简介：摘要以綦江河上的一座预应力混凝土拱桁桥为例，介绍了本桥存在的病害情况，分析了病害的成因；预应力混凝土拱桁桥跨中剪力铰失效，桥梁结构体系发生变化，对桥梁结构的安全造成危害；通过计算论证，提出了针对性的加固处治措施，为此类桥梁的加固设计提供了参考。

简介：【摘要】以某斜置拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥为工程背景，为了确保该桥在运营过程中的安全，采用静载试验对其进行检测，以此来确定该桥是否满足正常使用要求。本文借助有限元软件Midas/Civil对桥梁结构加载前后的受力情况进行分析，与现场试验测得的挠度、应力和应变等参数进行对比分析，详细描述了静载检测与桥梁结构分析软件Midas/Civil相结合在此类型桥梁下的应用，为斜置拱塔双索面预应力混凝土斜拉桥试验提供参考。

简介：以武汉长江防洪模型试验大厅为工程背景，提出一种新型的杂交空间结构体系：拱支预应力网架结构一结合该结构体系的特点，从索初始形变的角度出发，建立了该结构的刚度法理论，并提出了预应力全过程分析的混合影响矩阵法、循环迭代逼近法、索初始形变“顺序分析法”以及索张拉力“顺序分析逆迭代法”等方法，形成该结构预应力全过程分析的完整理论，不仅适用于拱支预应力网架结构，也适用于其它类似的杂交空间结构。最后，通过长江防洪模型试验大厅工程实际算例验证了该方法的准确性和有效性。

简介：摘要：本文主要研究了高密度预应力混凝土箱梁张拉应力对预拱度的影响。通过对不同张拉应力水平下的箱梁预拱度进行实验测量和分析，发现张拉应力对预拱度有显著影响。随着张拉应力的增加，箱梁的预拱度也相应增加。在一定的张拉应力范围内，预拱度的增加速率随着张拉应力的增加而增大。但是，当张拉应力超过一定值后，预拱度的增加速率趋于平缓。此外，通过对高速公路跨越国家一级水源保护区南水北调中线干渠工程实例，建立了张拉应力与预拱度之间的关系模型。该模型可以用于预测不同张拉应力水平下的预拱度，为工程设计和施工提供参考。本研究结果对于深入理解高密度预应力混凝土箱梁的受力性能，以及优化设计施工方案具有重要意义。

简介：摘要：后张法预制预应力混凝土梁在施工中，梁体上拱度值会出现不同程度的偏差，偏差较大时会影响工程质量。本文对梁体上拱度值偏差进行了成因分析，并提出了相应的管控措施，为桥梁预应力控制和桥面铺装施工质量控制提供一定技术参考。

简介：摘要在所有使用混凝土搭建的大跨度预应力桥梁当中，导致箱梁腹板出现斜裂缝的最重要的原因是预应力出现了数值过于巨大的损失或者是没有足够的竖向预应力，怎样让箱梁竖向预应力的钢筋的损失得到检测，找到能够方便简单的检测竖向预应力筋张拉力的方法是当前相关行业的工作人员所需要解决的重要问题。本篇文章的主要目的是探讨一种能够快捷有效的检验箱梁施工过程当中的竖向预应力能否达到设计值，这篇文章的主要基本理论是结构动力学理论，使用有限元模型进行数量较大的模拟计算，让竖向预应力筋外露段的长度得到有效的建立，同时也能够得出外露段动力特性和锚固段刚度增大系数的具体参数关系，使用相关模型进行试验，同时建立起了箱梁竖向预应力筋有效的预应力以及锚固段刚度增大系数之间的关系，同时在作者所工作的某一座连续钢构桥当中对文章当中的方法和内容进行了实验和检测。这篇文章当中所提到的方法效率较高，同时方法比较简单方便，能够给检测竖向预应力钢筋的有效预应力提供一个十分优秀的理论基础。

简介：某桥为主跨260m三塔双索面预应力混凝土拱塔斜拉桥,采用空间有限元法对5种荷载工况下索塔锚固区节段应力进行分析.结果表明:空心矩形索塔内布置双向井字形预应力筋能够有效抵消斜拉索水平分力产生的拉应力;索力及预应力分别作用下,距离基准节段中心分别为1.2m和1.5m范围内,应力呈现渐进衰减趋势;设计计算中可通过控制侧墙与倒角交界处、斜拉索出口处以及锚块与塔壁交界等处混凝土应力,来控制整个索塔锚固区的应力分布.

简介：

简介：摘要随着经济的飞速发展，桥梁工程建设规模也越来越大，混凝土桥梁在国内外呈现日益显著的应用前景，尤其是预应力混凝土以高承载能力在桥梁建设中被广泛应用。本文对预应力混凝土桥梁施工质量控制等方面的内容进行了分析与探讨。

简介：摘要本文阐述了预应力混凝土结构的概念和性能特点，及其工艺做法、分析计算设计，并按不同分类和用处介绍了有粘结预应力混凝土、无粘结预应力混凝土、体外预应力混凝土、超静定预应力混凝土结构、横张预应力混凝土。

简介：摘要：现代桥梁的发展不仅仅集中于施工技术、使用功能特征、质量安全等方面，人们对其外形关注度也不断提高，是一座城市经济实力的象征。而桥梁线性是体现桥梁外形特征的主要控制点，若线性设计不合理则会导致桥梁使用功能、驾车行驶舒适感等下降，影响桥梁美感。因此，针对预应力箱梁设置符合要求的预拱度至关重要。基于此，本文以案例分析法，就钱江通道北接线上跨沪昆铁路立交工程为研究对象，重点对预拱度的设置原理、预拱度设置计算及修正、现场施工质量控制等内容进行阐述，期望能够给同领域相关施工技术人员提供一定理论参考。

简介：摘要：当前，随着国家现代化程度的不断提高，人们的物质生活条件更加丰富，对居住环境和建筑质量提出了更高的要求和标准。因此，施工企业需要不断更新和提高施工技术水平，才能得到更多用户的选择和青睐。本文主要分析了建筑工程中预应力拱板屋面结构的施工工艺，以供参考。

简介：摘要：现代桥梁的发展不仅仅集中于施工技术、使用功能特征、质量安全等方面，人们对其外形关注度也不断提高，是一座城市经济实力的象征。而桥梁线性是体现桥梁外形特征的主要控制点，若线性设计不合理则会导致桥梁使用功能、驾车行驶舒适感等下降，影响桥梁美感。因此，针对预应力箱梁设置符合要求的预拱度至关重要。基于此，本文以案例分析法，就某通道北接线上跨沪昆铁路立交工程为研究对象，重点对预拱度的设置原理、预拱度设置计算及修正、现场施工质量控制等内容进行阐述，期望能够给同领域相关施工技术人员提供一定理论参考。

简介：摘要：预应力加强型钢拱是一种新的结构系统，它的受力原理是在钢质拱轴线平面中添加适当的预应力钢筋，以提高强度、刚度和承载力的性能，具体性能取决于承受荷载时的内力和大跨度钢拱变形分布。钢拱结构有许多优点，如相对合理的强度、形状的轻便性和美观性，是最常见的结构形式之一，但其结构应力分布不均匀，会出现较大变形的情况，所以它的结构跨度的受到严重限制。

简介：摘要：随着社会的快速发展以及人民群众对居住品质的需求逐步提升，对房屋的要求也越来越高，现代建筑科技的发展，也为居住环境提供了新保障，在近代的建筑行业中，在建设中广泛采用了预应力拱板屋面结构施工技术，相对来说，该技术具有更好的应用前景，能够满足当代的居住条件，在此基础上，文章就预应力拱板屋面结构建筑施工技术展开了深入的研究和讨论，以期为建筑业的发展提供新思路。

简介：摘要：预应力混凝土梁在张拉过程中，由于预应力筋的拉伸，会使梁产生一定的弹性上拱。这种弹性上拱对梁的受力性能和耐久性能有着重要影响。本文对梁体预应力张拉施工弹性上拱进行了研究，分析了弹性上拱的产生原因、影响因素以及控制方法，为预应力混凝土梁的设计和施工提供参考。

简介：摘要预应力损失是影响预应力混凝土桥梁安全的最主要因素，由于预应力损失原因的复杂性，理论方法预估准确性较低，预应力检测技术尤为重要。对混凝土桥梁预应力无损检测技术和局部破损检测技术进行介绍，指出混凝土桥梁预应力检测技术存在的问题，提出采用局部破损检测和大范围无损检测相结合的方法提高对在役预应力混凝土桥梁持久应力的测试精度，并建议对新建桥梁埋设智能传感器对预应力混凝土桥梁的持久应力进行长期监测。

简介：摘 要: 超长预应力混凝土结构主要应用于体育场馆、火车站房、机场等大型公共建筑中。因其巨大的体量和复杂的构造，在施工工艺和节点处理上有别于常规预应力构件。本文以吕梁新区体育中心体育场工程为例，在施工流程、穿束工艺、节点设计等方面做了深入的研究，并提出了解决思路和方案。对类似的工程具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：本文探讨了预应力损失的分类及其影响因素，提出了减少预应力损失的技术措施。预应力损失可分为短期损失和长期损失，短期损失主要包括摩擦损失和锚固滑移损失，长期损失则涵盖混凝土的收缩、徐变及预应力钢筋的松弛。影响预应力损失的因素包括材料特性、施工工艺及环境条件。通过优化材料选择、改进施工工艺和加强养护管理，可以有效减少预应力损失，提升预应力混凝土梁的整体性能和使用寿命。

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，某省中部城市引松供水工程输水总干线，沿线地质条件变化复杂，有部分浅埋有压隧洞，设计采用了预应力混凝土衬砌；有部分覆土深度较浅，为7~18m，成洞条件极差，文中对采用“内圆外城门洞型”现浇预应力涵结构施工，进行了分析。