简介：

简介：近年来,我厂开发了铁路线路用道钉系列产品,其中螺纹道钉材料为Q235A,其梯形螺纹部分T25.6-1.6×95需要加工,通常有车床车加工、滚丝加工和搓丝加工三种形式.产品开发时,选择螺纹滚压加工道钉.因螺纹滚压具有较高螺纹表面的粗糙度,被加工工件会产生塑性变形,从而提高了表层金属的硬度及强度;又属无屑加工,既节省材料工效又高,适合中小批量生产.根据加工工件螺纹长为100mm的滚压力与螺距Q235A材料的屈服强度σs的极限曲线,查图表可知,滚压力为2000kN.选用ZB28-20A型滚丝机,完全能满足螺纹道钉梯形螺纹的加工.本文简要介绍梯形螺纹滚丝轮的工作原理及设计计算.

简介：摘要 ：350公里8编组中国智能动车组生产过程中会用到许多攻螺纹和套螺纹技术，攻螺纹只能加工三角形螺纹，属连接螺纹，用于两件或多件结构件的连接。套螺纹是用板牙在圆柱棒上切出外螺纹的加工方法称为套螺纹（俗称套扣）。不管是攻螺纹还是套螺纹的加工质量直接影响到构建的装配质量效果，动车组的装配大多是螺纹连接方式，所有在我们动车组实际生产中至关重要。　

简介：摘要：本轧钢厂在处理钢坯表面质量的线下精整区域引入了两套修磨机设备，方坯扒皮机主要用于方钢系列钢坯的表面处理，十二磨头修磨机主要用于圆钢系列钢坯的表面处理，引入后钢坯表面处理效率提高很多，钢坯场地内周转时间大幅度降低，产品交付周期平均降低了近两天，本文主要讲述了圆钢系列的十二磨头修磨机相关的电气维护知识，同时也分享了本人作为电气工程师在长期现场跟踪发现的问题汇总与设备改进，请同行多多交流与指导。

简介：

简介：摘要螺纹按其截面形状（牙型）分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹等。其中三角形螺纹主要用于联接，矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动。在圆柱螺纹中﹐三角形螺纹自锁性能好。它分粗牙和细牙两种﹐一般联接多用粗牙螺纹。细牙的螺距小，升角小，自锁性能更好，常用于细小零件薄壁管中，有振动或变载荷的联接以及微调装置等。

简介：【摘 要】 通过研究成型磨齿齿形成型原理，精确控制齿形，实现快速调整。通过研究砂轮修整原理掌握齿顶修缘磨齿加工，合理选择修形方式。通过研究砂轮磨削成型及修整原理形成齿形齿向鼓形中心调整策略。        

简介：论述了电炉厂的探伤修磨生产线在品种开发、工艺改进和质量控制方面的作用和贡献。

简介：摘 要：随着科技的飞速发展，我国的经济建设速度随之加快。大型钢厂是我国国民经济中不可或缺的一部分，对经济的发展和改善人民生活起着举足轻重的作用。但是，客户目前对其质量要求比较严格，所以为对H型钢表面的折叠，裂纹，压入等缺陷，仅从直观上难以确定缺陷深度，这就给厂家工作带来新的挑战。目前，尽管各大企业已经进行一系列的改革，但仍有不足之处。对此，本文就如何对H型钢缺陷修磨进行判定展开探讨，以供参考借鉴。

简介：基于传统的电阻熔丝修调网络,介绍了一种新的基于熔丝修调方法。将熔丝设计于电路中,熔丝的烧断与否决定着信号的高低电平,从而来控制电路内部的开关状态,给出了修调电路原理图,阐述了修调原理和可行性设计。

简介：针对连续退火无取向硅钢生产线中胶辊使用周期短、需大量更换的情况，研制了一套可在线修磨胶辊装置，在满足生产线工艺要求的情况下，减少了拆装胶辊次数，节约了修复胶辊费用。

简介：摘要：科学技术的快速发展使我国各行业有了新的发展机遇和发展空间，为我国基础建设贡献力量。 随着机器人在制造领域的大量使用，电极自动修磨器的应用也随之广泛。

简介：【摘 要】 碳套辊是硅钢退火工艺生产过程中的必要消耗品，它是由高温抗变形的材质制成，碳套辊由金属辊芯和套在金属辊芯外面的石墨碳套组成。优点是高温下的强度远高于金属材料的高温强度，从而为金属辊身起到支撑作用，提高了碳套辊辊芯在高温下的抗变性能力，延长了碳套辊辊芯的在机使用寿命，有利于提高机组生产能力。缺点是易磨损，易结瘤造成划伤。所以需要定期修磨。本文基于对硅钢现有修磨程序的改进，达到分组修磨，减少无用消耗碳套的目的。节省了时间和生产成本。

简介：摘要当前小型乘用车为了满足汽车轻量化和燃油经济性的需要，其车身通常采用轻质、高强度的薄板材料，各板材之间则采用电阻点焊进行连接。在白车身焊接生产车间，特别是机器人焊接的自动化生产线，需要用到大量的点焊钳，焊钳电极由电极杆和电极帽组成，两者锥度配合以便更换，电极帽为消耗品。在焊接过程中由于点焊端即电极帽在焊接一定次数后会磨损严重，造成焊接效果达不到工艺要求。因此需要设置电极修复系统，及时打磨焊钳的电极帽，使电极端面直径和表面状态恢复到新电极的状态。

简介：摘 要：铁路货车制动缸由缸座组成、缸体组成、活塞、活塞杆、皮碗、缓解弹簧、前盖组成等配件组成，通过120型货车空气控制阀的作用产生制动和缓解作用，按照规格203mm×254mm，254mm×254mm，305mm×254mm和356mm×254mm，现常用的结构为旋压密封式，356mm×254mm制动缸还有部分铸铁材质的制动缸在线路上运行，常见的引起制动缸漏泄的原因有制动缸缸体内壁上部缺少油脂、制动缸内壁划伤以及制动缸内壁磨修不良等，特别是制动缸内壁磨修质量不良，因制动缸内壁磨修后粗糙度偏大，造成制动过程中制动缸活塞密封不严，不仅导致制动力不足，不能及时停车，也可能导致车钩缓冲装置折损和车体严重损坏等重大事故，对行车安全具有较大的危害。本文就厂、段修时制动缸磨修方法进行研究，对厂、段修制动缸磨修方法提出了解决方案。

简介：随着熔丝在电路设计中的应用普及,测试环节对熔丝修调的要求也越来越高,对测试人员提出了更大挑战。修调熔丝的目的是为了获得更精确的电压、频率或其他特性。为了提高测试效率,需要在多管芯并行测试的情况下,提高熔丝修调的准确性和修调速度。文章介绍了常见的熔丝特性及典型熔丝类集成电路在多管芯并行测试情况下的熔丝修调方法,并进一步研究了降低修调环节对测试系统资源的占用、提高修调效率、简化测试程序等几个方面的优化方法。

简介：摘要：大坝底孔混凝土在施工过程中，由于底孔部位结构非常复杂，钢筋分布也非常密集，混凝土种类多种多样，通过对施工模板规划布置及设计，通过采取合理控制混凝土下料、浇筑工艺及温度等一系列措施，可以确保大坝底孔混凝土施工顺利开展，确保底孔施工有序进行，确保整体工程的质量，从而为相关大坝底孔混凝土施工提供有力借鉴。

简介：随着当下各工业企业对钢管的需求不断增加，对于钢管数量和质量要求逐渐增加，传统的钢管内壁修磨设备难以保证在较短的时间内保质保量的完成成批量的钢管修磨，因此改良传统的钢管内壁设备，引用先进的新型钢管内壁设备有着其必然性，本文通过对新型设备在组成部分、结构类型、操作流程等方面进行简单分析，说明该新型设备对钢管内壁修磨作用的有利之处，对推动钢管设备的质量发展起到了极大的推动作用。

简介：摘要：方坯修磨机是本轧钢厂处理方钢系列钢坯表面的主要设备，其自动化程度较高，除了钢坯上料属于半自动操作，其他均为自动化控制，大幅度降低了操作人员劳动强度，使其能够更加关注钢坯表面修磨质量，确保钢坯的表面质量。本文主要讲述了方坯修磨机相关的电气维护，同时也分享了本人作为电气工程师在修磨机项目中的一些创新与改进，请同行多多交流与指导。

简介：摘要：机械加工中，合金立铣刀是必不可缺少的，随着不断地发展各式各样的刀具不断涌现，不但提高了生产效率和加工质量，随之修磨成本也大大加大，给公司增加了大量的修磨费用。本文主要对立铣刀的修磨工艺进行了详细分析，包括图纸分析、修磨路线、砂轮的选择、夹具的选择等。