简介:摘要:随着时代的发展和社会现代化进程的日益深入,为了更好地推动城市轨道交通施工的高效进展,本篇文章针对在轨道交通暗挖施工当中的可能会发生的各种问题做出了简单的剖析和总结,并针对不良地质。针对在地铁暗挖施工过程中所出现的问影,做出了地下铁路施工中关键技术的提升和完善,所以在本章中针对地铁暗挖施工中的不良地质以及超前注浆材料加固关键技术,做出了简要的关键技术解析和实现状况的过程剖析,为地铁暗挖工程建设的发展进行了良好的科技准备,也为在施工过程中所存在的技术问题,提供了完善的技术解决措施保证。
简介:摘要:富力煤矿-450南18-2层收尾石门工程量32米,原巷道服务于上段采面为运输、收尾系统,下段采面开采需要利用该石门解决回风、运输、收尾问题形成采面系统,需要恢复该巷道,巷道由于受矿压影响,巷道顶板下沉,两帮向巷道内侧位移,变形严重,恢复施工过程中揭18-2层煤、穿旧巷上段-450南18-2层机道,机道位与煤与瓦斯突出18-2煤层中,并且临近采空区施工。由于巷道揭穿赋存煤与瓦斯突出煤层及旧巷、顶板临近采空区,巷道局部裂隙导致顶板淋水、围岩破碎,给巷道开掘带来很大困难及隐患。为确保巷道过旧巷期间安全掘进及开掘后使用期间的稳定性,采用掘进工作面超前注浆加固技术,有效治理了巷道掘送期间封闭巷道围岩,构成石墙,防止煤与瓦斯突出及淋水问题并加固了巷道围岩,取得良好的安全经济效果。
简介:摘要:由于砂土地层持有透水性强、自稳性稍显不足等突出特点,导致地铁隧道工程暗挖部分存在较大的施工难度。为减少、清除地铁砂土地层暗挖施工中的潜在性安全隐患,充分保障施工区附近现有建筑物、构筑物的结构稳定性。以某地铁暗挖隧道超前预注浆施工工程为依托,采用袖阀管注浆技术对隧道拱顶砂层进行预注浆加固,以此保证工程施工安全及地表既有建筑物稳定性。应用结果表明:袖阀管后退式分层分段劈裂注浆后,砂层抗压强度达到2.5 MPa,土层加固效果良好,既有建筑物稳定。文章将立足地铁隧道工程施工实例,分析在地铁隧道拱顶砂层中袖筏管注浆技术的实践应用,促进我国地铁工程施工领域早日取得发展新成就。
简介:摘要:对相关工程来说,将超前深孔注浆加固技术运用至地层,能在隧道开挖之后控制好地表沉降问题。本文以实际工程为例,研究砂卵石地层浅埋暗挖隧道超前深孔注浆加固技术,以期为相关人员的工作提供参考价值。
简介:摘要:本文对西安地铁16号线一期工程起点至沣东小镇站区间暗挖隧道砂层地质进行了分析,根据施工现场实际情况和水文地质特征,采用 TSS后退分段式深孔注浆和小导管预注浆相结合的方法。从注浆加固效果看,达到了对砂层加固的目的,有效的解决了在砂层中进行浅埋暗挖隧道施工的难题。
简介:[摘 要]:本文主要讲述针对于如何运用水泥和化学浆液相混合,调试出合适的比例从而对固浆水平提高到更大一个层面,达到实现解决在回踩过程中所出现的一系列的问题,例如:煤壁片帮——在煤壁收到一定强度大的压力时,如果这个压力值过大就会导致出现一些煤被压碎的情况、顶板冒落——在采掘的实施过程中可能会出现坍塌,掉落等事故问题。如果经过调试中和的方式使得提出更好的固浆技术的方案,就可以实现在回采的过程中煤本身的稳固性,耐用性,自身的耐压性能得到大大增强,那么回采的过程的成功率也能大大提高。也能为今后的地质方面的工程提供一定的事实例证与技术展示。
简介:摘要:软弱破碎不良地层条件下的地下巷道开挖掘进及支护由于其本身固有的工程特殊性,一直以来都是岩体工程力学领域中非常棘手的难题,业隆沟矿区地下开采系统基建工程由于受到节理裂隙、破碎带(断层)、地下涌水三种因素的交叉影响,造成了井巷工程掘进进度缓慢、安全管理难度大、成本高等问题,本文结合近年生产实践,将支护及超前支护方式进行了一个梳理,并简要分析了地质预报手段的必要性。