简介:摘要螺栓是汽轮机组中常用的紧固产品,其性能根据安装位置及使用环境的不同要求不同,但90%左右的螺栓必须满足耐高温、耐腐蚀等特殊工况性能。因此一旦汽轮机上安装的螺栓出现损坏,将直接影响到汽轮机组的安全运行。倘若在汽轮机组的检修过程中没有更换已损坏或损伤螺栓,不仅会对设备部件造成损坏,严重的还会导致汽轮机故障停机,造成电厂无法正常供电、供暖。进一步的显著增加汽轮机组的再次检修以及运营成本,据统计,以600MW汽轮机为例,每停机1h,损失收益约8-10万元,每天以24h计算,损失收益可达240万元。因此想要保证汽轮机组的正常运行,就必须在汽轮机检修时要准确、仔细的发现损坏的螺栓,分析原因并根据实际情况采取有效措施解决问题。鉴于此,本文就针对汽轮机检修中螺栓损坏原因进行深入分析,并提出有效对策以供参考,希望能为汽轮机检修提供有效参考依据。
简介:摘 要:采用在普通螺栓连接中增加绝缘平垫和绝缘套管的绝缘结构易于制造、安装维护简单。但是由于加工制造、材质性能、结构尺寸等原因,导致一般只起到表面摩擦和隔离功能的垫圈受到较大的应力,出现损坏和失效。本文介绍了因大孔配小螺栓、垫圈材质硬度过高等原因导致的损坏问题,并进行了分析。
简介:摘要结合汽轮机检修的实际发展概况,可知不同影响因素作用下会导致螺栓损坏,影响着其安全性能,间接地缩短了螺栓的使用寿命。针对这种不利的情况,汽轮机检修人员应注重螺栓损坏原因的深入分析,在科学的对策作用进行针对性处理,促使汽轮机检修作业开展能够达到预期效果。因此,加强对汽轮机检修中螺栓损坏原因分析及对策的研究是非常必要的。本文笔者根据工作实践经验对汽轮机检修中螺栓损坏原因分析及对策进行了分析探讨。