简介：2、信息的发布方式非现场执法查处交通违法行为的特征是违法人一般不知道自己的违法行为已经被公安交通管理机关所查获,另一方面是非现场执法模式中群众举报查实的交通违法行为,道路交通管理非现场执法模式

简介：公安交管部门推行的非现场执法管理模式,充分运用"电子警察"、测速仪、数码照相机和摄像机等电子监控设备记录交通违法资料,有效提高了对交通违法行为的查处力度.针对当前非现场执法模式中存在的薄弱环节,应通过采取加强立法保障,规范工作制度,提高接受处理率,开辟新的数据采集途径等措施来加以完善.

简介：非现场执法是指公安交通管理部门根据交通技术监控记录资料对交通违法行为进行查处的一种执法手段，其执法程序目前尚不够规范。交通管理部门应从人性化角度出发，提高公安非现场执法的技术水平，将告知程序落到实处，努力实现法律的价值追求。

简介："执法必严"是我国对执法机关和执法者的最基本的要求之一.然而,由于道路交通执法行为的即时性,以及交通违法行为流动性强、数量大等特点,交通管理还存在着"执法不严"现象,与当前我国道路交通安全日益严峻的状况很不适应.对此,广大人民群众和执法监督部门反响强烈.因此,必须立即改变交通管理"执法不严"这一现象,纯洁交通管理队伍,为道路的安全畅通打下基础.

简介：摘要《中华人民共和国道路交通安全法》充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。自2004年5月1日实施以来，在实际贯彻过程中，不少基层的民警却反映由于新法处罚幅度的提升，受处罚违法行为人意见较大，尤其在一些经济欠发达的乡镇、农村道路，执法难度更大，执法民警与违法行为人冲突现象时有发生，执法“难”问题日益突出。

简介：摘要：近年来，非现场执法逐步在内河水路交通领域推广运用，对于保障水路交通安全、畅通等起到了不可替代的作用。本文对内河水路交通非现场执法问题剖析及对策进行探讨。

简介：摘要：随着技术的进步与智慧城市的构建，数字交通逐步在全球范围内展开，为此非现场执法系统设备的应用受到广泛关注。本文围绕非现场执法系统设备在数字交通中的应用策略进行深入研究，探讨了该设备的基本概念与技术特点、数字交通的背景与需求，并针对其应用策略进行了细致分析，旨在为相关领域提供理论支持与实践指导。

简介：“凑足一波就走。不管红灯绿灯”，行人和非机动车闻红灯的交通乱象在全国各地屡见不鲜。近期，一些地方采取“刷脸”执法，以期根治这一“顽疾”。北京市通州区试点推行了实时抓拍、循环播放的高科技系统；深圳市则启用了“智能行人闯红灯取证系统”，实现从管车到管人的转变。目前，“刷脸”执法等高科技手段处于试行阶段，这一做法在显现出较高效率的同时也引起了关于隐私的担忧。

简介：本文将大数据原理与交通管理业务相结合，系统阐述了交通管理在大数据时代面临的机遇和挑战，重点介绍大数据原理在交通管理执法质态研判中的应用，并结合江苏省交通管理工作经验，详细说明采用大数据原理和数据挖掘算法研判交通管理执法质态、得出关联规则、指导队伍建设的具体实现，对交通管理大数据应用进行了总结和展望，提出运用Hadoop，实现高效存储和快速运算的改进计划。

简介：摘要：非现场执法模式通过现代信息技术的应用，有效提升了交通管理的效率与公正性。深入分析了该模式在技术应用中面临的准确性、稳定性、隐私保护等挑战，并提出了相应的策略优化方案。法律规范的完善、执法流程的优化和公众参与度的提升是策略优化的关键方向。案例实证分析进一步验证了优化策略的有效性，为非现场执法模式的持续改进提供了实践经验。展望未来，随着技术的不断进步和公众意识的提升，非现场执法模式将在交通管理中发挥更加重要的作用，为构建和谐有序的交通环境提供有力支撑。

简介：摘要：我国土地幅员辽阔，交通运输是联系神州大地的脉络，也是国家发展中具有先导性与战略性的服务性产业，会伴随大数据、互联网等相关性的技术手段的持续发展，在道路交通执法中应用了移动监管、远程监控、预警防控为特征的交通监管方式实现了普及，为交通运输行业的秩序维护产生了良好的价值，提升了交通执法的社会效益与经济效益。关键词：交通运输；执法；管理

简介：摘要：近年来，临沂市交通运输局认真贯彻落实市委、市政府和市委政法委平安建设决策部署，聚焦主责主业，创新监管方式，构筑本质安全，逐步形成行业防控机制健全、重点监管提级升档、交通发展和谐稳定的良好局面。近年来，以货运车辆超限超载治理、客运市场专项行动、交通路域环境治理、扫黑除恶为重点，全面加大执法力度，为“平安临沂”建设做出了积极贡献。

简介：摘要：近年来，临沂市交通运输局认真贯彻落实市委、市政府和市委政法委平安建设决策部署，聚焦主责主业，创新监管方式，构筑本质安全，逐步形成行业防控机制健全、重点监管提级升档、交通发展和谐稳定的良好局面。近年来，以货运车辆超限超载治理、客运市场专项行动、交通路域环境治理、扫黑除恶为重点，全面加大执法力度，为“平安临沂”建设做出了积极贡献。

简介：摘要：近年来，我市各级公安交通管理部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕严格规范公正文明执法的目标，持续推进执法队伍专业化、执法行为标准化、执法管理系统化、执法流程信息化，执法规范化建设取得显著实效，依法治理能力明显提升。但从面临的形势和任务看，公安交通管理部门执法规范化建设仍然面临较大压力和挑战，执法能力还存在许多问题。为积极适应国家治理体系和治理能力现代化建设的时代需求，破解交通管理难题，公安交通管理部门应当以七大体系为重点加强执法规范化建设，不断提高执法质量、效率和公信力。

简介：摘要：近年来，我市各级公安交通管理部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕严格规范公正文明执法的目标，持续推进执法队伍专业化、执法行为标准化、执法管理系统化、执法流程信息化，执法规范化建设取得显著实效，依法治理能力明显提升。但从面临的形势和任务看，公安交通管理部门执法规范化建设仍然面临较大压力和挑战，执法能力还存在许多问题。为积极适应国家治理体系和治理能力现代化建设的时代需求，破解交通管理难题，公安交通管理部门应当以七大体系为重点加强执法规范化建设，不断提高执法质量、效率和公信力。

简介：最能体现民警处理问题和掌控局势能力的,莫过于现场执法。如何才能在复杂的局面下,做到处置果断,规范执法呢?说说你的经历,聊聊你的窍门吧。现场执法三点意见四川省成都市公安局训练支队曾俊第一,控制环境。无论是多大的现场,都有现场执法的核心区域和缓冲区域。我们首先需要做到的就是对核心区域的绝对控制,这关乎执法的正常进行和顺利完成。把

简介：摘要：执法情报活动中的信息隐私保护实践是当今社会面临的重要议题。随着科技的发展和执法活动的日益复杂，如何在保障公共安全的同时保护个人隐私，已成为全球范围内亟待解决的问题。本研究背景基于这一现实挑战，旨在深入探讨国际上的信息隐私保护实践，分析其对我执法工作的启示。研究目的在于为执法情报活动提供有效的信息隐私保护策略，促进法治社会的健康发展。

简介：摘要：随着技术不断提升，非现场执法逐渐发展为交通运输行政执法的重要方式，各大省份纷纷加大投入研究、推广，享受科技进步带来的执法变革，但随着其推广应用，系列问题层出不穷，侵权的情形屡见不鲜。2021年新修订的《行政处罚法》第四十一条整合非现场执法规范的核心要素，针对电子监控设备执法的合法性和规范性问题作出回应，对非现场执法工作开展提出了更高的要求。本文基于当下非现场执法推广的历程，以交通运输执法为切入，梳理当前非现场执法推广过程所遇到的挑战，并提出相关发展构想。

简介：当前,非接触性执法系统尚处萌芽阶段,更没有系统性应用于治理行人闯红灯领域。治理＂行人集体闯红灯＂行为的非接触性执法系统,是一种以视频监控系统为主要技术支撑,以信用执法体系为核心要素,以罚款和志愿协管为主要纠偏手段的＂去当面化＂的执法系统。由于其具有非接触性和纠偏手段的多元性、有效性,能有效地提升行人遵守交通规则的自觉度,从而实现对＂行人集体闯红灯＂行为的整治。但是,非接触性执法系统的实施也面临一些可能的困境,需要在实践中解决一些具体问题。

简介：关注民生、关注民心是构建社会主义和谐社会对公安交通管理执法工作的基本要求。公安机关道路交通管理部门要从关注民生的视角不断完善交通管理执法工作措施。