简介：文章主要分析了各接地方式下具有代表性的故障选线方法，探讨其选线原理，在此基础上对配电网的小电流选线方法加以展望，提出笔者自身的几点看法，以供参考指正。

简介：摘要：随着我国西部经济的不断发展，川渝地区作为重点区域，近几年基础设施建设如火如荼，交通行业作为经济增长的开路先锋，山区公路建设进程不断加快。本文首先阐述了山区公路勘察设计基本原则，并结合工程实例对山区公路选线应注意的问题及的常用方法进行了探究，可为相应地区公路勘察设计提供一定参考。

简介：摘要：本文通过对沿溪线、山脊线选线的基本方法及理论进行了深入的研究，对日前山区道路选线中的问题进行了总结，并提出了相应的对策。同时，本文还对影响线路选择的各种因素进行了分析，总结出了在山区道路选择中应该注意的几个原则。

简介：摘要：铁路选线设计是一项总揽全局的工作，被称为“龙头”，传统的铁路选线设计主要依靠线路工程师识别图纸上的相关信息，然后运用直尺、曲线板等工具布设线路的空间位置，过程中存在大量的曲线半径选配、要素计算、表格统计等工作，效率较低。BIM技术是三维平台下的多专业协同设计，各个专业可紧密配合减少设计过程中的差错漏，有效提高设计质量，优化工程，减少后期变更，利于质量控制、进度控制，同时由于成果为三维数字化模型，其可运用于后期运维阶段，实现建设项目全生命周期的质量控制。

简介：摘要：铁路选线设计是一项总揽全局的工作，被称为“龙头”，传统的铁路选线设计主要依靠线路工程师识别图纸上的相关信息，然后运用直尺、曲线板等工具布设线路的空间位置，过程中存在大量的曲线半径选配、要素计算、表格统计等工作，效率较低。伴随数字化选线的逐步普及和推广，当前铁路选线实现了计算机辅助设计，提高了数倍工效，同时AI等技术的推广，自动选线、智能选线等手段也相继被提出，实现了铁路选线设计的数字化、自动化。基于此，对铁路BIM选线设计方法进行研究，以供参考。

简介：摘要本文对数字地球辅助选线方法在铁路前期选线设计中的应用进行了简述。

简介：摘要针对已有的基于电力系统稳态分量选线理论存在的缺陷和不足，近年来，暂态量选线方法开始逐步得到应用和推广，本文重点开展暂态选线方法的研究，以供参考。

简介：小电流接地选线装置选线准确率低一直困扰着电力系统用户。文中分析了设备选型中的问题和影响选线正确性的因素，提出了现场接地选线的试验步骤，以及固定电阻接地、电弧接地和间歇接地3种现场接地试验方法及注意事项，通过运行5年的实际数据（选线正确率100％）证明了上述试验步骤对提高选线装置准确率的有效性。

简介：摘要： 随着我国国民经济的不断发展和电力系统的不断完善，电力系统的安全运行及供电的可靠性已显得越来越重要，而中性点接地方式的选择是直接影响以上两个指标的重要因素。

简介：

简介：摘要本文运用中性点不接地系统的基本原理，对发生单相接地故障后的故障特征进行分析，在MATLAB/Simulink仿真系统中搭建了中性点不接地系统的仿真模型，对基于群体比幅比相法的故障选线效果进行仿真验证。

简介：摘要：在进行公路路线设计工作时，需要对设计理念进行明确，保证设计思路与实际工程相符合。对于路线选择，从基本设计理念和思路入手，充分考虑地形、地貌及其他自然环境条件。正确选址，选择最佳施工路线。在实际工作中，设计人员需要结合工程项目实际情况，对路线平面、纵面设计进行不断优化，保证缓和曲线设计的科学性和合理性，为行车安全提供更多保障，同时也凸显公路路线设计的经济性。

简介：摘要：随着近年来交通运输行业的不断发展，对公路的要求也越来越高。公路不仅要满足使用功能，还要能发挥其促进区域经济发展的功能，同时在安全性、经济性以及环保性方面都有许多要求。相比于路基路面及桥涵设计，路线设计的影响因素众多，会受到来自各方面的限制，是一项复杂的工作。由于需要综合考虑沿线的地形地貌与地质条件，公路路线方案会对其整体造价带来直接影响。在进行公路设计时，路线设计是一项重要工作，需要在不同的方案之间进行比选，从多角度出发对所有方案进行比选，最终选取最具合理性的方案。

简介：摘要：公路路线的优化设计对于社会经济的发展起到推动的效果，在新的社会形态下，公路的安全平稳合理，对于带动地方经济发展起到推动作用。基于此，公路设计思路及选线应遵循生态环保、减少耕地开采等原则，本文从公路路线设计思路及选线方法上进一步的研究分析。

简介：摘要：近年来，随着人们生活水平的提高，出行方式越来越多样化，促进了公路工程的发展。环境作为影响建设的关键性因素，在公路设计之前全面勘察环境十分重要，结合不同公路环境选取与之相符合的设计方案，可促进公路建设有序实施。当下，公路设计新理念主要强调和谐公路、美丽公路，随着理念的逐步完善，为公路设计提供新的导向。公路交通安全取决于整个路线设计，需正确掌握二者间的关系，严格依照相关规范和要求完成公路设计。

简介：【摘要】：公路路线的设计与道路行车安全以及交通的便利性有很大关系。经济的快速发展同时带来了交通事业的高速发展，公路工程逐渐增加，规模不断扩大，对于区域经济的发展起到很大作用。其中，公路路线的设计是一项重点工作，需要设计人员思考公路工程所在地的环境条件、交通需求等多种因素，并进行科学设计，合理选择线路，保证施工的有效性。

简介：摘要：近些年经济的发展带动了交通运输行业的不断进步，对公路的要求也越来越高，公路不仅要满足使用功能，还要发挥其促进区域经济发展的功能，同时在安全性、经济性以及环保性方面都有许多要求。相比于路基路面及桥梁设计，路线设计的影响因素众多，会受到来自各方面的限制，是一项复杂的工作。由于需要综合考虑沿线的地形地貌与地质条件，公路路线方案会对其整体造价带来直接影响。在进行公路设计时，路线设计是一项重要工作，需要在不同方案之间进行比选，从多角度出发，对所有方案进行比选，最终选取最具合理性的方案。

简介：摘要：为了增强线路设计的科学性，本研究对铁路线路设计的特征、选线的重要因素、设计所需的条件进行了深入探讨。基于对铁路选线要点进行的分类和选取分析，进一步研究了铁路选线的关键点以及现代信息技术在线路设计中的重要性，旨在为铁路选线工作提供有益参考，同时确保铁路的安全运营。

简介：

简介：摘要：在常见的6kV或者是10kV的电力系统当中，小电流接地系统的运用是比较常见和广泛的，这一方面能够使得电力系统得到安全方面的保障，另一方面，小电流接地系统的优势在于能够方便得到一系列的测量数据，这样即便小电流接地系统出现故障情况，也能够快速查找故障线路，从而开展针对性的处理，这样就能够提升电力系统整体的安全性，并且小电流接地系统的安装实施相对简便，对于相关操作技术人员的要求比较低，比较适合在不同领域内进行运用。故此，在本文中主要针对小电流接地系统进行基本概述，并且会针对其故障特征进行研究和分析，后续提出具有针对性的小电流接地系统接地故障选线方法。