简介：超级电容器是一种正在迅速发展的贮能装置。其具有比蓄电池的功率更高、充电放电速度更快、充电放电寿命更长、耐温与免维护等一系列特点。超级电容器用作电动车、混合电动车的辅助电源，使电池组尺寸缩小，燃料节省。因此，超级电容器是一种具有发展前景的贮能装置。该文介绍了超级电容器的基本原理、结构、电极材料、电解液及应用等。

简介：超级电容是近几年才批量生产的一种无源器件，介于电池与普通电容之间。具有电容的大电流快速充放电特性，同时也有电池的储能特性，并且重复使用寿命长，放电时利用移动导体间的电子释放电流，从而为设备提供电源。

简介：超级电容器是一种介于常规电容器与化学电池之间的一种新型储能元件,它具有很高的放电功率、法拉级别的超大电容量、较高的能量、较宽的工作温度范围、极长的使用寿命、免维护、经济环保等优点.介绍了超级电容器的发展状况、原理、应用及特点,归纳了超级电容器电极材料的研究进展.

简介：摘要：超级电容是一种新型的储能元件，近年来受到了广泛的关注。对基于超级电容储能方式的城市轨道交通系统进行研究时首要解决的问题是超级电容阵列的容量和链接方式的设计。本文主要对超级电容进行了原理的分析和优缺点的总结。

简介：

简介：摘要我国建筑物的能耗约占全国总能耗的28%左右。其中电梯的用电量仅次于空调，远高于照明、供水等的用电量，电梯的能耗已经引起业界高度重视，因此电梯的节能具有非常重要的现实意义。电梯的耗电主要来自于驱动轿厢升降的曳引机，电动机拖动负载消耗的电能占总耗电量的70%以上。因此研究开发高效能的电机拖动系统，是电梯节能的关键。本文分析了超级电容在电梯节能技术中的应用。

简介：摘要：超级电容器作为一种先进的电化学储能技术，具有极高的可靠性、可扩展性、可重复使用性以及可靠性，已经被广泛应用于军事、电动汽车、计算机、移动通信等多个领域，取得了巨大的成功。本文详细探讨了超级电容器的各种特征、类型、储能原理，并且深入剖析了其在当前的应用情况，从而给出了有效的解决方案，为未来的发展提供了重要的理论指导。

简介：神奇的“超级电容器”超级电容器，也称电化学电容器，是基于高比表面积炭电极／电解液界面产生的双电层电容，或者基于过渡金属氧化物或导电聚合物的表面及体相所发生的氧化还原反应来实现能量的储存。其构造与电池类似，主要包括正负电极、电解液、隔膜和集流体。作为一种新型储能装置，超级电容器具有输出功率高、充电时间短、使用寿命长、工作温度范围宽、安全且无污染等优点，有望成为本世纪新型的绿色电源。

简介：摘要：馈线终端装置（ FTU）是配电网自动化系统中的核心设备，当线路因发生故障而停电时， FTU应能可靠地上报故障信息并接受远方控制，因此 FTU必须有可靠的备用工作电源。此外，在故障隔离以及恢复线路供电时，执行开关操作的永磁控制单元也需要备用电源。本文立足于电力自动化控制技术领域，设计了一种超级电容供能的永磁开关控制系统。

简介：摘要与传统架线式矿用机电车和铅酸蓄电电池式矿用电机车相比，超级电容机电车实现了功能特性上的跨越性转变，寿命使用时间长，充电快捷方便，本文以某土建工程为背景，深入研究了超级电容在盾构施工水平运输中的应用。

简介：摘要：

简介：摘要随着电梯的普及，建筑物的耗电量大幅度增加，故而给电力使用带来了负担。据调查，每年仅在电梯运行上消耗的电能达450亿千瓦时。电梯的使用给人们带来方便的同时，也给人们带来了负担。因此，节能电梯成为了电梯技术研究的新课题及主要的发展方向。

简介：摘要针对超级电容在稳压充电下的半能损失问题，本文通过计算和实验证明采用串并联自动转换的方法可以显著提高超级电容的稳压充电效率，该方法本质上是将目标大电容等效为若干小电容，通过这些小电容的不同组合，在充电过程中由大到小不断改变QU曲线的充电斜率，使QU曲线上凸来增加电源的有效作功面积，同时这种方法还可以均衡超级电容的充电电流和充电电压。

简介：城市轨道交通的制动一般为电制动(即再生制动、电阻制动)和空气制动两级，在车辆高速运行时，使用再生制动和电阻制动，当减速到电制动不起作用时，使用空气制动。列车在运行过程中，由于站间距较短，列车启动、制动频繁，制动能量相当可观，可以达到牵引能量的40％～50%，部分再生制动能量（一般为30%～50%，根据列车运行密度和区间距离的不同而异）可以被线路上同一供电区段相邻车辆和本车辅助系统吸收，剩余部分将主要被列车的吸收电阻以发热的方式消耗掉或被线路上的吸收装置吸收。

简介：摘要超级电容器是一种介于传统电容器和蓄电池之间的一种储能装置。因其所具有的充电速度快、比功率高、循环次数多等优势，已获得国内外学者的广泛重视。现如今，超级电容器已在电车电源、电子类电源等领域获得广泛应用，并作为不间断电源在电网断电和电压跌落的瞬间发挥巨大作用，并能实现真正的零维护。本文中，主要介绍超级电容器在港口机械中的应用。

简介：摘要

简介：

简介：摘要超级电容是配电站直流系统中的核心单元，直流系统可靠性高低对配电站点的安全运行至关重要，是电力系统安全、可靠运行的重要保障。本文详细论述超级电容容量计算方法及过程，对配电站点超级电容容量选择具有借鉴和指导意义。

简介：摘要在我国快速发展的过程中，能源的发展在不断的更新，从能源利用率最优化的角度出发，介绍了超级电容的发展、原理、结构、优势和一般的组成方式以及在风力发电中的应用现状及未来发展趋势。超级电容作为新能源中一种有较长发展前景的储能器件之一，对于平滑、缓冲不稳定电能的需求，改善电能质量具有重要意义。

简介：本设计的无线充电电动小车以超级电容组作为储能核心,系统共分为：低功耗的MSP430和模拟开关组构成的定时充电模块、无线充电模块、自启动模块、超级电容组储能模块、无刷电机模块。另外本系统还采用了带有转矩5级放大的空心杯作为电机,既提升了电能的利用率又放大了小车爬坡扭矩。经过测试,该电动小车可以在57度的斜坡上行驶1米以上。