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  • 作者: 谈荣玮 罗宇
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  • 创建时间:2023-10-17
  • 机构:四川安泰工程质量检测有限公司四川成都 610000
  • 简介:摘要:对于大型工程、经验不足或地质不明时进行内力测试尤为重要,可以为基的设计提供数据依据。通过对螺杆工程实例中的身内力测试,得出不同荷载作用下身轴力和侧摩阻力发挥的作用、规律。

  • 标签: 螺杆桩 桩身轴力 侧摩阻力
  • 简介:摘要:螺杆是建筑桩基础行业中大力推广的新型,它具有承载力高、质量好、工程造价低、沉降量低等优点。本文首先简单介绍了螺杆的成原理、施工设备,之后详细阐述了螺杆的成工法、施工要点及施工质量的控制。

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  • 简介:摘要:螺杆是一种新型得小截面桩基,该适用范围广、的成型质量可靠、成速度快、综合费用低等优点。但是目前螺杆在民用建筑的领域使用率低,螺杆的应用和总结还有很大的提升空间。通过本文的分析总结,在以后的施工过程中能更好的确保螺杆的质量,进而能全面推广。

  • 标签: 螺杆桩 总结分析 推广
  • 简介:摘要螺杆采用独特的施工方法和自身的特殊结构,增加了的承载力,大大减小了沉降。可以大大降低工程造价,同时也大大缩短施工工期,提高了工作效率。螺杆具有广阔的发展前景,是一种成本低、性能高、短周期的新型,本文主要阐述螺杆施工工法和质量控制措施,以促进该技术的进一步推广。

  • 标签: 螺杆桩 施工 质量
  • 简介:摘要:简要讲述了TCF900系统在高速铁路路基地基处理螺杆施工中的应用,对其施工要点、施工方法、施工组织、进度、质量检查标准等作出了论述,今后同类施工提供参考。

  • 标签: 路基长短桩加固 螺杆桩 TCF900系统
  • 简介:【摘要】螺杆是一种泛用性极高的新型,将人们认知中“有螺纹,更牢固”的理论运用在地基处理的施工中,使其“更牢固”的特点加以放大。螺杆具有强度高,工期短,功效高,沉降小,抗震,不取土,不排浆,不污染,施工及成质量不受地下水影响,应用范围广,适应多种土层等优势。

  • 标签: 螺杆桩 工期 效益
  • 简介:螺杆与压灌CFG均具有适用范围广、承载力高、质量易控、环保的特点。由于2种适用的地质情况大多相同,二者常作为同一地质情况下地基处理的备选方案。此文从螺杆与压灌CFG的基本概念、作用机理、适用范围、设计参数、施工工艺及费用等方面进行技术经济对比,对地基处理型的选择具有一定的参考价值。

  • 标签: 螺杆桩 CFG桩 技术经济 对比分析
  • 简介:摘要:基础的成本是项目成本的关键因素,应对桩基的新工艺要有灵敏性。螺杆是一种具有很高使用价值的新型,由我国自主创新的专利技术,对传统工艺技术进行了关键性的变革。本文从实际的工程的角度,对以承受竖向压力为主的和竖向承载力要求较大的项目,桩基施工难度高的,对比了其他施工工艺和桩基的情况,凸显出螺杆的适用性、经济性和施工的便利性。以实际工程的对比,以指导工程实践,具有重要的理论和工程意义。

  • 标签: 螺杆桩 桩基 关键性变革 经济性
  • 简介:螺杆作为一项新型,是一种“上部为圆柱型,下部为螺丝型”组合式,该及成工法简称螺杆技术。现浇螺杆是在施工过程中采用机钻具旋转挤压土体泵压混凝土成。与打入式预制相比,施工噪音低、无振动、对已施工的无影响;与全螺旋钻、普通泥浆护壁成孔的灌注相比,无泥浆污染和弃土问题。螺杆承载力高,质量易保证,施工工效快,日成(直径400—500mm)400—600延米.是一种具有很高实用价值的新型。关键词螺杆原理设计工艺螺杆技术是在螺旋灌注、全螺纹灌注和高强度钢纤维混凝土全螺纹预制的基础上研制成功的。螺杆是采用了变截面的构造形状,满足了附加应力的分布规律和应力分担比及刚度变化的要求,调整了土体与之间的作用,侧土体应力分担比及应力扩散度提高,端荷载减少,使身受力与土体受力协调一致。一、螺杆型长短复合地基原理在荷载作用下,地基中的附加应力随着深度增加而减少,为了更有效地利用复合地基中桩体的承载潜能,可以取不同长度的桩体以适应附加应力由上而下减小的特征,用于压缩土层较厚的地基。从复合地基应力场和位移特性分析可知,由于复合地基加固的存在,高应力区向地基深度移动,地基压缩土层变深。为了减少沉降,对较深的土层进行处理,采用沿深度变强度和变模量的长短复合地基可以有效减少沉降,降低加固成本。在长短复合地基中,加固区浅层地基中既有长、又有短,复合地基置换率高。不仅地基地基承载力高,而且加固区复合模量大,可以满足加固要求。在加固区深层地基中,附加应力相对较小,只有长,也可达到承载力要求,有效减小沉降的目的,更符合荷载作用下地基中应力场和位移场特性。图1长短复合地基位移等值线图和应力等值线图二、螺杆型长短复合地基的设计地质资料显示本场地为软弱地基,上部存在人工填土及淤泥质土等较厚软弱层,其承载力较低(人工填土估算45Kpa,淤泥质土为70Kpa)。用短(柔性)对间土上部软弱层进行改善,增大桩间土的承载能力,减小刚性的应力集中。再与长(刚性螺杆)共同作用形成长短复合地基来提高地基的承载能力。短除了参与提高地基承载力外,还能增大地基土竖向刚度,减小复合地基加固区变形。同时,刚性长对柔性短而言,还可起到护及参与抑制复合地基周围土体隆起的作用。1、承载力计算(1)短复合地基的承载力估算fsp,k1=m1Ra1/Ap1+β(1-m1)fsk1(1)式中fsp,k1——短复合地基承载力标准值(kPa),参照《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)中复合地基承载力的计算;根据式(1)计算可得短复合地基的承载力.(2)长短复合地基的承载力特征值估算fsp,k2=m2Ra2/Ap2+β(1-m2)fsk22(2)因此,根据式(2)计算可得长短复合地基承载力特征值(3)长短复合地基修正后的地基承载力特征值估算.根据式(3)计算可得长短复合地基修正后的地基承载力特征值fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)处理后的复合地基承载力满足设计承载力(设计为200kPa)要求。(4)以上公式采用了发挥度或提高系数等概念,理解和掌握难度大。为了便于理解和掌握,我们在计算中采用了再处理概念,即首先采用规范计算短复合地基承载力,将计算的承载力特征值作为长复合地基的基本参数之一,将短复合地基相应土层的压缩模量按照规范调整成复合压缩模量,然后对长复合地基进行计算.计算出修正后复合地基承载力特征值,既为长短复合地基承载力,并求出最终沉降量。以上计算参数运用,符合规范,概念明确,简单易懂,容易掌握。成果可靠。三、螺杆型长短的施工工艺1、螺杆施工工艺螺杆是采用螺杆钻机旋转挤压成孔,起钻同时用管内泵压灌注细石混凝土至孔底的一种成工艺。该型具有成速度快,身强度高,且无噪音等优点,其具体施工工艺如下测量放线—钻机就位调平—钻进成孔—至设计标高停钻—泵送混凝土、提钻—至设计标高停泵—提钻至孔口——成。钻进过程中随时观察仪表电流不得超过额定电流值。在钻至设计深度后,对于螺杆下段螺纹部分而言反转动力头随之提钻是同时进行的,而且每旋转出的高度等于提升装置提升的高度。图2螺杆工艺图注1-动力头,2-混凝土输送泵,3-高压管,4-自然地面,5-钻杆,6-成后螺纹段,7-成后直线段,8-上部软土层,9-下部硬土层,10-螺杆全断面。2、位布置1)经螺杆型长短复合地基处理后,其强度和承载力均有明显提高,参数及计算方案符合设计要求和工程处理目的。2)选择刚性的长时,选用了螺杆。该型主要技术特征表现为“上部为直线型,下部为螺丝型”,因此更加符合在荷载作用下应力场由上而下减小的分布规律。上部直线型在软弱土层中桩体刚度好;下部螺丝型桩体处理在较好土层中,受力特征变为剪切作用,可提高承载力。螺丝部分可节省混凝土材料。3)长置换率设置为0.028,比常规的0.06~0.1大大减少,用长与短交叉布置,使加固地基形成有整体效果的长短复合地基。4)现螺杆型长短复合地基工程费用仅为原方案的62%,取得了较好的经济效益。5)螺杆新技术一诞生,我们就非常重视螺杆机的研制和开发,走一条岩土技术与工机械相结合的光明大道,目前深圳已成功研制出高效、强劲的环保型螺杆机,必将推进该项新技术得以更快发展。参考文献1龚晓南,复合地基设计和施工指南(第1版),北京,人民交通出版社,2003.9,296-311页。2阎明礼,张东刚,CFG复合地基技术及工程实践(M),北京,中国水力电出版社,20013吴敏,李波扬,全螺旋灌注—螺纹竖向承载力初探J。武汉大学学报(工学版),2002,10109-112。

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  • 简介:摘要:本次研究对铁路路基工程基本情况实行概述,对铁路路基工程施工中螺杆的应用情况加以研究,对铁路路基工程螺杆施工安全保证措施进行探析,主要目的:在铁路路基工程施工中合理应用螺杆,发挥出其最大的应用作用,以此规范螺杆施工流程,并提高截桩头施工及桩帽施工的效率。

  • 标签: 螺杆桩 铁路路基工程 施工 应用
  • 简介:摘要:在铁路软基处理施工采用信息化实时监控技术、采取“前截法”施工工艺等创新。螺杆技术在铁路地基处理施工得到广泛应用。

  • 标签: 铁路 螺杆桩 前截法。
  • 简介:摘要:螺杆灌注全称为半螺旋挤孔管内泵压混凝土灌注,也可简称为螺杆,是指一种上部为圆柱形桩体、下部为螺纹形桩体组合而成的变截面异形灌注。其上下两段的长度可根据地基土质情况进行调节,下部螺纹桩体的外径与上部圆柱桩体直径相同。这种的优点是:环保效果好;身质量可靠;施工工序简化、效率高;适用范围广,可作为桩基础的桩基,也可用于CFG复合地基和CM长短复合地基。适用于淤泥质黏土、黏土、粉质黏土、粉土、砂土层和粒径小于30mm的卵石层及强风化岩等地层。

  • 标签: 螺杆桩 高速铁路 地基处理
  • 简介:摘要本文主要介绍了ZLG22型折塔式履带螺杆机的主要性能参数以及结构特点超大扭矩动力头、输出转速变化范围大、同步控制稳定性强。施工过程中采用泵送混凝土由底向上灌注,施工效率高,成质量好。主要用于超硬和复杂岩土地层的成,简化了成工艺,提高了单承载力,实现一机多能,达到了节能减排的效果,具有很好的经济社会效益和广阔的市场推广前景。

  • 标签: 超大扭矩 单排双出绳 同步控制 螺杆桩 SDS挤土桩 大孔径硬岩桩
  • 简介:摘要本文结合通辽至新民北客专TLSG-2标段DK80+465-DK82+000段螺杆施工,介绍了螺杆的施工工艺,阐述了螺杆的施工要点以及效益分析。

  • 标签: 客运专线 螺杆桩
  • 简介:摘要螺杆灌注是一种承载力高、造价低、施工方便、无环境污染的新型。螺杆作为一项新技术,以往用在低层房建基础中比较普遍,但大面积用在高速铁路路基地基处理中还比较少见,本文以福建南龙铁路施工为背景,介绍了新型螺杆灌注的施工工艺,阐述了螺杆的施工要点及质量保证措施,分析了在施工中常见质量缺陷的原因,并提出了切实可行的解决办法,为以后类似铁路地基处理施工提供了参考、借鉴。

  • 标签: 高速铁路 地基处理 螺杆灌注桩 施工工艺 控制措施
  • 简介:摘要螺杆灌注是一种承载力高、造价低、施工方便、无环境污染的新型。介绍了新型螺杆灌注的成设备和施工工艺,阐述了螺杆的施工要点及质量保证措施,分析了在施工中常见质量缺陷的原因,并提出了切实可行的解决办法,并应用到了南龙铁路永安南站的人工回填土区域路基处理中。

  • 标签: 螺杆灌注桩 大扭矩 缺陷控制
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