简介：摘要：当今社会随着建筑行业的突飞猛进式发展，建筑工程的EPC模式也在激烈竞争中脱颖而出，同时EPC总承包模式也是国家大力支持和推广的管理模式。本文主要分析融资+EPC总承包模式下某工程的融资案例分析

简介：摘要自国家主席习近平于2013年9月到访哈萨克斯坦之时提出共同建设“丝绸之路经济带”，以及当年10月到访印尼时提出“海上丝绸之路”以来，“一带一路”倡议已经走过了六个年头，先后实现了丝路基金的设立，亚投行的设立，中巴经济走廊的规划以及与欧洲国家、印度洋国家、东南亚国家和中亚和西亚国家的对接。中国企业境外投资步伐加速，全球布局越来越广泛，同时项目的类型也更加全面，随之而来的关乎投融的挑战也越来越多。本文旨在对常见的投融资模式进行梳理并浅谈一些融资模式的利弊。

简介：摘要：我国建筑行业的发展速度很快，各项建筑技术也逐渐成熟起来，尤其是在“一带一路”的战略深入发展之后，我国已经有很多建筑工程企业已经将业务发展到了国际市场。在这样的市场上落实建筑工程项目，需要大量的融资作为工程保障，本文从EPC的概念等基础信息入手展开研究，深入分析了EPC总承包商的国际融资渠道和策略，希望能够为建筑工程的后续发展提供合理参考。

简介：摘要：近年来市场波动加剧，“逆全球化”浪潮和不断恶化的经济政治环境使现汇项目越发稀缺。依靠融资手段获得其非传统业务优势的海外EPC工程项目已然成为了重要的运作手段和市场趋势。然而，中国建设承包商在此过程中遭遇的海外融资风险随着“现汇项目”日渐稀缺而逐步显露。缺乏融资理念、无法准确识别融资风险，尤其是难以提供融资担保以及匹配合理的融资方案，已经成为FEPC项目顺利落地实施的重大阻碍。本文将分析海外 EPC工程项目的融资需求及主要风险，相关企业参考借鉴。

简介：摘要：“投融资+EPC+维管”模式应用于铁路建设项目中，在为我国铁路建设事业指明发展方向的同时也对铁路建设项目提出更高要求。基于此，本文分析铁路建设项目构建“投融资+EPC+维管”模式的重要意义，并且提出与之相应的构建措施，供广大相关从业人员参考。

简介：随着国民经济的发展、铁路建设进程的加快,以改革创新办法,鼓励引导社会资本投入铁路建设,是提升铁路可持续发展的有效途径。此文在阐述我国铁路建设面临新形势,路网规模逐年增加、运营维护和管理任务繁重的基础上,就采用“投融资＋EPC＋运营维管”模式建设和运管铁路进行探讨。通过探讨,提出可实施的框架方案,以及实施的保障措施。

简介：【摘要】随着国民经济的不断增长，我国铁路建设已发展到高质量阶段。为了进一步满足新时代社会铁路建设提质增效的要求，创新铁路建设，在积极鼓励引导社会资本投入铁路建设同时，为铁路建设行业长远发展注入源动力。同时解决路网规模与运营维管任务非线性增长等凸显问题，本文提出对铁路建设项目采用“投融资+EPC+运营维管”的模式进行研究和探讨，在不断完善铁路建设管控体系的同时，为铁路建设的运营维管培养技术人才。

简介：摘要：近年来，中国的基础设施建设取得了长足的发展，而在工程投资需求不断扩大和工程项目全寿命周期集成的背景下，日益增加的竞争压力驱使业主和承包商主动寻求高效益的工程承包项目商业模式。在这一趋势下，“EPC+F”（工程总承包+融资）商业模式应运而生。本文首先介绍中国EPC承包商现有的角色定位、进行角色定位转变的原因及利弊分析和角色定位转变后的新角色；再进行实例分析，，对既定项目下不同融资方式收益风险组合进行蒙特卡洛模拟分析；最后，依据前述分析，为EPC承包商转变角色、进行融资决策提出建议。

简介：摘要近年来，随着国务院及各部委对工程总承包模式的大力推进，工程总承包模式逐步在传统的化工、冶金行业推广到市政基础设施、环保工程、房屋建筑工程以及铁路工程等众多的建筑行业中来。然而随着工程总承包项目市场的不断成熟，工程总承包项目的投标竞争也是越来越激烈，同时随着近年来国家对地方政府负债的严格管控，单纯的工程总承包项目越来越少，更多的需要承包商在承揽总承包项目的同时还需参与项目的投融资。勘察设计企业作为轻资产的企业，在面临市场不断变化，寻求企业的转型过程中，面对“投融资+工程总承包”项目，是其丰富企业业务结构、壮大企业合同体量、实现企业转型改革的重要机遇。然后“投融资+工程总承包”项目因其涉及结构复杂、环节众多，项目运作面临较大的风险。本文主要针对勘察设计企业开展工程总承包项目经营开发工作时需要关注的政策法规、投标准备以及重点关注的业务领域等进行了深入的分析，并结合实际情况提出了一些有效的控制措施，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要：近些年，政府投资作为一项重大政府职能，关乎社会发展，经济稳定，基础设施建设逐渐成为项目融资着力点，各地政府积极按照投融资体制改革要求，创新投资建设方式，围绕优化项目建设进度、质量安全、成本控制、管理效益，探索创新“F+EPC”投建一体模式，为稳定投资、稳增长和促进地方经济发展发挥了重要作用，但同时在决策阶段和实施阶段问题，尚需进一步改进和完善。

简介：摘 要：随着“一带一路”倡议的纵深推进，世界百年未有之大变局加速演进,贸易结构持续升级，对外开放进一步加强，国内大型施工企业纷纷走出去在境外承揽工程项目，为提高市场竞争力，在融资模式上进行了多元化甚至复杂化创新与实践。本文对基于短期出口信用保险的融资模式在境外“F+EPC”项目中的应用与实践进行总结，分析风险，提出本融资模式再应用的相关建议。

简介：目前，我国很多中小企业规模小、信用等级低、市场风险大、倒闭率高，开辟新的融资渠道是当务之急。融资租赁就是一种非常好的方式。

简介：<正>间接融资指有金融媒介体参加的融通资金的方式。在这种方式下,需要融出资金的单位与需要融入资金的单位之间的货币资金转移,通过一定的金融媒介体进行。金融媒介体指提供各种间接证券的金融机构。它们出售间接证券给需要融出资金的单位,如银行给存款者提供各种形式的货币;保险公司对投保者提供保单;投资公司对购买股票的、债券者提供股票、债券等。它们购买需要融入资金单位的直接证券,如把吸引进来的存款和保险

简介：摘要文章结合海外项目融资的概念及特点，以及项目融资的担保人和担保种类分别进行了介绍和分析。如何构造严谨的担保体系，提高项目的信用等级，是项目融资的重要内容。本文对项目融资的特点以及融资担保进行了详细的介绍，进而为项目融资提供理论支持，可供参考。

简介：摘 要：现代企业在发展过程中看重的不仅有自身的发展趋势，还有就是能获得的盈利。而盈余管理慢慢成为了现代企业在会计管理中的重点内容。其次，企业在做某些重大的决定前需要根据自身的经济能力做出合适的决策。而为了让我国的企业能有更好的发展，那么企业领导人就要注意到融资需求、融资约束与盈余管理之间的联系。

简介：摘要：随着全球化的加剧和信息技术的快速发展，中国的经济发展进入了新常态。这一系列外部管理环境的变化，迫使企业转型升级。业财融合作为财务职能转型升级的重要表现形式，对企业竞争优势的形成和价值创造的促进具有重要作用。本文以TH公司XW项目为例，梳理了目前业务与财务融合中存在的问题，提出通过创新资金模式解决项目征拆资金、多元化筹措资金保障项目建设进度、强化业财深度融合、加强项目风控管理等措施促进业务与财务的融合。

简介：中国铁路总公司发行第三期铁道债中国铁路总公司于8月27日发行2013年第三期中国铁路建设债券。此次铁路建设债券发行总额为200亿元。今年7月23El、8月14日已先后发行第一期、第二期铁路建设债券，加上本期铁路建设债券，在不足两个月时间里，中国铁路总公司连续发行了三期铁路债券。

简介：　　2．市场风险控制 　　市场风险指收购后公司没有竞争优势,企业应根据内部经营管理条件和市场竞争情况相结合采用应收帐款融资、融资租赁和杠杆收购融资,　　4．收购公司除投资非常有限的资金（自有资金）外

简介：　　（二）应收帐款融资成本和优点 　　应收帐款成本有,　　[关键词]应收帐款融资 融资租赁 杠杆收购 　　 　　经济体制改革以来,　　 　　一、应收帐款融资 　　（一）应收帐款融资定义和方式 　　应收帐款融资定义

简介：本文基于企业外部环境的视角探究地方官员腐败对企业融资成本的影响，通过搜集2003-2013我国各省市腐败案件立案数据进行检验后发现：地区腐败程度越高，所在地区的企业负债融资成本越高，意味着我国地方官员腐败提升了企业的负债融资负担；相较于国有企业，地区腐败对民营企业负债融资成本的影响作用更显著，意味着民营企业融资受地方官员腐败的制约更大；地区腐败与股权融资成本不相关，说明我国地方官员腐败对企业股权融资成本的影响不明显。本文的研究拓展了地区腐败对企业微观层面的影响证据，同时也为企业权衡地区环境与融资决策提供有意义的参考。