简介：摘要建筑隔震设计与传统建筑抗震设计的不同包括上部结构设计，以及隔震层设计两部分。本文系统介绍建筑减隔震设计方法，建筑隔震层，隔震层支座设计方法。

简介：摘要：桥梁结构相对复杂，其结构的稳定性和可靠性会直接影响桥梁的使用安全，因此，在桥梁工程设计与施工中，要做好隔震设计，确保桥梁结构的强度和延性都能承受一定的地震荷载。我国是一个地震灾害多发的国家，在发生强烈地震时，可能会导致桥梁结构破坏，继而引发交通系统瘫痪，给抗震救灾工作带来较大的难度。由此可知，做好桥梁隔震设计非常重要。

简介：摘要随着城市化建设进程的不断加快，路桥工程数量及规模不断扩张，其中，防震设计对道桥工程来说具有重要意义，为了进一步分析防震设计的必要性，本文首先阐述了防震设计原理，具体说明了防震技术的优点，并详细介绍了路桥设计中防震设计的技术要点，力求从根本上强化桥梁工程质量，维系交通运输的安全性和有序性。

简介：摘要隔震设计是市政桥梁工程设计中不可获取的一环，是实现桥梁工程安全性、稳定性、可靠性目标的的主要载体。随着我国城镇化进程的逐步深入，市政桥梁建筑项目的增多和规模的扩大，隔震设计受到的重视程度也呈上升趋势。在实际应用中需要不断对其进行改进和完善，并加强与国外先进技术的交流与沟通，取长补短，结合我国桥梁设计的具体情况，选择合适的方法对桥梁隔震进行设计，进而提高我国建筑行业的发展。基于此本文分析了市政桥梁隔震设计。

简介：摘要对于建筑设计者来说,充分了解隔震建筑的性质(如隔震的基本原理、隔震前后建筑性能的变化以及如何通过隔震来确保建筑的使用功能等),这将有助于安全合理的设计隔震建筑以及隔震技术的推广应用。

简介：玉溪公租房高度为94.7m,最大高宽比为3.96。上部结构为剪力墙结构,设计时采用布置长剪力墙的方法,有效提高了上部结构刚度,结构自振周期减小到1.536s,同时隔震层布置剪切模量较低的隔震橡胶支座,隔震后结构自振周期延长至4.412s。隔震层设计成框支层,隔震支墩分布均匀,隔震橡胶支座压应力更加均匀,提高了隔震橡胶支座的使用效率,也提高了地下室结构柱网的规则性,提升了地下室的使用功能。通过采用直径1000mm及以上隔震橡胶支座,提高了隔震设计的可靠度。使用三向地震动输入进行隔震分析,实现将上部结构水平地震作用降低50%的效果,各项指标均满足规范要求。通过插值法计算最小地震剪力系数,使得结构经济性进一步得到优化。

简介：摘要减隔震设计是一种能有效减轻结构在地震中遭受损坏的设计方法。本文简要介绍桥梁抗震设计方法的发展和常用的减隔震装置，详细阐述了桥梁隔震设计的具体方法，供大家参考。

简介：【摘要】：某市医院门诊医技综合楼项目为地上四层框架结构。本工程采用橡胶隔震支座隔震技术，设计依据华中科技大学土木工程与力学学院编制的《某市医院门诊医技综合楼项目隔震设计分析报告》，对结构单元一、结构单元二采用隔震技术，结构单元一 隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.356 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。结构单元二隔震后上部结构的水平向减震系数为 0.361 ，水平地震影响系数取最大值 0.08 进行计算。水平隔震缝宽度≥ 200mm 。

简介：摘要 我国铁路实行全面提速以后， 铁路列车的舒适性、安全性、可靠性分析便显得更为重要了，列车减震的要求更高了， 本论文以唐车公司某出口 内燃电传动车组机 及辅助机组隔振方案为研究对象。该动力包采用双层隔振系统，对上述双层隔振系统的隔振参数进行设计，同时对机组的振动特性进行计算分析，目的是在掌握系统的隔振特性基础上，对隔振器刚度进行优化设计，做到隔振效率与系统稳定性间的平衡。柴油发电机组（以下简称机组）是由柴油机、发电机、空气冷却装置、滤清器、消音器、静液压泵组等集成的动力源，机组与公共构架共同组成柴油机车的动力包。

简介：摘要桥梁工程作为一项公共投资设施，具有投资大、运行管理难度大等特点，在设计过程中，为了延长桥梁的使用年限，需要桥梁具有良好的抗震性，本文首先对桥梁抗震设计的重要性进行了分析，然后对隔震设计方法进行了探讨，为类似工程施工积累了经验。

简介：摘要：桥梁工程作为一项公共投资设施，具有投资大、运行管理难度大等特点，在设计过程中，为了延长桥梁的使用年限，需要桥梁具有良好的抗震性，本文首先对桥梁抗震设计的重要性进行了分析，然后对隔震设计方法进行了探讨，为类似工程施工积累了经验。

简介：摘要桥梁隔震设计的主要作用是支撑桥梁的重量以及使其具有弹性，能提供一定的水平刚度，能提供较大的变形能力和复位能力。常用的隔振技术措施软垫式隔震、滑移式隔震、摆动式隔震、悬吊式隔震。本文首先概述了桥梁设计中隔震设计，研究分析了桥梁设计中隔震设计，并阐述了桥梁隔震设计的作用。

简介：摘要基础隔震技术，阻隔地震能量的同时，以在强震作用下不损坏结构或者破坏轻微为目的，已经进入了建筑结构设计领域。隔震系统是由隔震器、阻尼器和复位装置等组成。本文对隔震结构设计进行简要分析。

简介：摘要近几年，我国连续暴发了几次较为严重的地震灾害，一些桥梁结构在地震灾害中遭受了严重的损坏，在抵御地震灾害方面能力不足，在此背景下减隔震设计成为解决这一问题的关键。该技术属于一种新兴技术，目前在桥梁结构设计中得到了快速的推广与应用。本文针对减隔震设计的基本原理及应用条件进行分析，然后对该技术在桥梁结构设计中的应用要点进行探讨，旨在提升我国桥梁结构的抗震性能。

简介：摘要桥梁作为建设现代化城市的重要基础设施之一,其本身所具备的社会公共性极强,在建设过程中往往需要投入大量的人力、物力和财力,且后期实际运营过程中会面临各种各样的困难。同时,桥梁在一定程度上是组成危机管理系统的重要部分,基于本身所具备的抗震性能十分强,以此可以通过提高桥梁抗震性能来减少震后的损失。本文根据笔者工作实践，对桥梁隔震设计要点进行了分析和探讨。

简介：摘要近年来，随着我国城市交通事业的迅猛发展，城市桥梁所发挥的重要作用逐渐凸显出来。桥梁隔震设计作为桥梁抵抗地震作用的一个重要方面也越来越受到重视。本文围绕市政桥梁隔震设计中的有关内容进行探讨，阐述了桥梁隔震设计在市政桥梁工程中的主要方向和重点内容，分析了隔震设计在桥梁结构体系中的重要作用，重点说明了隔震设计在桥梁安全控制方面的功能。

简介：　 【摘要】地震灾害是对人类造成杀伤性最大的自然灾害之一，尤其是对于人口密集的城市来说，一旦发生地震灾害，如果不能做好建筑物的抗震设计来抵御，那么后果将不堪设想，近些年随着高层建筑的不断涌现，让抗震设计显得更加重要，只有做好超高层的隔震方面的结构设计工作，才能避免在地震中最大程度的减少受影响程度，甚至可以避免受到灾害波及。　　

简介：摘 要：桥梁结构本身存在特殊性，容易受到震动的影响。在桥梁结构设计中，需要合理选择加减隔震装置，减小地震对桥梁结构的损害，使其保持稳定，延长使用寿命。本论文着重于研究市政桥梁设计中减隔震设计要点。

简介：摘要近年来，我国桥梁建筑在不断增加，为了提升桥梁质量，做好隔振设计是必不可少的。桥梁隔振主要通过安装隔振装置、阻尼器等设备来实现，本文主要就隔振设计在桥梁设计中的应用进行了相关的阐述和分析。

简介：摘要：桥梁受到地震作用后可能发生倒塌，为避免桥梁震害，防止造成较大的经济损失和人员伤亡，必须重视和做好桥梁的隔震设计。隔震设计是很多桥梁工程设计的重要内容之一，需在掌握桥梁工程实际情况的基础上，结合桥梁的使用要求，制定行之有效的隔震措施。