简介：摘要：社会经济的快速发展，促使各领域的制造工艺和相关技术水平都有了极大的提升。在提升技术的同时，企业对产品的可靠性也提出了更高的要求。桥梁建造作为一项能够便捷人们出行的工程，其结构的稳定性和安全性对于整个工程的质量和社会效益有着极为重要的意义。但是在实际的工程建造和维护中，不难发现，工作人员将主要的关注点放在了较大的部件上，而对于小部件，尤其是螺栓部件不重视，导致桥梁螺栓疲劳断裂失效。因此，注重桥梁小部件的检查与维修，对桥梁螺栓疲劳断裂失效进行分析，对于社会的发展而言有着极为重要的意义。本文基于疲劳断裂失效及断裂分析的重要性基础上，对缸盖螺栓的断裂失效原因进行分析，并提出了相应的优化措施。

简介：摘要：螺栓疲劳是工程机械失效的主要原因之一。材料不应受大于材料极限抗拉强度的约束，并且疲劳可能会使螺栓因更大的约束而失效。出现这种故障是由于螺栓在给定时间内反复受力所致。基于此，本文章对工程机械螺栓疲劳失效预防方法研究进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：螺栓疲劳失效是导致工程机械故障的主要原因之一。材料受到的应力不应超过材料的极限拉伸强度，而疲劳会使紧固件受到较大的应力而发生失效的情况。这种失效是由于螺栓在一段时间内多次重复受力而产生的。基于此，文章针对工程机械螺栓疲劳种类及失效预防方法进行了研究，以供参考。

简介：摘要：钛合金因其独特的优异性能，已成为航空航天、汽车、船舶和海洋工程等领域重要的结构材料。然而，由于钛合金中含有少量的碳、氮、铁等杂质元素，在加工制造过程中不可避免地产生各种缺陷，尤其是螺栓连接部位最容易产生应力集中，这是导致钛合金螺栓疲劳失效的主要原因之一。 螺栓连接的受力情况十分复杂，应力集中对螺栓疲劳强度影响很大。国内外学者已对不同材料的螺栓进行了大量的疲劳试验研究，但针对钛合金螺栓的研究较少。

简介：发动机连杆螺栓发生断裂失效，通过断口宏微观观察、金相组织检查、硬度及拉伸性能测试、螺纹尺寸测量和化学成分分析，对连杆螺栓断裂原因进行了分析。结果表明：螺栓的断裂性质为疲劳断裂；螺栓的金相组织及化学成分未见异常，硬度及拉伸性能符合要求，螺纹尺寸不符合标准要求。综合分析认为：螺栓发生松动是螺栓断裂的根本原因；螺栓松动与装配时预紧力过小和螺纹直径偏小有关。针对断裂原因，提出了预防措施。

简介：对双动滑阀装置上连接基座与滑道的螺栓在使用过程中发生的断裂进行了分析。结果表明，该螺栓化学成分和金相组织未见异常。断裂为多源沿晶断裂。经过对螺栓的服役条件以及工作中受力情况进行分析，认为螺栓断裂主要是由于长时间在高温条件下发生蠕变导致的。

简介：1  摘要

简介：摘要本文分析了发动机安装支架和发动机支架的疲劳断裂问题。对螺栓的宏观、扫描电镜、化学成分和金相分析进行了分析，并对同一批次螺栓进行了力学性能试验。在各种物理化学试验的基础上，结合显微断裂和断裂机理，分析了螺栓的断裂原因。

简介：摘要文章通过调研国内某单跨钢桁梁悬索桥螺栓的失效情况，总结得出钢桁梁桥每个节点板通常失效1个螺栓，并且以靠近大节点端为主的规律，采用ANSYS软件对节点板进行有限元分析，所得螺栓失效规律和调研结果基本一致，并且通过数值模拟得出节点板某个螺栓失效仅对其临近螺栓受力产生轻微影响，对另一侧芯板的螺栓最大应力基本无影响的结论。

简介：摘要：文章通过调研国内某单跨钢桁梁悬索桥螺栓的失效情况，总结得出钢桁梁桥每个节点板通常失效 1个螺栓，并且以靠近大节点端为主的规律，采用 ANSYS软件对节点板进行有限元分析，所得螺栓失效规律和调研结果基本一致，并且通过数值模拟得出节点板某个螺栓失效仅对其临近螺栓受力产生轻微影响，对另一侧芯板的螺栓最大应力基本无影响的结论。

简介：摘要研究了两种材料的大间隙受剪螺栓的疲劳性能，根据螺栓承载特性设计了疲劳试验，获取了其高周疲劳特性，并采用有限元计算和工程计算方法分析了其疲劳应力，证明有限元方法有更高精度，但工程计算方法也可以偏保守使用。

简介：摘要文章针对某汽车发动机螺栓的断裂失效进行了分析，通过理化检验，对螺栓断口宏观、金相、硬度、摩擦性能等方面进行了检测，并利用扫描电镜对断口进行了分析，得出汽车发动机螺栓断裂失效的原因，并对避免装配时螺栓断裂的发生提出了相关措施，可供预防螺栓断裂提供参考借鉴。

简介：摘要： 近些年来，虽然我国的风力发电水平得到了进一步的发展与提高，其不仅提高了发电的效率，还对我国的经济发展增加了的经济效益和社会效益。但是，从我国目前风力发电的工作现状来看，风电高强度螺栓的表面存在着缺陷失效的问题，这无论是对于风电高强度螺栓的工作状态，还是对于风电的工作水平都产生了不利影响。本文基于这个视角，首先针对风电高强度螺栓表面缺陷的原因进行系统性阐述，然后针对这些缺陷原因，提出一些解决方法，旨在促进我国风力发电系统的运行水平迈向新的阶段。

简介：摘要螺栓作为重要的紧固件，其失效事故发生较多，造成的危害很大。其中，螺栓的氢脆断裂是较为常见的故障模式，由于氢脆大多与批次性问题有关，因此，危害性较大。螺纹连接是发动机各部件之间最常用的连接方式，大概占到发动机连接的70%。螺栓的受力特点决定了它是发动机的薄弱零部件。因此，连杆螺栓的失效分析与预防十分重要。本文分析超高强度螺栓断裂失效的相关内容。

简介：摘要：某海底管道补强修复卡箍螺栓在管道打压时发生断裂断裂，通过宏观检验、扫描电镜、金相组织分析、化学成分分析、硬度测试、力学性能分析等方法对失效机理进行分析。结果表明：10.9级螺栓的化学成分、洛氏硬度、抗拉强度、金相组织均符合标准要求，通过对分析宏观断口与微观组织形貌，在断口发现典型的氢脆断裂特征，综合分析螺栓失效模式为氢脆断裂。

简介：摘要汽轮机高温螺栓是汽轮机组的关键性部件，其蠕变失效或断裂，不仅造成蒸汽泄漏而影响机组的经济性，还严重危及机组的安全运行。本文论述了汽轮机高温螺栓断裂失效的原因及措施。

简介：摘要：螺栓作为重要的紧固件，其失效事故较多，危害极大。其中，螺栓氢脆断裂是一种常见的失效模式。由于氢脆主要与批次问题有关，因此危害更大。螺纹连接是发动机部件之间最常用的连接，约占发动机连接的70%。螺栓的应力特性决定了它是发动机的薄弱部分。因此，连杆螺栓的失效分析和预防非常重要。对超高强度螺栓的断裂失效进行了分析。

简介：摘要钎头是钻探的重要工具，广泛应用于采掘工程与石方工程中。在钻探工程开展过程中，钎头的质量，直接关系着工程效益，对此，提高钎头质量成为重点。在钎头应用过程中，常发生钎头套筒疲劳断裂现象，导致材料失效。对此，文章探讨了钎头套筒疲劳断裂失效展开探讨，积极了解导致其疲劳断裂失效的主要因素，并提出了预防材料失效的措施。

简介：摘要：随着经济的高速发展与人们出行对车辆的速度和舒适度需求越来越高，选择高速动车组的乘客也越来越多，车辆的不断提速、运行环境的变化以及轮轨之间的振动关系对车体的强度都是很大的考验。由于车体的稳定性关系到整车的行车安全，所以车体的疲劳强度失效分析也是动车组研制技术的重中之重。

简介：摘要：火力发电厂汽轮机汽缸高温螺栓是汽轮机组的重要零件之一，要求具有良好的抗氧化性、耐热性和抗松弛性，低的缺口敏感性和热脆性，以及较高的强度、塑性和韧性。近年来，大型发电机组的高温螺栓发生多次断裂，对机组的稳定运行造成了一定的影响。