简介：摘要目的讨论麻醉性镇痛药理化性质、给药途径及副作用。方法查阅文献资料并结合个人经验进行归纳总结。结论阿片类药物是目前已发现镇痛作用最强的药物。

简介：沪通铁路工程的建设将对南通经济社会的发展带来影响。在实地调研的基础上，文章首先阐明了周边地区经济发展给南通带来的机遇及沪通铁路工程所起的桥梁纽带作用，然后就该工程建成后对南通经济社会发展的意义和社会行业的影响特征展开论述，最后就优化该工程对南通经济的社会发展提出几点政策性策略。

简介：重载铁路运输线中桥墩类型多为圆柱型、圆端型以及矩形板型,随着重载铁路运输干线列车轴重以及载运量的增加,给桥墩也带来了许多不利影响,如横向振幅过大、振动加剧等,严重影响了线路运营安全。以圆柱型和圆端型桥墩为研究对象,通过理论计算并结合朔黄铁路多座桥梁运营性能试验,对两种类型桥墩横向振动特性进行了系统研究。

简介：

简介：本文在松嫩草原野外条件下,采用人工刈牧的控制实验探讨了羊草(Leymuschinensis)地表照度和土壤理化性状的响应机制。实验结果表明羊草群落地表照度随着刈牧强度的增大显著增大,7-10月份群落中土壤温度的变化表现为地表温度依次高于地下5cm和地下10cm处土层的温度,土壤温度的大小是由羊草群落地表吸收太阳光热能的多少以及群落自身的保温和散热能力来决定的,当吸热过程占主导地位时,土壤温度升高;当散热过程占主导地位时,土壤温度下降。30%和50%刈牧强度对土壤水分含量影响不明显,刈牧强度继续增大,土壤水分含量减少,干旱条件下,土壤水分对刈牧强度的反应更明显。随着刈牧强度增大,土壤容重、pH值、含盐量均呈现增大的变化趋势。

简介：铁路是国民经济的大动脉,重载铁路运输的不断发展在带来明显经济效益的同时,也给铁路桥梁带来越来越多的不利影响,如冲击振动加大、梁体开裂加重等,尤其对梁体刚度较小的超低高度梁,重载运输带来的不利影响更加明显。以32m超低高度简支T梁为研究对象,采用有限元仿真分析与实桥试验相结合的方法,并与32m普通高度简支T梁的安全运营参数相比较,对超低高度梁在不同列车速度和轴重下的安全运营性能进行研究,相关结论对该类型桥梁的科学维护管理提供依据。

简介：为研究水电工程建设对土壤理化性质的影响，选取金安桥水电站重塑地貌2^#弃渣场和3^#弃渣场的土壤为研究对象，未受工程施工扰动的灌草丛、林地和农田的原地貌土壤作为对照，对土壤理化性质进行测定，结果显示：①土壤容重为重塑地貌大于其原地貌；②总孔隙度和毛管孔隙度为原地貌高于其重塑地貌，非毛管孔隙度则相反；③重塑地貌2^#和3^#渣场的表层渣体粒径都较粗，〉5mm粒径的颗粒组成百分比就达到64．53％和65．11％，比例不合理，而原地貌农田的土壤粒径组成基本呈正态分布；④土壤有机质、全氮、水解氮、速效钾含量均为原地貌大于重塑地貌，而全磷、速效磷含量则相反。研究结果表明水电工程建设对土壤理化性质影响较大。

简介：以大通量、大孔径的FeAl金属问化合物多孔材料作支撑体，在其上制备1层小孔径的同质FeAI多孔膜，得到均质FeAl金属间化合物多孔膜材料。采用SEM和孔结构测试，研究膜层厚度对FeAl多孔膜材料最终孔结构参数的影响，并对FeAl膜材料的高温抗氧化性能进行研究。结果表明：所制FeAl多孔膜材料表面平整，无裂纹等缺陷；随膜层厚度的增加，FeAl多孔膜材料的最大孔径、透气度均降低，相对十支撑体，膜厚为120pm时的最大孔径从11．7pm减小至9．3pm，透气度减小幅度为45．2％。FeAl多孔膜材料具有优异的高温抗氧化性能，经550℃循环氧化40h后，膜厚分别为120、180和260pm的试样的质量变化率仅分别为1．87％、1．25％和0．25％。

简介：采用阴极弧蒸发技术在A120，、低合金钢和硬质合金刀片上沉积Ti与Al原子比相近的Al-Ti-N和Al-Ti-Ni．N涂层，借助X射线衍射（XRD）、扫描电镜（SEM）、纳米压痕、划痕实验和氧化实验，研究Si掺杂对Al-Ti-N涂层的结构、力学性能和抗氧化性能的影响。结果表明：Al-Ti-N涂层为以立方为主的立方和六方的两相结构，Si掺杂可降低TiN中Al的固溶度，使涂层转化为以六方为主的六方和立方的两相结构；Si的加入导致涂层硬度由34．5GPa降到28．7GPa；Si掺杂引起涂层的应力增加，从而导致涂层与基体的结合强度降低；Al-Ti-N涂层的抗氧化性能随si的加入而显著改善，抗氧化温度提高到1000℃以上。

简介：采用溶胶–凝胶法制备掺锌纳米TiO2粉末、掺氮纳米TiO2粉末以及锌氮共掺纳米TiO2粉末（掺杂量均为1%）。采用X射线衍射仪（XRD）、场发射扫描电镜（FESEM）、透射电镜（TEM）、傅立叶红外光谱测试仪及紫外可见–分光光度计等分析粉末的物相、形貌、光学性能及光催化性能。结果表明：在纳米TiO2粉末中掺锌或氮,既不会改变粉末的晶体结构,也不会产生新相。与纯TiO2粉末相比,掺锌或掺氮后粉末光催化性能更好。但同时掺入锌和氮,反而会降低TiO2粉末的光催化性。在热处理温度为500℃条件下制备的掺氮TiO2粉末光催化活性最高。

简介：为保证储运发箱产品在贮存过程中的可靠性和安全性,通过论述储运发箱全寿命周期内产品贮存环境及国内对玻璃钢材料的研究情况等,深入分析了作为储运发箱中可靠性关键环节的非金属定向管用玻璃钢材料的老化机理以及目前国内玻璃钢材料老化试验研究成果,制定了定向管用玻璃钢材料老化试验及寿命估算方案并进行了评定。

简介：采用回流沉淀法、微波模板辅助法和水热法分别制备了TiO2纳米颗粒，采用Xrd对催化荆进行了表征。考察了不同制备方法的催化剂光催化活性。实验结果表明，3种方法制备的TiO2对甲基橙溶液的光催化降解能力较高，采用微波模板辅助法制备的TiO2催化剂催化活性最高，对甲基橙的降解效果最好。催化剂用量为0．4g，紫外光照射60min，浓度为12mg／L的甲基橙溶液降解率为80％。

简介：以氯化锶、钛酸丁酯为原料，以CTAB为模板，固相合成锶掺杂二氧化钛纳米材料，并用X射线衍射（XRD），扫描电子显微镜（SEM），紫外-可见光光谱（UV—Vis），傅立叶红外光谱仪（FI—IR）对样品进行表征．并以xPA—VII型光化学反应仪对茜素红进行可见光降解．结果表明，锶离子已进入TiO2的晶格中，锶掺杂二氧化钛（Sr／TiO：）样品的晶粒尺寸在7—20nm之间，Sr-O-Ti键的弯曲伸缩振动峰为l089cm-1，并改变TiO2表面极性．Sr／TiO，样品对茜素红水溶液具有很强的可见光降解能力，在温度200C、pH为7的条件下，20mg／L的茜素红水溶液60rain内的降解率达98．2％，远高于纯TiO，的降解率（28．7％）．

简介：北师大《高中数理化》杂志创刊于1993年，是由国家教育部主管，北京师范大学主办的国家级教育类核心期刊，荣获教育部优秀科技期刊一等奖，入选《中文核心期刊要目总览》，

简介：杜威基于经验论的理论基础将教材心理化等同于教材直接经验化。杜威认为儿童直接学习学科知识是无效的，只有将学科知识转化为儿童的直接经验才能防止无效学习。经过直接经验化的教材不是提供一些现成的知识让学生去学，而是给他们一些事情去做，“从做中学”是教材直接经验化致力的根本方向。教材直接经验化要满足两个条件：连续性与交互作用。教材直接经验化由于错误地将经验与科学看做是同质的，导致它在实践层面无法真正落实。

简介：对我国21个不同地区特色品种的小米淀粉进行研究,分析其颗粒特性与热特性之间的相关性。研究结果表明,利用扫描电子显微镜(SEM)显示淀粉小颗粒多为圆形,平均直径5.03~11.64μm;X-衍射仪(X-RD)显示为A型淀粉,结晶度28.2%~39.7%;差示扫描量热仪(DSC)表示起始温度58.59~71.49℃,峰值温度69.50~78.43℃,结束温度79.69~87.34℃,焓值6.97~26.93J/g。

简介：将质量比90％的柴油分别掺混10％菜籽油，10％DMC以及5％菜籽油和5％DMC的混合物，连同纯柴油组成10％RO，10％DMC，5％R0＋5％DMC和柴油共4种燃料，在一台单缸柴油机上进行燃烧、性能及排放试验研究．结果表明：含氧燃料的特性不同对比燃油消耗率和热效率影响较小，但对燃烧和排放影响较大．3种含氧燃料对柴油机缸内最大爆发压力影响不大．与柴油相比，柴油机燃用5％RO＋5％DMC和10％R0时，放热率峰值降低，滞燃期缩短，燃烧始点提前．燃用10％DMC时放热率峰值上升，滞燃期延长，着火延迟．与燃用柴油相比，柴油机燃用5％RO＋5％DMC和10％DMC时，除烟度有所下降以外，CO，HC和NOx排放均高于柴油．柴油机燃用10％RO时的烟度和Hc排放均低于柴油，而CO和NOx排放高于柴油．

简介：运用文献资料法、逻辑分析法,从传播学视角,审视当前我国武术教育存在的问题。从武术教育的历史文化使命,与现存的武术教育文化乌托邦的现实矛盾,提出武术教育表现文化性的思路。武术教育的文化性表现可以从国学的高度、传统与现代的结合以及走向大众教育等方面来进行认识与实现。

简介：消化性溃疡是由于胃肠粘膜被胃消化液消化而造成的溃疡，以胃及十二指肠球部常见，故称为胃溃疡及十二指肠溃疡。其临床特点为慢性、周期性和节律性疼痛。

简介：摘要目的总结非骨化性纤维瘤的X线特征性表现。方法经临床追踪和手术病理确诊的非骨化性纤维瘤患者应用X线（CR）检查，分析患者影像表现。结果长骨干骺端圆形骨质缺损，周围有硬化，病变见皮质膨胀变薄，无骨膜反应。结论熟悉长骨非骨化性纤维瘤的X线影像学特点，对于本病的诊断与鉴别诊断有重要价值。