简介：

简介：摘要有效控制混凝土裂缝的发生、发展，是提高地铁隧道耐久性的关键。阐述了混凝土裂缝的种类，从收缩裂缝、温度裂缝、不均匀沉降裂缝等方面论述了裂缝产生的原因，并从工程设计、材料、施工、养护等方面提出了裂缝控制的措施与方法。对既有隧道的混凝土渗漏，根据不同情况，采取有针对性的治理方案进行治理，保障r结构的安全运营。

简介：受制于我国复杂多变的地质环境、自然气候条件与隧道建造管养水平,衬砌开裂是最为常见的公路隧道运营病害之一。对运营公路隧道随机衬砌裂缝进行统计,得出不同部位裂缝分布规律。从公路隧道进出口围岩条件、结构型式等外部条件与设计方法、施工工艺等技术措施2方面因素,探讨公路隧道裂损机理,且对衬砌裂缝成因进行系统分析,并从我国隧道衬砌修复多年的工程实践出发,给出无水、有水2类裂缝的分类工程处治对策及其适用条件。

简介：摘要公路隧道二衬混凝土裂缝的发展可能会出现衬砌渗漏水，会对衬砌结构混凝土及钢筋产生侵蚀，对结构强度和稳定性产生不良影响，诱发新的裂缝产生，形成恶性循环，加速隧道衬砌结构的破坏。因此，在隧道二衬施工过程中，必须要严格按照相关规范、规程要求施工，尽可能地减少二衬混凝土裂缝的出现。

简介：摘要众所周知，我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用，但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难，本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析，探明了隧道病害产生原因，并提出了针对性的临时加固措施，相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。

简介：摘要隧道裂缝治理和其他病害治理一样，治理难度大、造价高，若施工队伍专业化程度低，设备简陋，则处治效果难以评估。隧道裂缝治理方案决策受一次性治理规模、工期、处治时交通、造价等因素影响大，因此，隧道裂缝处治的关键还是要加强建设期的设计、施工与管理。隧道设计时，除重视结构强度和稳定性设计以外，还应重视细部和构造设计。此外，施工时也应采用满足设计要求的施工工艺，在合理的工期内进行精细设计和精细施工。

简介：隧道工程中最常见的病害是隧道衬砌开裂，衬砌开裂是隧道出现衬砌渗水的主要原因，而防水措施是连拱隧道施工中的一个难点，因此对衬砌裂缝产生的过程和原因以及裂缝病害的特征研究显得十分重要。

简介：摘要：近年来，我国的轨道交通有了很大进展，隧道工程建设越来越多。由于隧道衬砌支护结构的材料主要为钢材和混凝土，抗拉强度较小，如果没有足够的强度，极易导致开裂。因此，论文首先分析了隧道主要病害情况，其次探讨了隧道衬砌裂缝治理方法，以供参考。

简介：摘要：目前我国科技水平和经济水平的快速发展，隧道工程是关键节点，尤其是在山区修建时，隧道能够大大缩短线路里程，达到快速通行的目的。因此，隧道结构的安全和稳定性是保证整体隧道通行能力的重要基础。但由于隧道所处位置为地下，岩体性质通常较为复杂，难以满足设计和施工中的所有要求。普通混凝土衬砌结构缺乏钢筋骨架，抗弯强度不足，随着运行过程中材料性能的减弱，开裂、渗水等病害逐渐突出。极可能在不均匀应力的作用下造成衬砌材料出现大裂缝，进而对隧道结构的安全性造成严重影响。目前，在国内外已有许多研究人员对隧道衬砌材料的开裂问题进行了研究。近年来，越来越多的科技手段被广泛应用于工程领域，并且逐步向前期预防裂缝转变。

简介：摘要：由于隧道衬砌支护结构的材料主要为钢材和混凝土，抗拉强度较小，如果没有足够的强度，极易导致开裂。因此，论文基于以上结构病害问题，对公路隧道结构病害裂缝展开了系统性研究，创新分析了隧道设计、施工、运行阶段可能导致裂缝发展的因素，如材料强度和施工工艺等，并针对以上问题提出了相关处置方法。

简介：摘要：随着我国隧道建设的快速发展，隧道数量与里程增长迅速。隧道在建设以及运营期间，受到衬砌内外表面温度差异较大、地基不均匀沉降、结构荷载差异较大等多种因素影响，隧道衬砌结构极易出现裂缝。裂缝会降低钢筋混凝土结构的承载能力，甚至导致衬砌失稳和突然坍塌，威胁隧道运营安全。因此，及时检测衬砌裂缝并进行修补，对延长隧道使用寿命、保护隧道安全运行具有重大意义。在公路工程和铁路工程中，隧道工程是关键节点，尤其是在山区修建时，隧道能够大大缩短线路里程，达到快速通行的目的。因此，隧道结构的安全和稳定性是保证整体隧道通行能力的重要基础。但由于隧道所处位置为地下，岩体性质通常较为复杂，难以满足设计和施工中的所有要求。普通混凝土衬砌结构缺乏钢筋骨架，抗弯强度不足，随着运行过程中材料性能的减弱，开裂、渗水等病害逐渐突出。

简介：摘要：近年来，隧道工程项目持续增加，各界对隧道工程质量提出了更高要求。混凝土施工是隧道工程中的重要内容，为了消除隧道隐患，提高工程质量，需要着重对混凝土裂缝进行防控，采取技术措施和相应的控制手段，降低裂缝发生概率，进一步的满足交通建设需求。本文对此进行分析研究，并且提出了几点浅见。

简介：摘要：隧道工程是我国地铁、公路等基础设施的重要组成部分，隧道工程不仅施工规模大，施工技术难度也非常高。隧道建设阶段，隧道壁面混凝土结构的裂缝控制是最常见的问题，如果不及时对裂缝进行预防控制，不仅影响了隧道的使用寿命，可能还会造成严重后果。因此，本文结合具体案例重点阐述了隧道混凝土工程出现裂缝的具体原因，并提出了相应的控制措施，希望能够为隧道混凝土工程的安全运行提供保障。

简介： 摘要：我国的公路交通在交通运输方面占据重大作用，但是公路运营隧道衬砌病害问题突出且处治困难，混凝土结构产生开裂是难以避免的，宏观的来看，混凝土结构出现裂缝是一种可以接受的材料特征，只要采用科学有效的手段将裂缝控制在允许范围内，对隧道工程现场来讲就具有较大的现实意义及经济技术意义。本文通过对某公路隧道衬砌病害产生原因进行多方面因素的分析，探明了隧道病害产生原因，并提出了针对性的临时加固措施，相关研究可为同类衬砌裂缝处置提供借鉴和参考。

简介：摘要：市政隧道项目建设中，大体积混凝土施工技术发展且得到了广泛的应用。实际施工中，在各种因素影响下加大了大体积混凝土结构裂缝发生几率，因而必须要加强裂缝控制，以此保障隧道混凝土施工质量。采用科学方法修复混凝土并进行加固处理，以此保障隧道项目施工的安全与完整性。市政隧道项目建设过程中，对大体积混凝土施工裂缝控制技术全面分析，加强隧道项目安全管控，对隧道项目施工质量的保障发挥着重要的作用。基于此，针对市政隧道项目大体积混凝土裂缝控制相关知识，本文进行了简单地论述，希望对相关领域研究有帮助。

简介：摘要随着隧道二衬裂缝影响严重性的提高，研究如何防治其出现凸显出重要意义。本文首先介绍了二衬裂缝形成的原因，分析了隧道二衬混凝土裂缝处理方法，并结合相关实践经验，研究了二衬混凝土裂缝病害的预防。

简介：摘要本文详细叙述了西安地铁四号线含元路站～大明宫站区间F2浅埋暗挖隧道过地裂缝，在其上部为城市主干道，车流量非常大，施工安全隐患较大的环境下，采用CRD法顺利通过地裂缝的施工技术案例，便于类似工程施工借鉴。

简介：摘要 ：市政隧道工程建设直接关系到人们出行与生产运输，加强大体积混凝土施工监管，控制混凝土裂缝的出现，有助于提高隧道工程质量，从而为保证人们安全提供基础条件。本文就此展开了认真分析。

简介：温度裂缝的产生与二次衬砌混凝土的厚度及水泥的品种、用量有关,隧道施工混凝土裂缝原因分析防治,施工不规范造成的混凝土裂缝占80%左右

简介：摘要：市政隧道施工中大面积混凝土裂缝控制是较为关键的内容，在隧道工程施工过程中隧道内部会因为温度变化而导致其出现混凝土裂缝等问题，在实践中为了有效地解决此种问题就要合理的应用大面积混凝土裂缝控制技术。通过科学的方式进行混凝土的修复以及加固处理，进而保障隧道施工的安全性以及完整性。分析市政隧道大体积混凝土裂缝的控制对策与手段，加强对隧道安全控制与管理，可以在根本上保障隧道施工质量。基于此，文章主要对市政隧道大体积混凝土裂缝的控制进行了简单的分析论述。