简介:摘要:为求解圆形隧洞衬砌应力,基于摄动参数法构建衬砌压力模型,求解非线性静水压力作用下求解得到衬砌压力Pm,结合利用幂级数展开理论,隧洞无穷远处应力边界解析,结论如下:利用摄动法构建求解圆形隧洞衬砌压力模型,给出了ε 、ε 、ε 、……、ε 、ε 阶的围岩压力、半径展开公式;当围岩处于塑性区时,圆形隧洞受力变化较为明显且显著,塑性区半径Rg随着摄动参数ε的增加而降低,且基本呈现均匀变化;无论是塑性区还是弹性区,当采用摄动法分析时,其围岩压力σ均随角度θ的增加而减少,但当角度增加到一定时,其值均变化甚小;摄动参数法解圆形隧洞衬砌压力较接近于实际,且摄动参数对塑性区区半径变化影响较大,而方位角变化对围岩变化不大。
简介: 摘要:我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用,但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难,混凝土结构产生开裂是难以避免的,宏观的来看,混凝土结构出现裂缝是一种可以接受的材料特征,只要采用科学有效的手段将裂缝控制在允许范围内,对隧道工程现场来讲就具有较大的现实意义及经济技术意义。本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析,探明了隧道病害产生原因,并提出了针对性的临时加固措施,相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。
简介:【摘要】隧道衬砌结构是隧道工程的重要组成部分,其安全性直接关系到整个隧道工程的安全与稳定。近年来,隧道衬砌病害问题日益严重,成为隧道工程领域研究的热点。本文通过对隧道衬砌的典型病害进行分类和分析,探讨了造成这些病害的主要原因,并提出了相应的解决措施和建议,以期为隧道衬砌的维护和修复提供理论支持和技术指导。