简介：摘要人们的日常出行离不开高速公路，其建设促进着我国交通事业的发展。不仅对我国的安全有着重大意义，并且加快了我国的基础建设。为此要重视高速公路的施工建设，如隧道洞渣物理改良路基施工。

简介：摘要：为稳步增强隧道施工效能，构建绿色化、循环化、高效化的开发模式，探索节约、节地、节材运营机制。文章从隧道洞渣二次利用维度出发，依托有关施工案例，探讨隧道洞渣填筑路基的可行性、必要性，总结技术经验，调整工作流程，以更新路基填筑施工方案，

简介：摘要：随着城市化进程的推进和交通需求的增加，隧道工程在现代城市建设中扮演着重要的角色。隧道洞渣路基填筑作为隧道施工的关键步骤之一，需要采用有效的工艺方法和施工技术来确保施工质量和安全。本文介绍了一些常用的隧道洞渣路基填筑工艺方法，如连续填筑法、分段填筑法等，并提出了优化的施工技术，如土工格栅的应用、加固材料的选择等。通过优化工艺方法和施工技术，可以提高隧道洞渣路基填筑的效率和质量，为隧道工程的顺利施工和安全运营奠定坚实的基础。

简介：摘要公路建设是劳动密集型、资金密集型、知识密集型的工程，周期长、风险高，由于工程质量的延误，很容易出现质量问题或潜在的风险，而且作为质量控制不严，使得道路损坏、路基沉降等问题的解决都会发生，这引起了人们的高度关注。在隧道的施工建设中，对混凝土方面的需求方量是非常大的。目前，全国各地的砂岩正在逐渐干涸，原材料中的混凝土砂石，将大大增加工程造价。在保证质量的前提下，满足制备砂石料，用孔渣制备砂石将产生巨大的经济效益。本文对高速公路隧道洞渣进行了分析和介绍，在此基础上结合实例提出了高速公路隧道洞渣物理改良路基施工技术。

简介：摘要近年来，我国经济发展十分迅速，我国高速公路的实现了迅速发展，特别是技术时代的来临，更是对高速公路施工提出了更高的要求，建设绿色公路成为了时代的趋势，而隧道洞渣改良方案便是提高高速公路路基施工质量、建设绿色公路比较有效的方法。本文结合扎麻隆至倒淌河高速公路ZD—SG5标工程实例，探讨了隧道洞渣物理改良方案在高速公路路基方面的施工技术和施工效果，并以此肯定了隧道洞渣物理改良方案在路基填筑施工应用中的效果和可行性。

简介：摘要：本文主要介绍了高速公路隧道洞渣物理改良路基施工技术的应用。隧道洞渣是指在隧道开挖过程中产生的岩石碎屑和土壤，其不稳定性和差异性给道路施工带来了很大的困难。为了解决这一问题，本文提出了物理改良路基施工技术，通过有效处理洞渣，增强路基的稳定性和承载能力。

简介：摘要：隧道洞渣的合理化资源化利用是个值得研究的课题。目前还没有专门针对洞渣特点而设计，适合洞渣加工的生产工艺。本文通过对隧道围岩类型及等级分析，结合机制砂石质量要求，选择合理的设备配置和工艺流程设计，使生产工艺适合洞渣的加工利用，最终保证砂石骨料成品质量。

简介：摘要：工程建设中通常产生大量的工程弃渣，同时又需要大量的砂石骨料。本文主要归纳分析工程弃渣利用的可行性，研究工程弃渣制备砂石骨料相关技术，明确其质量控制要点，为工程弃渣制备砂石骨料提供科学、系统的技术支撑。

简介：摘要新中国成立以来，特别是改革开放以后，我国高速公路的实现了迅速发展，特别是技术时代的来临，更是对高速公路施工提出了更高的要求，建设绿色公路成为了时代的趋势，而隧道洞渣改良方案便是提高高速公路路基施工质量、建设绿色公路比较有效的方法。

简介：摘要：本文介绍了隧道自采洞渣在路面工程中的应用。结合工程实际案例，从应用效果、自加工工艺复杂度、环境友好性、经济效益、路面路用性能等方面对该应用进行了说明。实践证明，隧道洞渣自加工碎石应用技术不但可以解决成品地材日渐紧张的客观问题，同时具有较强环境、社会友好性及显著的经济效益，适用于山地丘陵地区高速公路工程。

简介：摘要：公路隧道施工中产生的洞渣，如果其岩土性能适宜，往往设计作为洞口路基填料。本文以G580线和田至康西瓦公路工程阿提塔克亚隧道绢云母片岩洞渣在路基填筑中的应用为例，简要阐述其施工工艺方法、质量控制措施、质量检验结果。表明采取适宜的施工工艺方法、严格的质量控制措施，隧道绢云母片岩洞渣等性能较差的岩土体应用于路基填筑，能够满足设计要求，具有良好的经济效益，具有一定的适用价值，可供参考。

简介：公路隧道洞门的设计与施工是隧道工程的关键。通过对我国公路隧道的现状介绍，再比较国外公路隧道设计介绍，总结出公路隧道洞门的设计原则，为我国公路隧道的设计与施工提供参考。

简介：摘要：本文基于西藏林芝地区隧道片麻岩洞渣绿色资源化利用，测试了片麻岩洞渣及骨料性能，混凝土拌和物性能、力学性能和耐久性能。研究表明，以该地区片麻岩生产的粗细骨料为非碱活性集料，除压碎值外，相关物理化学指标可满足C40及以下铁路混凝土要求；粗细骨料的压碎值受母岩矿物组成、晶粒粒度和抗压强度所影响；C30-B与C30-A混凝土相比，使用较高压碎值的骨料拌制对工作性能影响较小，对混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模量等力学性能影响较为明显，对混凝土劈裂抗拉强度影响较小，抗渗性能可达P14以上，电通量均小于1000C，混凝土密实性良好；较高压碎值的粗细骨料拌制混凝土，具备较好的施工工作性能、力学性能和耐久性能，满足相关铁路混凝土配合比设计需求，可提高隧道工程洞渣资源化利用率，有效降低施工成本。

简介：摘要铁路隧道建设中，弃渣量大，堆放困难，水土流失不易控制。特别是西南地区地质复杂，合理的选择弃渣场显得尤为重要。结合实际地形合理的设置挡渣、排水设施，做到弃渣场的排水、防洪安全。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进和交通需求的增加，地下交通隧道建设逐渐成为现代交通基础设施的重要组成部分。而在隧道建设中，横洞的施工是其中一个关键环节。隧道车行横洞和人行横洞是常见的隧道横洞类型，它们为隧道提供了便捷的车辆和行人通行选择。本文主要分析隧道车行横洞、人行横洞模板台车的应用。

简介：摘要高填方路堤填料的选择对路堤施工中各项技术指标影响极大。在填料的选择时，填料的曲率系数、不均匀系数以及级配是否良好，都将导致路基产生不均匀沉降，引起重大安全隐患。因此，要高度重视在高填方路堤填料的选择试验。

简介：高填方路堤填料的选择对路堤施工中各项技术指标影响极大。在填料的选择时，填料的曲率系数、不均匀系数以及级配是否良好，都将导致路基产生不均匀沉降，引起重大安全隐患。因此，要高度重视在高填方路堤填料的选择试验。

简介：

简介：摘要本文针对复杂地形条件下的进洞位置作出了比选，提出了设计原则和施工要点，在实践中得到了较好的验证和应用。可为类似工程提供借鉴

简介：【摘要】 主要结合深圳市罗湖区棚户改造项目之配套道路工程翔东路隧道中导洞支护的施工实践，分析其施工技术控制措施，深入分析隧道中导洞支护施工中的药卷锚杆、中空注浆锚杆、湿喷混凝土等各项施工流程。