简介：目前，频率捷变技术广泛应用在雷达系统设计上，用来提高抗干扰能力和检测概率，这使得回波信号的相参性难以保证。同时，增加积累时间的方法通常用于提高雷达对微弱目标的检测能力，但是长时间积累容易引起距离走动。以上因素导致了回波信号的能量无法得到有效积累。提出的一种基于非合作捷变频雷达的微弱目标检测算法，能够有效解决捷变频回波信号长时间积累时出现的相位抖动问题，从而实现相参积累。仿真实验证明了该方法对于微弱目标检测的有效性。

简介：介绍了非合作双基地雷达的基本几何关系，给出了其平面结构图，讨论了脉冲追赶和同时多波束接收二种空间同步方式的优缺点。利用比幅测角法对非合作雷达的重要参数回波到达角进行估计仿真。在同时多波束空间同步条件下，运用距离和-角度定位法对非合作基地雷达系统定位精度进行估计仿真分析。仿真结果表明定位误差受波达角误差影响，并且有着特殊的空间分布规律，具有一定的工程应用价值。

简介：针对杂波干扰环境中的非高斯特性,发现海杂波噪声、闪烁噪声等具有显著尖峰的非高斯噪声可以采用α稳定分布来描述,用α稳定分布可以建立更符合实际的噪声模型。根据统计信号处理最新理论和技术,利用p阶分数相关和分数低阶协方差替代传统相关和协方差来改进Kalman滤波器,优化获得改进的基于分数低阶统计量Kalman滤波交互多模型算法（BasedFLOS-Kalman-IMM）,仿真验证了BasedFLOS-Kalman-IMM滤波跟踪新算法可以更好地适应非高斯复杂环境,得到稳健的雷达跟踪效果。

简介：建立铁路隧道整体式衬砌试件模型，进行地质雷达非接触式检测试验研究。试验结果表明：（1）采用地耦屏蔽天线对隧道衬砌进行非接触式检测是可行的。（2）随着检测距离增大，所获得的地质雷达扫描图图像质量降低。（3）采用400MHz地耦屏蔽天线，检测距离（地质雷达天线底面距衬砌试件表面的距离）不大于20cm的条件下，在地质雷达扫描图中可识别试验设计方案中预设的各种工况类型，而且衬砌背后回填不密实、空洞等的位置和范围都与天线密贴衬砌情况基本一致，满足地质雷达扫描图定性解释的要求。（4）地质雷达非接触式检测结果的误差范围接近接触式检测的情况，能够保证衬砌厚度检测值的准确性。本文研究成果将为研发快速、高效的隧道衬砌地质雷达检测装备，提供可靠的实践依据。

简介：基于Realizableκ-ε湍流模型对直升机飞行过程中雷达天线的非定常气动特性进行了CFD数值模拟分析,并对全尺寸和缩比雷达天线进行了不同雷诺数下的绕流计算,得到了雷达天线的非定常流场分布和气动载荷,通过处理得到了雷达天线脱落涡的频率和对应的斯脱拉哈数St。计算结果与风洞试验结果进行了比较分析,给出了基本分析结论。

简介：为定量验证岸基对海警戒雷达检测录取性能，提出了低分辨率非相参雷达的海杂波仿真方法。该方法通过分析海杂波与目标的统计特性，基于零记忆非线性变换法给出了符合瑞利分布、相关性可控且具有强杂波调制的海杂波生成法，并给出了信噪比可调、符合斯威林起伏与形态调制和可按规划路径机动的目标生成法。试验结果表明，该方法能较好仿真此类雷达海杂波，可用于检测雷达录取性能与模拟器设计。

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简介：非规约隐性否定是指那些不是由词或语句的约定意义而得出的否定含义。对这类否定的真正理解需要依靠交际双方所共有的背景知识,以及听话人的逻辑推理能力。本文首先分析了语境因素在非规约隐性否定的推导中所起的作用,随后进一步指出非规约隐性否定的推导还需要结合Grice的合作原则及会话含义的推理模式,阐述了非规约隐性否定的逻辑推理过程是语境因素和合作原则共同作用的过程。

简介：在对理性决策者决策过程建模基础上，研究了信息不对称的非合作环境中，存在着决策者效用函数U的先验概率分布p（u）（比如从一组效用函数中学习）的条件下，通过对决策者所已采取的行动的观察，生成效用函数U的约束条件集合，通过这些约束条件来确定其效用函数U后验分布q（u），从而推断他的效用函数U，用以预测他未来的行动的方法。本文提出了从策略观察中提取约束条件的算法，以及在非合作环境中，具有学习能力的谋略型决策者的行动策略。通过一个实例，研究相关的算法并进行了相应的实验。

简介：摘要：本文研究了基于车载毫米波雷达的非接触式生命体征检测技术，旨在开发一种能够在车辆内部实时、准确地监测乘客呼吸率和心率的系统。在信号预处理与生命信号提取部分，本文介绍了多普勒域积累、恒虚警检测等信号预处理技术，以及基于波束形成和聚类方法的目标增强技术，实现了生命体征信号的有效提取。在系统设计与实现部分，设计了车载毫米波雷达非接触生命体征检测系统的整体架构，描述了硬件实现和软件实现过程。

简介：成都气象学院研制的XDR-X数字化雷达，对711测雨雷达进行了脱胎换骨的改进，使这个面临被淘汰的711型雷达焕发出了新的活力。在XDR-X基础上，成都气象学院又在进行双极化雷达的研制，使XDR-X数字化雷达的发展空间更加广阔。

简介：摘要：本文旨在探讨民用雷达技术与人影指挥系统在跨学科研究中的合作模式。通过分析两者的技术特点和应用场景，本文提出了一种结合雷达监测数据与人影指挥策略的新型合作框架。该框架不仅能够提升雷达技术的应用效率，还能增强人影指挥的精确性和响应速度。研究结果表明，跨学科合作能够促进技术的创新和应用，为相关领域的进一步发展提供了新的思路。

简介：领导非洲开发银行十年的行长卡贝鲁卡率团访华，探寻与亚投行、丝路基金等中国金融机构的合作

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