简介：摘要：本文主要介绍了跑道安全、跑道侵入的基本概念，通过分析导致跑道侵入的因素和具体案例，进而提出了管制员防止跑道侵入的措施。

简介：摘要：机场跑道侵入是航空安全的主要影响因素之一，可能导致飞机偏离轨道，造成严重后果。而机场跑道侵入的原因涉及环境、人员和设备等内容，因此需要结合具体情况进行分析，一方面做好天气预测，加强地面设备的管控，为飞机运行管理提供一个良好的环境。另一方面做好人员管理，可以通过培训增强工作人员的专业素质和能力，降低工作负荷，减轻压力，以此提升管制人员的工作效率。还需要完善相关基础设施建设，引入先进技术设备，对地面设备和人员进行管控，从而提升机场监控和管理效率，提高机场整体安全管控水平。

简介：

简介：摘要

简介：2007年9月5日，霍尼韦尔公司航空航天部和Sensis公司正合作验证能够解决最大的航空安全问题之一的技术。他们正与美国联邦航空局（FAA）一起验证一起能够探测潜在的跑道入侵并直接通知飞机机组的技术，以使飞行机组警惕可能发生的事故。

简介：摘要：对比一些发达国家，在机场跑道安全研究方面，我国正处于学习和吸取经验的发展时期。发达国家多年来在跑道安全问题上投入了大量的人力物力，也花费了大量的时间进行研究分析，积累了丰富的经验，在信息技术和管理层次上优于我国很多，优势明显。因此我国需要不断通过学习、研习来提升，就需要大量的专业人士来对这方面的课题进行深入分析。在这里我们就跑道入侵的相关知识做一些介绍和认识，也是为了让我们的飞机能够更加安全的进行作业。

简介：摘要：随着我国民用航空运输持续稳定增长，空中交通管理日趋标准化、精细化发展，跑道安全管理作为民航风险管理的重中之重，无论在管理规模还是在管理复杂程度上，都步入了新的阶段。近年来航班量和机场运行复杂程度不断提升，跑道不安全事件发生概率也呈上升趋势，民航局将跑道安全风险列为民航空管系统最重大的安全风险之一，自2008年以来，相继制定下发了《中国民用航空跑道安全规划》《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》《机场跑道巡视检查管制操作指引》《民航空管防止跑道侵入指导材料》等文件，对民航的跑道安全工作进行了总体部署，也对塔台管制员日常指挥及培训工作提出了更高的要求，本文着重分析如何设计跑道安全培训大纲和评估方案，及如何开展相关理论和模拟机培训和考核，做到全面提升塔台管制员跑道安全管理技能。

简介：摘要机场跑道入侵是全世界民航面临的难题之一，飞行员、管制员和环境等多重因素导致跑道入侵存在一定的发生概率，难以消除。本文首先归纳了跑道入侵的等级及危害，明确了检测技术和设备应用是防跑道入侵的重点。对比分析了国际上应用较为广泛的跑道防入侵系统及应用场景。最后，总结归纳了主要的跑道防入侵关键技术，对跑道入侵的防治具有借鉴意义。

简介：小学的时候，第一次参加800米赛跑,我在第一跑道。起跑前，我站在最后面，其他选手却远近站在前面，心里当时就怯了。

简介：小学的时候，第一次参加800米赛跑。我在第一跑道。起跑前，我站在最后面，其他选手却远远站在前面。心里当时就怯了。

简介：我小时候跑得快，不管是在童年还是在少年时期，玩捉人与救人的游戏时，我编在哪一队朋B一队就准赢。在学校，每次接力赛中，我总是作为“压轴戏”被编在第四棒的位置上，在冲刺的紧张关键时刻，我每每大显身手，获得最后的胜利和荣誉，以及同学和老师的一致赞扬和夸奖。如果命运成全我，让我永远赢得友好的目光和微笑，

简介：近年来，随着各国航空运输量的急剧上升，跑道侵入引发的不安全事件的数量也在逐步上升，而引起跑道侵入事件的原因中，由于空管运行造成的跑道侵入事件的数量占据了很大一部分。因此，为了减少空管运行引起跑道侵入的不安全事件，提高空管运行中跑道的安全性，对空管运行中影响跑道侵入的风险因素进行分析有着重要的意义。

简介：12月5日，美国审计总局（GAO）发布了一份评占报告，包括：（1）FAA为促进跑道安全取得的进展。以及其他可以采取的措施；（2）影响促进机坪安全的因素，FAA目前已釆取的措施及其他能促进这些因素的措施。

简介：摘要：为了全面提升机场跑道应用的安全性和规范性，要从管制指挥要求、安全标准等方面落实完整的管控方案，着重关注安全规定指令的应用要点，从而打造多元管控平台，为机场跑道综合控制提供保障。本文分析了机场跑道侵入协同管理设计的要点，并从安全运行机制、多层次协调控制等方面针对协同管理步距提出了几点建议。

简介：摘要随着社会的发展进步，民用航空成为社会发展的重要力量。航空领域都是高科技行业，但是也存在非常大的风险，航空灾难就像是一颗炸弹一样让人们高度紧张，因此做到安全防范真的非常重要。本文将对民航机场跑道安全风险进行探究，以寻求更安全的民航机场跑道安全风险管理模式。在民航安全风险的管理模式下安全永远放在第一位。

简介：

简介：摘要民用航空是高科技、高风险的资本密集型服务性行业，在当代社会中己成为国民经济发展的重要驱动力量。任何航空灾害所造成的人身财产损失和无形的危害都触目惊心。因此保证航空安全的意识，一刻都不能松懈，一丝一毫的安全隐患都不能放过。安全管理责任重于泰山，作为民航人都应有这种共识。然而目前，我国民航的安全形势不容乐观，尤其在跑道管理方面存在着不少安全漏洞和隐患。因此，首先本文通过对跑道侵入灾害成因机理进行研究，综合运用风险管理理论、安全科学、复杂科学等相关学科的理论和方法，有机交叉融合，预防和矫正航空灾害诱发因素的萌生与发展，对改善民航安全管理的科学性和可靠性，进一步降低事故率，减少航空灾害造成的损失，促进民航业的健康持续发展有着重要的意义。

简介：摘要随着我国航空运输事业的不断发展进步，民用机场运输量不断增加，越来越多机场的不停航施工、改扩建以及多跑道运行，让跑道安全面临着严峻的挑战。在这一情况下需要健全跑道安全管理体系，加强跑道安全运行管理方面的研究，才能持续有效保证航空运输的可靠性和安全性。本文对民用机场跑道安全预警系统进行了分析和探讨，为不断提高民用机场的跑道安全管理水平提供理论依据和技术支持。

简介：摘要：随着民航机场的快速发展与进步，传统借助管制人员人工监视的跑道监视方法已经无法跟上时代的发展步伐。因此，相关部门需要在民航机场中积极引入多点定位（MLAT）场面监视技术，实现机场的自动定位监视，切实提升机场跑道的安全性和稳定性。基于此，本文首先简要分析多点定位（MLAT）相关概述，并重点探讨MLAT技术在跑道安全管理过程中产生的正面影响。

简介：摘要：支线机场作为民航网络的重要组成部分，其跑道安全管理直接关系着飞行安全和航空运输的平稳运行。然而，支线机场受限于资源和设施等方面的条件，其跑道安全管理水平普遍存在不足。本文从支线机场跑道安全管理的重要性进行芬妮下，总结了支线机场跑道安全管理现状及当前存在的问题，提出了针对性的改进措施，旨在为提升支线机场跑道安全管理水平提供理论依据和实践参考。