEDESIGNOFMICROCONTROLLER-BASEDCHARGECONTROLLERFORSTAND-ALONEPHOTOVOLTAICSYSTEMS,Applicationofaheathydraulicacctunulatortothermalstabilizationoftheevaporationzoneofaheatpipe,BeamLossControlontheESSAccumulatorRings

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简介：ComputationalsimulationofpeakcutsystemcomposedofPVpowergenerationandstoragebattery，Cycle-lifeevaluationofthe30AhprismaticLi-ionsecondarycellsforlowearthorbitsatellite，DependenceofLiContentonCrystalStructureduringtheCharge-DischargeProcessofLiMn{sub}1.5Ni{sub}0.50{sub}4asaCathodeMaterialfor5VClassLithiumSecondaryBattery，Designandflightqualificationofaparaffin-actuatedheatswitchforMarssurfaceapplications，DesignandImplementationofEnergyRecoveryChargingTechnologyforElectricVehicleController，Developmentof“HotGasHeaterSystem”。

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简介：摘要：针对目前电力蓄电池工程车采用的蓄电池管理系统，对其系统结构及应用情况进行分析，并根据应用情况对维护保养手段提出建议。

简介：摘 要 本论文阐述了蓄电池远程容量测试系统的功能、特点及组成结构，并对其总体构架、实现原理进行了描述，本论文还描述了蓄电池远程容量测试系统在单组电池环境下容量测试时防止负载失电的实现方法。 通过该系统的应用，解决了现有UPS蓄电池测试风险大，而不测试带来的安全隐患会随时危及供电安全的问题。通过该系统的远程蓄电池容量测试功能，使得测试电池不需要再到现场就能准确掌控电池的真实容量并及时发现落后电池，对传统的电源维护规程目标任务的实现供了高效、便捷的手段。 关键词 蓄电池 远程容量测试 负载防失电保护 网络管理平台 1系统组成和功能实现 1.1系统组成 蓄电池远程容量测试系统由蓄电池在线养护仪、蓄电池容量测试模块、交流检测和控制模块以及蓄电池远程容量测试系统网管平台共同组成。 图1 蓄电池远程容量测试系统组成框图 其中蓄电池在线养护仪安装于蓄电池所在站点，主要起到以下几点作用： A、采集蓄电池运行的各项参数；（包括站点供电状态、电池组端压、电池内各单体电压、电池充/放电电流、电池温度等） B、负责与服务器端进行数据通讯，具体为：将采集到的蓄电池运行参数发送至服务器端；接收服务器端发送的各项控制指令。 C、通过设备与蓄电池端的连接线向蓄电池输出除硫脉冲和充电电压，从而实现对蓄电池的均衡充电和在线除硫养护。 D、负责与蓄电池交流检测和控制模块、蓄电池容量测试模块通讯，完成蓄电池供电能力测试控制。 交流检测和控制模块、蓄电池容量测试模块主要起到以下作用： A、负责对站点蓄电池测试的启停控制； B、与蓄电池在线养护仪进行数据通讯，通过设备级联接口进行数据上传和接收服务器端下发指令。 蓄电池远程容量测试系统网管平台安装于服务器内，服务器放置于核心监控机房，蓄电池在线养护仪内部的数据发送模块与服务器端建立数据连接，将实时采集到的各项电池运行参数发送至服务器端，并通过网管界面加以显示。 维护人员只需通过网页浏览的方式即可随时查看各个站点蓄电池实时数据；并通过网管相应操作，完成对站点蓄电池的容量测试工作。 1.2 蓄电池远程容量测试功能的实现方法 蓄电池远程容量测试功能的基本原理是：通过系统网管平台远程下发指令控制站点蓄电池脱离供电系统，迫使电池通过假负载进行恒流放电的方法进行电池供电能力测试。 其具体实现方法如图2所示，由交流检测和控制模块、蓄电池容量测试模块两部分组合实现，通过交流检测和控制模块进行电池放电的投入和停止控制，由蓄电池容量测试模块实现具体的放电测试。 图2 蓄电池远程容量测试功能实现示意图 以站点蓄电池为双组电池配置说明，图2中蓝色虚线框内为交流检测和控制模块的电路模拟图，正常工作时，该模块内部的两个直流接触器均处于常闭节点，即节点A与B处于连通状态。此时，两组蓄电池均处于正常的浮充状态，容量测试模块与蓄电池处于脱离状态。 需要进行蓄电池容量测试时，只需点击网管上相应蓄电池组的“远程放电”按钮并设定放电各项参数后，蓄电池在线养护仪收到该控制指令后，立即控制交流检测和控制模块内的直流接触器动作，使对应蓄电池组的节点A与C处于连通状态，从而使该组电池脱离系统，并控制蓄电池容量测试模块开始工作，进行蓄电池放电容量测试试验，放电过程全程检测电池放电电流，并通过蓄电池容量测试模块实时进行控制，以保证放电全程蓄电池均处于恒流放电状态，使蓄电池容量测试更加稳定和精准。 放电全程，蓄电池在线养护仪自动检测各项参数，一旦检测到电池整组电压、单体电池电压、放出容量值、放电时长达到网管预设值后，系统网管自动放出停止放电指令，蓄电池在线养护仪将收到的停止指令传递给交流检测和控制模块，交流检测和控制模块内部的直流接触器动作，使对应蓄电池组的节点A与B接通，使电池与蓄电池容量测试模块脱离，回到正常状态。 需要手动终止放电时，只需点击网管上的“停止放电”功能，当蓄电池在线养护仪收到该控制指令后，控制蓄电池容量测试模块停止工作，将该组蓄电池并回供电系统，由开关电源开始对蓄电池充电，并全程检测电池充电时的各项参数，从而完成对蓄电池的在线充电监测功能。 2 对于单组蓄电池环境下防止负载失电的保护措施 2.1 隐患分析 对于站点配置的是单组电池情况时，上述测试方法存在以下隐患：在放电结束时刻，直流接触器从接通状态到分断状态的动作过程需要约10-30ms[1],如果在接触器在闭合前到闭合后的这段时间内，站点交流市电故障或整流器故障，则站点负载将由于接触器触头的机械动作过程导致负载瞬时失电。 2.2 防止负载失电的保护措施 为防止上述情况的发生，蓄电池远程容量测试系统采用了增加续流回路的办法，以保证负载供电的绝对安全。具体实现方法如图3所示，在交流检测和控制模块内部增加续流电路，当该组电池处于放电状态时，如果发生交流断电或其他原因导致整流器未工作，则电池直接通过续流回路无缝隙向站点实际负载提供电源支持，同时，系统检测到交流故障后，立即控制交流检测和控制模块内部的直流接触器动作，使节点A与B接通，使电池与蓄电池容量测试模块脱离，回到正常状态。通过续流电路的使用，可避免因机械开关控制过程需要的时间导致负载失电风险。

简介：摘要蓄电池是直流系统中不可缺少的设备，这种电源广泛应用于变电站中。正常时直流系统中的蓄电池组处于浮充电备用状态，当交流电失电时，蓄电池迅速向事故性负荷提供能量。如各类直流泵、事故照明、交流不停电电源、事故停电、断路器跳合闸等，同时也必须为事故停电时的控制、信号、自动装置、保护装置及通信等负荷提供电力。显然在交流失电的事故状态下，蓄电池应作为变电站的备用能源。基于此，本文对蓄电池直流系统的运行维护进行分析。

简介：摘要随着电力体制的改革，以及计算机、自动化技术的发展，变电站逐渐往自动化、智能化、无人值守的方向推广建设。而蓄电池是变电站站用直流供电系统的重要组成部分，承担着变电站二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障，确保变电站控制、保护、通信设备的正常运行。而蓄电池的性能可以从蓄电池的容量直观体现，但目前电力行业绝大部分使用“负载式”的放电技术对蓄电池核容，存在着操作复杂、工作量大等缺点。因此，采用简单高效的方式对蓄电池进行核容放电在维护管理上显得尤为重要。本文针对变电站蓄电池维护的现状，设计一种变电站蓄电池远程维护系统，可以对蓄电池实现远程在线放电核容，使得蓄电池在维护上更加智能、环保、高效。

简介：摘要本文主要针对直流系统的胶体阀控式蓄电池维护进行了阐述，说明了免维电池并不是不需要维护，同时总结了蓄电池的维护方法和技巧，以及以后工作中所要注意的问题。

简介：为提高非电气区间车辆的环保及动力性能，在柴油混合动力的基础上，JR东日本又开发出新式的“蓄电池式电车系统”，2009年装有此蓄电池系统的“云之屋”E995式试验车辆正式下线（外号为“NEtrain智能电池小弟”），从10月开始试验，本文对电控系统及整车进行了简要介绍。

简介：摘要：蓄电池的容量限制了电网的发展，本文详细建立了蓄电池的等效电路模型，分析了其充放电过程，这对于蓄电池的开发利用具有重要意义。

简介：摘要新购买两台蓄电池电力工程车要求提供库内充电电源不小于65kW；但实际预留蓄电池充电电源功率为60kW，不满足蓄电池电力工程车充电要求。根据当前库用电源条件，为实现蓄电池电力工程车正常充电而采取降低最大充电电流，延长充电时间，调整充电程序，使充电电源功率满足蓄电池电力工程车实际充电要求。

简介：摘要实施无人值守模式以来，对变电站直流系统中最重要的组成部分的监视手段仍采用现场周期测量蓄电池电压及内阻的方法判断蓄电池的好坏，已经不能满足新模式下的安全运行需要，其次，由于蓄电池组采用串联方式一旦出现一组开路情况，事故情况下将无法提供可靠的直流操作电源，极可能造成事故扩大，为此，我们探索应用蓄电池自动跨接技术，在单个蓄电池出现开路时，实现自动跨接，防止蓄电池组整租无法工作，确保事故情况下能够提供可靠的直流电源。

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简介：摘要：锂离子蓄电池电源管理系统设计是为了有效管理和控制锂离子蓄电池的充电和放电过程，并保证其安全性和可靠性。在锂离子蓄电池的使用中，通过电源管理系统对电池的状态进行监测和控制，可以保持电池在最佳工作状态下运行，提高电池的能量转换效率、放电率和循环使用性能。同时电源管理系统可以根据电池的实际状态和负载需求，调整充放电策略，提高能源利用效率，减少能源浪费。因此，结合锂离子蓄电池的性质，本文介绍了锂离子蓄电池电源管理系统设计的主要内容，包括电压输入模块、电池供电模块、电池模块、过压泄出模块、过放断开模块、反馈模块、延时模块、充电故障检测模块等。通过合理的设计和控制，可以提高锂离子蓄电池的使用寿命和性能，对电池进行均衡管理,系统还具有故障诊断、状态监测和保护功能，能够实现对电单车电池的智能管理。

简介：摘要文章在研究ZigBee协议的基础上,从蓄电池监测的实际需要出发，设计了一种具有实用价值的蓄电池在线监测系统。该系统采用MSP430和LM3S8962和NRF905无线通信模块，通过自组织方式形成网络，具有可靠性高、节点成本低、网络可扩展性好等优点，可为蓄电池安全工作提供技术保障。

简介：摘要传统的蓄电池维护管理工作主要依赖于人工的粗放式管理，这种管理模式越来越跟不上当前信息网络的精细化管理要求，因此对蓄电池智能维护系统的研究就显得尤为重要。从我国蓄电池使用现状入手，对传统蓄电池组的缺点进行分析，并对蓄电池智能在线维护系统的特点与功能等方面的相关理念进行了粗略的介绍。

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