简介:摘要通过对某公司工作面巷道的支护方案优化进行分析,探究常规支护方案的不足之处,并且通过计算机软件,提出煤矿巷道的锚网索支护优化改进方案。
简介:为确定斜拉桥索塔锚固区钢锚梁索导管制造角度偏差限值,采用结构空间几何分析与有限元计算相结合的方法,对钢锚梁索导管制造时空间角度计算、斜拉桥施工中斜拉索空间角度的变化进行研究。以某长江公路叠合-混合梁斜拉桥为工程背景,对钢锚梁制造时锚垫板法线和索导管制造轴线的空间角度、以及成桥状态下斜拉索塔端空间角度进行了计算,通过三者之间的空间关系分析,得到了索导管制造角度的偏差限值。分析结果表明:钢锚梁索导管制造中,应重点控制锚垫板法线与索导管制造轴线夹角偏差限值和索导管制造轴线与理论轴线夹角偏差限值;两个限值在数值上具有一致性;当钢锚梁索导管制造角度在偏差限值内时,可确保斜拉索与索导管内壁不发生接触。
简介:摘要深部软岩巷道问题日益突出,受此干扰,许多矿井开采难度大,危险性高,影响十分严重。矿压显现明显,变形十分严重。,受工作面动压影响,巷道变形往往极为强烈,一旦支护方式选择不当极易导致此类巷道陷入“前掘后修”、“屡修屡坏”的恶性循环。为了彻底解决此题目,专业人员展开了一系列研究和讨论,先从测量巷道位移量开始入手,最终决定采用数值模拟等有效措施对巷道进行处理研究,并且总结出其支护不稳的几点重要因素。由于支护需要有力的支撑,特别是在深井高低压部位,更为明显。仅仅依靠被动力量是远远不够的。由此可见,高强稳定型二次锚网索支护技术是至关重要的,支护的稳定性和承载能力仅仅靠一次技术也无法达到。综上所述,技术人员采用了两次锚网来作为基础,具有显著效果的一系列结果表明经过二次锚网索支护技术巷道顶底板最大移近量为73mm,深井软岩巷道取得了不小的成果,其软陷程度也大大降低。
简介:摘要:随着矿井开采深度的增大,巷道围岩的应力逐步加大,顶底板赋存厚度、瓦斯和水文条件也愈发复杂,给巷道的安全施工和稳定支护带来极大难度。其中,开切眼断面大,跨度大,设备安装运营的低变形要求高,一直是支护研究的重点内容。基于此,本文将对深井复杂条件切眼巷道锚网索支护技术进行分析。